Cruiser Uirbeach Toyota - Tástáil Bóthair

Pagella

Níos lú ná ceithre mhéadar ar fhad, ach le dea-ináitritheacht, tá tiomáint ceithre roth sa charr beag seo freisin.

Is mór an trua é sin liosta praghsanna thar maoilsuasagus nach bhfuil an bailchríoch suas le par COSTAS.

La Cúrsóir cathrach tá sé gránna, níl sé saor, agus b’fhéidir ar an gcúis seo go bhfuil sé deacair éirí as an fray.

Agus fós tá bronntanais iontacha aige.

Ar dtús, tá sé feistithe le tiomáint buan uile-roth leis an gcumas an difreálach lár a ghlasáil le haghaidh tuilleadh tarraingt.

Ar ndóigh, ní SUV fíor é seo.

Mar sin féin, nuair a bhíonn tarraingt criticiúil, imríonn an carr seo go hiontach, a bhuíochas i bpáirt lena mhéid dlúth agus a mheáchan éadrom.

Ansin, go tábhachtach, d’fhonn a bheith beag le fórsa tarraingthe 4x4, tá sé inslithe go han-mhaith ó thorann agus ó chreathadh.

Agus tá an tomhaltas, má thiomáineann tú do cheann, go maith le meánráta, a shroicheann 18 km / l go minic.

I mbeagán focal, déanann an carr difríocht shuntasach fiú maidir le dinimic tiomána nuair a bhíonn cobhsaíocht bhóthair ard agus pointe láidir ag an gcobhsaíocht, fiú má dhéanann tú ró-iomarcaíocht air le haistriú ualaigh le linn athruithe tobanna ar threo.

Tá an stiúradh ina aonar beagáinín díomách, mar gheall ar an laghdú follasach agus an ga mór cas, rud a d’fhéadfadh a bheith ina bhac ar SUVanna éadroma, go háirithe má tá tú ag ainliú i spásanna daingean.

Agus díreach nuair a bhíonn tú ag obair i bhfearas droim ar ais, bíonn droch-infheictheacht ar chúl mearbhall.

Ar an láimh eile, tá coscánaithe go maith, fanann an cúl ceangailte go maith leis an asfalt (a bhuíochas leis na dioscaí móra cúil), ag seachaint coirnéil chráiteacha.

Tá inláimhsitheacht clasaiceach i stíl na Seapáine sa ghiarbhosca: níl an taisteal luamháin gearr, ach tagann na gearshifts isteach go héasca le “cliceáil” géar.

Dúirt muid nach bhfuil sé saor, ach go bhfuil an trealamh saibhir, agus go bhfuil luach na ngluaisteán athúsáidte á chaomhnú os cionn an mheáin: i gceantair shléibhtiúla bíonn éileamh mór orthu i gcónaí.

Ina theannta sin, tá bliain bhreise ag an mbarántas níos faide ná an dá cheann a cheanglaítear leis an dlí.