Feiste agus prionsabal oibríochta an braiteora solais sa charr

De bharr gnéithe breise i bhfeithiclí nua-aimseartha tá tiomáint níos compordaí agus níos sábháilte. Is braiteoir solais carr ceann de na roghanna seo. San alt inseoidh muid duit faoina struchtúr agus faoin gcaoi a n-oibríonn sé.

Cad is braiteoir solais i gcarr

Ainm eile don rogha seo ná braiteoir solais. Tá a struchtúr simplí go leor. Is fótachóipe, aonad rialaithe agus athsheachadán beag é. Tá an eilimint féin suiteáilte san áit is soilsithe sa charr, nach bhfuil faoi éilliú. De ghnáth os cionn nó faoi bhun na gaoithe. Go hindíreach, is féidir an braiteoir solais a chur i leith córais slándála. Féadfaidh an tiománaí dearmad a dhéanamh nó neamhaird a dhéanamh ar an ngá na ceannsoilse a chasadh air agus é ag dul isteach i dtollán nó i limistéar dorcha eile. Déanfaidh an córas é féin.

Aimsíonn fótachóipe athruithe sa soilsiú sa spás. Mura bhfuil go leor solais ann, tarchuirtear comhartha chuig an aonad rialaithe, agus ansin casann an seoltán an bhíoma tumtha agus na soilse taobh. Má bhraitheann an córas soilsiú leordhóthanach, ansin déantar an soilsiú a mhúchadh.

Gléas braiteora solais

Tá dearadh na comhpháirte agus an chórais iomláin simplí go leor. Má tá rogha den sórt sin i gcumraíocht bhunúsach an ghluaisteáin, ansin tá sé suite i gcuasán speisialta os comhair an ghaoith. Tá stiúir agus eilimintí éadrom-íogair sa tithíocht braiteora. Tá an braiteoir ceangailte leis an aonad rialaithe, an seoltán agus na teagmhálacha chun na toisí agus an bhíoma tumtha a chasadh air.

Caithfear an lasc rialaithe solais a shocrú chuig AUTO chun go n-oibreoidh an córas i mód uathoibríoch.

Aimsíonn scagairí fóta-óid speisialta solas an lae agus solas leictreach. Tá sé an-áisiúil, mar shampla, agus tú ag dul isteach i dtollán nó i bpáirceáil faoi chumhdach. Is féidir leat an t-am chun na ceannlampaí a laghdú a choigeartú freisin tar éis an adhainte a mhúchadh nó faoi ghnáthchoinníollacha soilsithe.

Cineálacha braiteoirí solais

Braiteoir solais traidisiúnta

Mura bhfuil feiste den sórt sin feistithe sa charr, ansin is féidir leat é a shuiteáil go héasca. Tá an córas saor. Is leor an braiteoir a shocrú, an seoltán a nascadh agus na sreanga a nascadh i gceart le sreangú an ghluaisteáin. Oibreoidh an córas i gceart.

Braiteoir solais tógtha

Tá leibhéil Baile Átha Troim níos costasaí ag comhpháirteanna rialaithe solais ionsuite. De ghnáth, tá tacar a bhfeidhmeanna níos leithne. Is féidir leat an córas a chumrú chun an solas istigh a chasadh air, soilse an phainéil a chasadh air agus as.

Braiteoir solais comhcheangailte

Go minic is féidir braiteoir solais a chomhcheangal le braiteoir báistí in aon ghaireas amháin. Sa chás seo, tá sé ceangailte le barr an ghaoithe gaoithe. Má tá gach rud soiléir leis an braiteoir solais, ansin tá oibriú an braiteora báistí bunaithe ar fhóta-thréimhsí agus ar fhótachóipeanna. Má thiteann raindrops ar an ngaoth-ghaoth, déantar an solas tarchurtha a athraonadh go difriúil agus a scaipeadh ar an mbealach ar ais. Gabhann fótagallaí é seo agus casann siad na cuimilteoirí windshield. I mbáisteach throm, casann na ceannsoilse go huathoibríoch freisin. Tugann tiománaithe faoi deara go bhfuil an córas ag obair i gceart agus i gceart. Ní gá don tiománaí na cuimilteoirí a chasadh air gach uair a bhíonn an ghloine fliuch. Aimsíonn fótachóipe leibhéal an uisce ar an ngloine agus déine na báistí agus athraíonn sé minicíocht na cuimilteoirí as féin. Ar roinnt samhlacha, téitear an ghloine nuair a bhíonn sé ag cur báistí chun é a chosc ó dhul suas.

Conas a sheiceáil an bhfuil an gléas ag obair

Tá an rogha seo an-áisiúil agus téann tiománaithe i dtaithí air go gasta. Ní gá a bheith buartha faoi na ceannsoilse a chasadh air nó as - déanann an córas é leis féin. Ach má theipeann ar an gcóras, ansin ní fhéadfaidh an tiománaí an briseadh síos a thabhairt faoi deara in am.

Tá sé an-éasca an braiteoir solais a sheiceáil. Is leor é a chlúdach le hábhar dorcha nó le rugaí. Má tá gach rud in ord, ansin braithfidh an córas air mar oíche agus casfaidh sé na soilse agus na soilse taobh.