Breosla Lukoil Ekto. Conas atá sé difriúil ó Euro?
Brandaí gásailín Lukoil Ecto
I measc na mbrandaí bunaidh, cuireann Gazpromneft, mar shampla, gásailín G-Drive chun cinn, agus cuireann Rosneft gásailín Pulsar chun cinn. Maidir le trádmharc Lukoil, is breosla Ekto é gásailín brandáilte.
Cosúil lena chuid iomaitheoirí, is é príomhdhifríocht na líne measta gásailín mótair i gcomhdhéanamh na mbreiseán, a ndearnadh tástáil ar a n-éifeachtacht roimhe seo ar threalamh cuideachta creidiúnach na Breataine Tickford Power Train Test Ltd. Rinneadh measúnú ar leibhéal na n-astaíochtaí díobhálacha, ar shaintréithe maidhmithe, ar chumhacht reatha an innill agus ar thomhaltas sonrach breosla. Tá fianaise ann go gceadaíonn na breiseáin a úsáidtear i mbreosla Ecto leibhéal airíonna oibriúcháin an ghásailín seo a ardú go leibhéal Euro-5. Ligeann sé seo do thiománaithe a úsáideann seirbhísí stáisiúin gháis brandáilte ó Lukoil cuairt a thabhairt ar thíortha an AE gan aon fhadhbanna.
Áirítear leis an líne breosla atá i gceist 3 ghrád:
- ecto-92;
- ecto-95;
- ecto-100.
Is é an rátáil ochtáin iarbhír de ghásailín Ecto-92 ar a laghad 95, agus is é Ecto-95 97 aonad. Is fearr leis an monaróir féin gásailín Ecto-100 Ecto Plus a ghlaoch.
Chomh maith le cobhsaíocht ochtáin le breoslaí Ecto, ní ráthaítear aon ghuais creimeadh do chodanna cruach, injector níos glaine agus saol an innill méadaithe. Maidir le Ecto Plus, tá laghdú 5 ar ídiú breosla ... 6% suite freisin. Tugann an monaróir dá aire freisin go bhfuil an raon molta breosla dírithe go príomha ar ghluaisteáin na monaróirí Eorpacha - Porsche, BMW agus roinnt daoine eile.
Cad é an difríocht idir Ecto agus Euro?
Tá an síceolaíocht a bhaineann le tiománaí stádais intuigthe: má tá branda "cool" carr agat, níl tú ag iarraidh úsáid a bhaint as seirbhísí gnáthstáisiún gáis ó bhrandaí tearcfhorbartha. Ba mhaith liom, fiú le ró-íocaíocht, ach gásailín brandáilte a thiomáint. Chun fíorbhuntáistí gásailín Lukoil Ecto a mheas ó bhrandaí traidisiúnta, rinneadh tástálacha comparáideacha. Thaispeáin siad na nithe seo a leanas:
- Laghdaítear go deimhin méid na gcomhpháirteanna roisíneacha i mbreosla Ecto (i gcoibhneas leis na paraiméadair atá leagtha síos le haghaidh gásailín rang Euro-4).
- Méadaíonn láithreacht breiseán glantach (a dhearbhaíonn an monaróir) cumhacht an innill i ndáiríre, ina theannta sin, tá sé níos éifeachtaí le haghaidh breosla le líon méadaithe ochtáin. Mar thoradh air sin, laghdaítear tocsaineacht sceite, ach amháin le haghaidh hidreacarbóin: méadaítear líon na n-ocsaídí nítrigine a scaoiltear, rud a bhaineann le méadú ar theocht sa seomra dócháin. Níl aon bhreiseáin ghlantach i mbreosla Euro.
- Méadaíonn éifeachtúlacht breosla ecto ó Lukoil le fad a úsáide. Mar sin, glanann láithreacht breiseán glantach an t-inneall salachar a carntar ann le himeacht ama. Fíor, níl gach branda de charranna allmhairithe neamhchoitianta leis seo: i gcásanna áirithe, tá fadhbanna ann le tosú. Le himeacht ama, imíonn na fadhbanna seo.
- Ba cheart an t-aistriú chuig Ecto a dhéanamh de réir a chéile, tar éis na scagairí breosla a athsholáthar.
- I gcás feithiclí nach bhfuil córas insteallta réamhbhreosla feistithe orthu, níl aon difríochtaí idir Ecto agus Euro.
Ag an am céanna, níl an méadú ar chostas breoslaí Ecto i gcomparáid le breoslaí aicme Euro-4 chomh mór sin.
Léirmheasanna
I bhformhór na n-athbhreithnithe ar thomhaltóirí a úsáideann gásailín Lukoil Ekto, tugtar faoi deara nach féidir na figiúirí arb iad is sainairíonna é an méadú ar chumhacht innill (suas le 14,5% nó fiú níos mó) a ghlacadh mar threoirlíne thromchúiseach - braitheann sé go léir ar riocht an innill agus an branda an ghluaisteáin. I gcásanna áirithe, níl aon ghnóthachan cumhachta ann ar chor ar bith; níl ach téarnamh beag ar an bhfeidhmíocht roimhe seo i gcoinne iad siúd a breathnaíodh le gásailín traidisiúnta.
Tá tomhaltóirí muiníneach freisin go bhfuil cáilíocht breosla Ecto ag méadú toisc go bhfuil caighdeáin rialaithe cáilíochta níos airde leagtha síos dó. Rud nach féidir a chruthú, toisc gur beag duine atá in ann slabhra oibríochtaí an phróisis teicneolaíochta táirgthe gásailín a rianú i ndáiríre ag aon cheann de na fiontair. Éifeacht phlaicéabó?
Tá go leor rabhadh ann nach féidir fíor-ghásailín Ecto a fháil ach amháin ag stáisiúin gháis brandáilte, ach ní ag stáisiúin saincheadúnais.
Is é costas gásailín Lukoil Ekto ná (praghas níos ísle - le haghaidh breosla le rátáil ochtáin níos ísle):
- 43 ... 54 rúbal / l - ag stáisiúin gháis brandáilte;
- 41 ... 50 rúbal / l - ag gnáthstáisiúin gháis atá suite ar mhórbhealaí.
Ba chóir a thabhairt faoi deara go n-athraíonn dinimic na bpraghsanna go mór ar fud réigiúin na Rúise: déantar é seo a chinneadh ag lóistíocht iompair breosla.
