Tástáil a thiomáint an tríú comórtas elegance DRUSTER 2018

Tugann an ócáid ​​iomráiteach gluaisteáin iontacha le chéile.

Ritheadh ​​trí lá de Chomórtas Idirnáisiúnta Elegance "Druster" 2018 i Silistra nach dtugtar faoi deara, líonta le muirear mothúchánach dhochoiscthe ag baint leis, bouquet mionlach de ghluaisteáin stairiúla eisiacha, neamhchoitianta agus costasacha agus spéis ollmhór ón bpobal agus ó na meáin.

Lean an tríú heagrán den chomórtas, atá ar feadh bliana eile mar chuid d’fhéilire Eagraíocht Idirnáisiúnta na gCarranna Antique FIVA, leis an traidisiún d’fhorbairt éabhlóideach dearfach, athnuachan, saibhriú agus éagsúlacht a chláir. Reáchtáladh an roghnú, mar a bhí i gcónaí, ag leibhéal an-ard agus chuir sé sampla údarásach d’ionadaithe íocónacha radharc retro na Bulgáire i láthair.

Ón tús, is iad eagraithe na hócáide rúnaí an BAK "Retro" Christian Zhelev agus an club spóirt "Glóir Gluaisteán na Bulgáire" a bhíonn i gceannas air le cúnamh ó Chlub Gluaisteán na Bulgáire "Retro", bhardas Silistra agus an t-óstán "Drustar". I measc na n-aíonna oifigiúla bhí méara Silistra, an Dr. Yulian Naydenov, cathaoirleach na comhairle cathrach, an Dr. Maria Dimitrova, gobharnóir an réigiúin Ivelin Statev, foireann an mhéara, comhpháirtithe agus bainisteoirí.

Tá daingniú ar an rang eisceachtúil de chomórtas na bliana seo an mionlach deich ball giúiré idirnáisiúnta, a chuimsíonn ionadaithe ó sheacht dtír - an Ghearmáin, an Iodáil, an Rómáin, an tSeirbia, an tSlóivéin, an Tuirc agus an Bhulgáir, go léir tiomanta do shaol agus forbairt ghairmiúil na staire na ngluaisteán. agus bailiú. Chuir cathaoirleach an ghiúiré, an tOllamh Harald Leschke, tús lena ghairm bheatha mar dhearthóir feithicleach ag Daimler-Benz agus ina dhiaidh sin bhí sé ina cheannaire ar Stiúideo Dearaidh Nuálaíochta na cuideachta. Baill eile den ghiúiré: an tAcadamh An tOllamh Sasho Draganov - Ollamh le Dearadh Tionsclaíoch ag an Ollscoil Theicniúil i Sóifia, an Dr Renato Pugati - Cathaoirleach an Choimisiúin um Sheirbhísí Poiblí FIVA agus ball den ASI cheerful - Club Feithicleach Storico Italiano - Peter Grom - Bailitheoir, Ard-Rúnaí SVAMZ (Cumann Úinéirí Gluaisteán Stairiúil agus gluaisrothair sa tSlóivéin), úinéir cheann de na músaeim phríobháideacha is mó de ghluaisrothair stairiúla san Eoraip, Nebojsa Djordjevic is innealtóir meicniúil, staraí feithicleach agus cathaoirleach Chumann na Staraithe Feithicleach na Seirbia. Is é Ovidiu Magureano uachtarán na rannóige Dacia Classic de Chlub Gluaisteán Retro na Rómáine agus is bailitheoir cáiliúil é Eduard Asilelov, bailitheoir agus athchóiritheoir gairmiúil, ainm aitheanta i measc na guild sa Rúis, agus is bailitheoir agus athchóiritheoir é Mehmet Curucay agus an príomh-. comhpháirtí dár Railí Retro. I mbliana bhí beirt bhall nua ar an ngiúiré - Natasha Erina ón tSlóivéin agus Palmino Poli ón Iodáil. Tá tábhacht ar leith ag baint lena rannpháirtíocht shaineolach, toisc gur ghlac gluaisrothair retro páirt sa chomórtas seo den chéad uair freisin. Maidir leis seo, ba cheart a shoiléiriú go bhfuil Jerina Uasal ina cathaoirleach ar an gCoimisiún Cultúir agus freisin ina rúnaí ar choiste gluaisrothair FIVA, agus gurb é an tUasal Polli cathaoirleach an choiste chéanna. Tá taithí na mblianta ag an mbeirt ag bailiú agus ag déanamh taighde ar rothaí dhá roth.

Bhí roghnú na ngluaisteán stairiúil chomh cruinn agus ab fhéidir, agus ní raibh gach duine in ann páirt a ghlacadh. Go pointe áirithe, cuireadh an srian seo i bhfeidhm ar phríomh-mhian na n-eagraithe a bhaineann le mealladh cuid de na carranna an-annamh sa Bhulgáir, nach nglacann páirt in aon ócáid ​​den fhéilire bliantúil agus nach féidir a fheiceáil in áit eile, chomh maith le húinéirí bailitheoirí nach gclúdaíonn retro -meicníocht.

Sampla beoga den éileamh méadaitheach atá ar an gcomórtas ar an leibhéal idirnáisiúnta is ea gur tháinig bailitheoirí ón tSeirbia, ón Airméin agus ón nGearmáin le rannpháirtithe traidisiúnta an chéad dá eagrán ón Rómáin i mbliana, agus tháinig ár n-iarratasóirí ó gach cearn den tír go litriúil. - Sóifia, Plovdiv, Varna, Burgas, Stara Zagora, Sliven, Haskovo, Pomorie, Veliko Tarnovo, Pernik agus go leor eile. I measc na n-aíonna oifigiúla bhí foireann iriseoirí ón bhFrainc a chlúdaigh an ócáid, agus foilseofar an tuarascáil san irisleabhar seanré gluaisteán Francach Gasoline, a bhfuil scaipeadh míosúil os cionn 70 cóip aige.

Rinneadh ionadaíocht ar gach leibhéal den rompu a bheith chomh gar agus is féidir do leibhéal mionlach chomórtais an domhain den elegance is fearr, ní hamháin trí roghnú cúramach gluaisteáin stairiúla, ach freisin trí údarás aitheanta an iliomad urraitheoirí. San eagrán reatha, don dara bliain as a chéile, tháinig an teach faisin Aggression mar chomhpháirtí oifigiúil, rud a chruthaigh sraith speisialta cultacha fíorálainn agus éadaí téamaí do chomhaltaí an ghiúiré, don fhoireann eagraithe agus, ar ndóigh, don fhoireann. cailíní álainn a théann in éineacht le gach ceann de na rannpháirtithe ar an cairpéad dearg. . Maidir leis seo, tá sé tábhachtach a aibhsiú gurb iad an t-aon imeachtaí eile den sórt sin ar domhan ina n-óstaíonn an giúiré teach faisin mionlach an dá fhóram is mó le rá i Pebble Beach agus Villa d'Este. Anseo, ar ndóigh, is fiú a thabhairt faoi deara gur chuir na rannpháirtithe iad féin i láthair go traidisiúnta a gcuid gluaisteán agus gluaisrothair i ngnáth-éadaí na ré agus na héadaigh retro an-stylish. Rath iontach eile a bhí ag na heagraithe ná gur tháinig Silver Star, ionadaí oifigiúil Mercedes-Benz don Bhulgáir, isteach ar phríomh-urraitheoirí an tríú eagrán den chomórtas. Chuir allmhaireoir na cuideachta a dhámhachtain i láthair i gcatagóir ar leith, nach raibh ach ionadaithe ó bhranda na Gearmáine san iomaíocht.

I mbliana, chuir an giúiré 40 carr agus 12 ghluaisrothar i láthair a táirgeadh idir 1913 agus 1988, agus taispeánadh cuid acu don phobal den chéad uair. Ba é an carr Ford-T is sine é, samhail ó 1913 ó bhailiúchán Todor Delyakov ó Pomorie, agus ba é an gluaisrothar is sine ná Douglas ó 1919, ar le Dimitar Kalenov é.

Ba é an príomhdhuais i gComórtas Druster Elegance Contest 2018 ná Cabriolet B 170V Mercedes-Benz 1938 a chuir Classic Cars BG i láthair, arbh é an ceann is ansa leis i roinnt catagóirí eile - Carranna Oscailte Réamh-Chogaidh, rang Mercedes-Benz. Silver Star agus Ceardlann Athchóirithe is Fearr, chomh maith le gradam ó Mhéara Silistra.

Go traidisiúnta, i mbliana arís bhí go leor rannpháirtithe ón Rómáin. Tógadh an chéad áit sa chatagóir "Gluaisteáin dúnta roimh an gcogadh". Sedan Fiat 520 1928 leis an Uasal Gabriel Balan, Uachtarán an Tomitian Car Club i Constanta, a bhuaigh an Sanremo Retro Rally iomráiteach leis an gcarr céanna le déanaí.

Roghnaigh an giúiré an carr is fearr sa chatagóir "coupe iar-chogaidh". Renault Alpine A610 1986 arna dhéanamh ag Dimo ​​Dzhambazov, a fuair an dámhachtain freisin don charr is barántúla. Ba é an rogha is mó gan amhras a bhí ag na tiontairí tar éis an chogaidh ná Mercedes-Benz 190SL 1959 Angela Zhelev, a ghlac an dara háit onórach freisin sa rang Mercedes-Benz Silver Star. D'ainmnigh an giúiré samhail Mercedes-Benz 280SE de 1972 ó bhailiúchán ár gcócaire cáiliúil agus láithreoir teilifíse Viktor Angelov mar an carr is fearr sa chatagóir "Limisíní iar-chogaidh", a ghlac an tríú háit sa rang "Mercedes-Benz Silver Réalta ". ...

Bhuaigh Citroën 2CV Yancho Raikova ó Burgas 1974 na vótaí is mó sa chatagóir “Múnlaí íocónacha an XNUMXú haois”. Chuir sé féin agus a iníon álainn Ralitsa iontas taitneamhach arís ar an ngiúiré agus ar an lucht féachana trí dhá chulaith shainiúla inaitheanta a chur i láthair a atáirgeann éadaí an phóilín Saint-Tropez Louis de Funes agus an bhean rialta gleoite atá le feiceáil i gcuid dá scannáin.

I measc ionadaithe na "Samplaí iar-chogaidh d'Oirthear na hEorpa" tugadh an gradam is airde don "Chaika" GAZ-14 a tháirg Kamen Mikhailov i 1987. Sa chatagóir “Macasamhla, Sráid agus Hot Rod” bhronn Geno Ivanov an tslat te “Studebaker” aon-de-a-chineál ó 1937, a chruthaigh stiúideo Richi Design.

As na dhá roth a cuireadh isteach don chéad uair i mbliana, fuair Douglas 600 ó 1919 an líon is mó vótaí do Dimitar Kalenov, an ceann is fearr leat sa chatagóir Gluaisrothair Réamh-Chogaidh. Ghlac NSU 51 ZT an chéad áit sa chatagóir "Gluaisrothair iarchogaidh" ó 1956 i bhfabhar Vasil Georgiev, agus sa chatagóir "Gluaisrothair mhíleata" tugadh an dámhachtain chuig an Zündapp KS 750 ó 1942 ag Hristo Penchev.

An bhliain seo caite agus i mbliana bhí rannpháirtíocht na mbailitheoirí ó Chlub Gluaisteán na Bulgáire "Retro", cuid acu ina gcomhaltaí boird, ag leibhéal an-ard. Ina measc bhí Anton Antonov agus Vanya Antonova, Anton Krastev, Emil Voinishki, Kamen Mikhailov, Ivan Mutafchiev, Pavel Velev, Lubomir Gaidev, Dimitar Dimitrov, Lubomir Minkov, agus bhí go leor acu in éineacht lena mná céile agus cailíní. I measc aíonna oifigiúla na hócáide bhí uachtarán an chlub, Vanya Guderova, a tháinig isteach sa chlár comórtais in éineacht lena fear céile Alexander Kamenov agus ceann de na gluaisteáin suimiúla ina mbailiúchán, Mercedes-Benz 200D 1966. Tar éis a réamhrá don ghiúiré, labhair Ms Guderova leo siúd go léir a bhí i láthair le haitheasc gairid thar ceann LHC "Retro".

In ainneoin nach raibh siad i measc na bhfabhar i gcatagóirí éagsúla, chuir gluaisteáin bhailitheoirí cáiliúla Sóifia mar Ivaylo Popivanchev, Nikolay Mikhailov, Kamen Belov, Plamen Petrov, Hristo Kostov agus daoine eile spéis mhór ann freisin. Chuir Ivan agus Hristo Chobanovi ó Sliven, Tonio Zhelyazkov ó Staraya Zagora, Georgy Ivanov ó Haskovo, Nikolay Kolev-Biyuto ó Varna, Valentin Doychinov ó Sliven gluaisteáin agus gluaisrothair stairiúla luachmhara neamhchoitianta, agus rinneadh cuid acu a athchóiriú le déanaí. , Todor Delyakov ó Pomorie, Ivan Alexandrov agus Yordan Georgiev ó Veliko Tarnovo, Anton Kostadinov ó Pernik, Nikolay Nikolaev ó Haskovo agus go leor eile.

I measc na n-aíonna eachtracha bhí na bailitheoirí Seirbis Dejan Stević agus D. Mikhailovic, comhghleacaithe sa Rómáin Nicolae Pripis agus Ilie Zoltereanu, Armen Mnatsakanov ón Airméin agus bailitheoir na Gearmáine Peter Simon.

Deis mhaith a bhí san imeacht chun roinnt comóradh cruinn i saol na ngluaisteán a cheiliúradh - 100 bliain ó thosaigh Ford-T, 70 bliain ó bunaíodh an chuideachta. Porsche, 50 bliain ó tugadh isteach an chéad Opel GT agus 10 mbliana ó bunaíodh SAZ Studio. I dtaca leis seo, d'ullmhaigh bunaitheoir na cuideachta Kirill Nikolaev ó sráidbhaile Haskovo Sezam, atá ar cheann de na monaróirí na príomhchúiseanna le gluaisteáin siopa le dearadh retro mhór, bronntanais speisialta a bhronn sé go pearsanta ar gach ceann de na rannpháirtithe le linn an searmanas bronnta oifigiúil. .

Ag an tríú comórtas Druster Elegance, den chéad uair, chuimsigh an duaischiste pictiúir gairmiúla a léirigh gach ceann de na gluaisteáin rannpháirteacha, péinteáilte ag Victoria Stoyanova, duine de na healaíontóirí comhaimseartha is fearr sa Bhulgáir, a bhfuil a tallann aitheanta le fada i go leor tíortha eile de. an domhain.

Mothúchánach, ildaite agus éagsúil, déanfar trácht agus cuimhne ar 15 Meán Fómhair ar feadh i bhfad mar cheann de bhuaicphointí an fhéilire retro do 2018. Léiríonn achoimre an-ghairid ar an imeacht suntasach seo atá ag fás go bhfuil méadú ag teacht ar líon na mball den ghiúiré eachtrach, chomh maith le rannpháirtithe eachtracha, gach bliain. Ina theannta sin, cuireadh an comórtas i láthair den chéad uair ar leathanaigh cheann de na hirisí seanré is forleithne sa Fhrainc, chomh maith le dhá iris speisialaithe eile faoi ghluaisteáin stairiúla ó Phoblacht na Seice, Motor Journal agus Oldtimer Magazin, a dhéanfaidh freisin. tuarascálacha a fhoilsiú faoi. Táimid ag tnúth leis an gcéad eagrán eile i 2019, rud atá cinnte a chuir iontas orainn le clár níos tarraingtí, eagraíocht shuntasach agus ionadaithe iontacha na hoidhreachta cultúrtha uathstairiúil.

Téacs: Ivan Kolev

Grianghraf: Ivan Kolev

RANGANNA AGUS BARÁNTAÍ

Gluaisteáin dúnta roimh an gcogadh - "Dinosaurs ar an mbóthar."

1 Fiat 520 Sedan # 5, 1928 Gabriel Balan

2 Chrysler Royal, 1939 №8 Oideas Nicholas

3 Pontiac Six Model 401, 1931 №7 Dejan Stevic

Vaigíní oscailte réamhchogaidh - "Gaoithe sa ghruaig."

1 Mercedes-Benz 170V Cabriolet B, 1938 №4 Carranna Clasaiceacha BG

2 Mercedes-Benz 170V, 1936 №3 Nikolai Kolev

3 Chevrolet Superior, 1926 №2 Georgi Ivanov

Coupes iarchogaidh - "Tá an chumhacht ar ais"

1 Renault Alpine 610, 1986 №18 Dimo ​​Dzhambazov

2 Opel GT, 1968 №20 Tonyo Zhelyazkov

3 Buick Sár Ocht, 1947 #23 Ilie Zoltereanu

Comhshóiteanna iarchogaidh - "Turas go Luí na Gréine"

1 Mercedes-Benz 190SL, 1959 №11 Angel Zhelev

2 Porsche 911 Carrera Cabriolet, 1986 №10 Ivaylo Popivanchev

3 Ford Mustang, 1967 №12 Armen Mnatsakanov

Limisín iarchogaidh - "An Domhan Mór"

1 Mercedes-Benz 280SE, 1972 # 33 Victor Angelov

2 Mercedes-Benz 300D, Adenauer, 1957 №27 Anton Kostadinov

3 Fiat 2300 Lusso, 1965 №26 Pavel Velev

Samhlacha cultúir an fichiú haois - "Nuair a thagann aisling fíor."

1 Citroёn 2CV, 1974 №32 Yancho Raikov

2 Ford Model T Touring, 1913 №1 Todor Delyakov

3 Porsche 912 Targa, 1968 №9 Lubomir Gaidev

Múnlaí iar-chogaidh Oirthear na hEorpa - "Thug an bhratach dhearg breith dúinn"

1 GAZ-14 Chaika, 1987 №36 Kamen Mikhailov

2 GAZ-21 "Volga", 1968 №37 Ivan Chobanov

3 Moskvich 407, 1957 №38 Hristo Kostov

Macasamhla, sráid agus slat te - "eitilt mhaisiúil"

1 Studebekker, 1937 №39 Geno Ivanov

2 Volkswagen, 1978 №40 Nikolai Nikolaev

Gluaisrothair réamhchogaidh - "Classic to the touch."

1 Douglas 600, 1919 # 1 Dimitar Kalenov

2 BSA 500, 1937 №2 Dimitr Kalenov

Gluaisrothair iarchogaidh - "The Last 40".

1 NSU 51 ZT, 1956 №9 Vasil Georgiev

2 BMW P25 / 3, 1956 №5 Angel Zhelev

3 NSU Lux, 1951 №4 Angel Zhelev

Gluaisrothair mhíleata - "spiorad míleata".

1 Zündapp KS 750, 1942 №12 Hristo Penchev

2 BMW R75, 1943 №11 Nikola Manev

DUALGAIS SPEISIALTA

Príomhdhuais an chomórtais

Mercedes-Benz 170V Cabriolet B, 1938 №4 Carranna Clasaiceacha BG

Клас Réalta Airgid Mercedes-Benz

1 Mercedes-Benz 170V Cabriolet B, 1938 №4 Carranna Clasaiceacha BG

2 Mercedes-Benz 190SL, 1959 №11 Angel Zhelev

3 Mercedes-Benz 280SE, 1972 # 33 Victor Angelov

Gradam Mhéara Silistra

Mercedes-Benz 170V Cabriolet B, 1938 №4 Carranna Clasaiceacha BG

Gradam Lucht Féachana / Éisteachta

Ford Mustang, 1967 №12 Armen Mnatsakanov

An carr is barántúla

Renault Alpine 610, 1986 №18 Dimo ​​Dzhambazov

Stiúideo athchóirithe is fearr

Mercedes-Benz 170V Cabriolet B, 1938 №4 Carranna Clasaiceacha BG