An léiríonn dath dorcha ola an innill a úsáid?
Meaisíní a oibriú

An léiríonn dath dorcha ola an innill a úsáid?

Go luath tar éis í a athrú, casann an ola innill i do charr dubh arís? Ná bíodh imní ort, níor cheart gur mífheidhmiú é seo! I bpost an lae inniu, míneoimid cén fáth go bhfuil d’ola innill ag dul dorcha agus conas a insint an gá í a athsholáthar.

Cad a fhoghlaimfidh tú ón bpost seo?

  • An gciallaíonn dath dorcha ola innill i gcónaí gur gá é a athsholáthar?
  • Cén fáth a dtéann ola innill dubh?
  • Cén chaoi a bhfuil a fhios agat an bhfuil ola innill oiriúnach le hathsholáthar?

I mbeagán focal

De ghnáth is próiseas nádúrtha é dorchú ola innill. Go háirithe i gcarranna le hinnill díosail - le linn oibriú na n-aonad díosail, cruthaítear méid mór súiche, a théann isteach sa chás cromáin agus a chasann an bealaidh dubh. Ní féidir a chinneadh an bhfuil an ola innill in úsáid ag a dhath - maidir leis seo, níor cheart duit ach na tréimhsí athraithe atá molta ag monaróir an ghluaisteáin a leanúint.

Cén fáth a ndorchaigh ola innill?

Is inchaite é ola innill - ciallaíonn sé seo go gcaitheann sé amach le linn gnáthoibriú an ghluaisteáin. Cailleann sé a chuid maoine le himeacht ama - ídíonn a shlaodacht agus a bhunúsacht athraithe, scaiptheoir, antifoam agus breiseáin brú mhór, laghdaítear neart teanntachta an scannáin ola.

Mar sin féin, níl cúraimí ola innill teoranta do lubricating an innill amháin. Cuimsíonn siad freisin teas a bhaint as a chomhpháirteanna go léir agus iad a ghlanadh ó eisíontaisgo háirithe mar gheall ar súiche, atá contúirteach go háirithe don tiomáint. Cad as a dtagann na cáithníní san inneall?

Déantar carbón dubh a tháirgeadh trí dhóchán míchruinn de mheascáin aeir / breosla. Astaítear an chuid is mó de trí na gáis sceite in éineacht leis na gáis sceite, ach téann an chuid is mó de isteach sa chás an chromáin trí sceitheanna idir na fáinní loine. Tá sé measctha le ola innill chun é a dhéanamh. is faoina thionchar a athraíonn sé a dhath ó ór-ómra go dubh... Gabhann na scaiptheoirí atá ann na cáithníní súiche, déanann iad a thuaslagadh agus a choinneáil i riocht leachtach go dtí go n-athraíonn an chéad bhealaithe eile.

An léiríonn dath dorcha ola an innill a úsáid?

An ola mhaith é ola throm?

Tarlaíonn sé go n-iompaíonn ola úr innill dubh tar éis cúpla ciliméadar. Tarlaíonn sé, nuair nach ndéantar sean-ramhar a dhraenáil go hiomlán - bailíonn na hábhair shalaithe is mó i gcónaí ag bun an phanna ola, mar sin is leor fiú méid beag chun an ramhar nua a dhathú.

Tarlaíonn dorchadas ola innill níos gasta freisin i bhfeithiclí díosail. Scaoileann tiomántáin díosail ábhar cáithníneach i bhfad níos mó ná tiomántáin gásailín. Ar an gcúis seo, cuirtear níos mó scaiptheoirí le holaí sintéiseacha a fhoirmítear go speisialta d’innill díosail. Má dhéantar dath ar an ramhar seo go gairid tar éis é a athrú, ciallaíonn sé déanann sé a fheidhmeanna glanta go maith agus déanann sé éifeacht súiche a neodrú go héifeachtach.

I gcarranna atá feistithe le suiteálacha gáis, ní thagann an fhadhb maidir le dorchadas an ola go praiticiúil. Nuair a dhóitear bútán própáin, a fhoirmíonn a mbreosla, cruthaítear íosmhéid súiche, mar sin ní athraíonn an ramhar a dhath ar feadh a shaol seirbhíse ar fad. Mar sin féin, ní chiallaíonn sé seo nach gcaitheann sé amach. - ar a mhalairt, cailleann sé a chuid maoine níos tapúla ná an bealaidh in aonad gásailín-thiomáint. Nuair a dhóitear gás, téann ollmhór isteach sa bhabhla crank líon comhdhúile aigéadachaatá níos deacra a neodrú ná cáithníní súiche, cé nach ndéanann siad difear do dhath na hola. Agus i bhfad níos díobhálaí mar gheall ar loiscneach.

An léiríonn dath dorcha ola an innill a úsáid?

An féidir leat a rá cathain a úsáidtear dath ar an ola?

fheiceann tú féin - ní gá go léiríonn dath an ola innill an méid caitheamh agus léirigh an gá atá le hathsholáthar. Féadann ramhar dubh in inneall díosail lubrication níos fearr agus cosaint níos fearr a thabhairt don aonad ná an méid a scaiptear i gcóras GPL carr, agus ar an gcéad amharc tá an chuma air gur doirteadh díreach as buidéal é.

Mar sin féin, tá eisceacht don riail seo - ná breitheamh ar cháilíocht ola innill de réir datha agus comhsheasmhachta. Cathain tá an ramhar cosúil le "ola" tiubh, beagáinín bán., tugann sé seo le fios go bhfuil sé measctha le huisce, is dóichí mar gheall ar mhífheidhmiú an ghaiscéid chinn, agus níl sé oiriúnach le húsáid.

I gcásanna eile, ní féidir leis an dath a bheith ina chúis le ceann nua a chur in ionad an ola. Agus é sin á dhéanamh, caithfear na eatraimh agus na eatraimh a mholann monaróir na feithicle a urramú. athraigh an bealaidh uair sa bhliain nó tar éis 10-15 míle ciliméadar.

An bhfuil tú ag lorg ola a thabharfaidh lubrication ceart agus an leibhéal is airde cosanta d’inneall do charr? Amharc ar ár dtairiscint ar avtotachki.com agus tabhair aire do chroí do charr! Aisíocfaidh sé tú le tiomáint saor ó thrioblóid agus le haonaid thaitneamhacha oibre.

Is féidir leat níos mó a léamh faoi olaí mótair inár mblag:

Athraíonn ola innill gach 30 ciliméadar - coigilteas, nó b'fhéidir róchaiteachas innill?

Cé chomh fada is féidir ola innill a stóráil?

Ar chóir duit do chuid ola a athrú roimh an gheimhreadh?

Add a comment