BARR 10 ATV spóirt

Bhí an chéad ATV sa stair le feiceáil i 1970. Ar ndóigh, bhí an hibrideach seo de rothar agus carr i bhfad ón rud atá san áireamh anois i gcoincheap ATV. Ach is é an aidhm atá leis fós an chúis is mó le táirgeadh den chineál seo iompair. Tá inláimhsitheacht an mheaisín agus inláimhsitheacht gluaisrothair ag an bhfeithicil uile-tír-raon ceithre rothaí.

Beagán níos mó ná deich mbliana ina dhiaidh sin, rinne an t-iompar nuálach splancscáileán. Ag deireadh na 1980idí. bhí ATVanna spóirt cumhachtacha ar nós an Tecate-4, LT250 agus 250R. Tá samhlacha rásaíochta oiriúnach ní amháin le haghaidh rásaí foircneacha, ach freisin le haghaidh siúlóid shocair san fhoraois. Na 10 ATV is fearr riamh a thabhairt isteach.

Yamaha Banshee

Ní ar rian salachar amháin a dhéantar an rás idir mótarfheithiclí ceithre rothaí. Anois agus ansin cruthaíonn iomaitheoirí samhlacha nuashonraithe le níos mó seasmhachta agus cumhachta. Glacann déantúsóirí na Seapáine páirt sa rás seo den chuid is mó. Agus is é Yamaha Banshee an chéad cheann sa rangú. Ní hé an ATV seo an rogha is fearr le haghaidh gluaisrothar mhór. Ach le dumhcha agus dreapaí géara déileálann sé le cúigear soladach.

Is é meáchan an fheiste 175 kg. Cumhacht mótair le toirt 350 cc. tá 52 each-chumhacht. Tá fearas droim ar ais agus tarchur uathoibríoch ag an tsamhail.

Honda TRX 250R

Meastar gurb é an ATV seo an ceann is fearr sa tsraith dhá bhuille sa chatagóir de shraith dhá bhuille, de réir díograiseoirí tiomána ar tír-raon garbh. In ainneoin gur scoir siad den táirgeadh i 1989, is féidir leaganacha atógtha agus atógtha monarchan a fháil fós san iarmhargadh.

Thuill an tóir a bhí ar an tsamhail a inláimhsitheacht agus a cáilíocht a thógáil. Mar sin, beidh an marcach in ann dul timpeall ar chosán trí mhéadar ar leithead. Is é 163 cileagram an ATV agus tá luas barr 80 km / h aige.

Raptor Yamaha

Tá an chéad chóip eile ag teacht go hiomlán lena ainm. Thug an monaróir cumhacht neamh-inphléasctha, dinimic den scoth agus cobhsaíocht don fheithicil uile-tír-raon. Sa rang samhlacha le hinnill 4 bhuille, meastar go bhfuil sé ar cheann de na hionadaithe is mó. Is é toirt an aonaid chumhachta 0,7 lítear.

De réir na dtréithe teicniúla, is fíor-rásúir é seo. Fionraí - neamhspleách le taisteal 231 mm agus swingarm alúmanaim (taisteal 256 mm). Is é an luas uasta 120 km / h. Meáchan - 180 kg. Is é an tomhaltas breosla 7 lítear in aghaidh an 100 km.

Honda TRX 450R

I measc na samhlacha TRX 450 go léir, tá an R-Sraith spórtúil. Is féidir leis an marcach an rogha a roghnú le tarchur láimhe nó uathoibríoch. Táirgeann an t-inneall 4 bhuille aon-sorcóra 42 each-chumhacht ag 7500 rpm.

Is mó an seans go roghnóidh lucht leanúna Endure an rogha seo le haghaidh rásaíochta. Agus ní haon ionadh é, toisc go bhfuil luas barr suas le 120 ciliméadar san uair ag an ATV rásaíochta. Tá torthaí den scoth léirithe aige ar chineálacha éagsúla rianta. Soláthraíonn rothaí 22 orlach tarraingt den scoth ar dhromchlaí gaineamh agus gairbhéil.

Yamaha YFZ 450R

Cuireadh tús leis an táirgeadh i mí Eanáir 2005. Meastar gur rogha buiséid é ina rang. Thuill an tsamhail a háit sa rátáil mar gheall ar an líon mór leaganacha nuashonraithe. Mar sin leathnaigh an monaróir ciorcal na n-úsáideoirí.

Tá an modhnú MX oiriúnach do mhór-spóirt. Leagan tras - XC. Díláithriú innill - 0,45 lítear. Tá an tarchur meicniúil. Tiomáint roth chúl. Léiríonn iompar táscaire den scoth seasmhachta agus iontaofachta.

Honda 400EX

Ionadaí eile a rinne é ar liosta na ATVanna is fearr, ní mar gheall ar a shaintréithe teicniúla gan íoc. Ina ionad sin, is gnáth-ATV é i líne analógacha le hinnill ceithre bhuille.

Níl ardluais, inláimhsitheacht agus cobhsaíocht aige. Ní féidir cleasanna deasa a dhéanamh ar an 400EX. Is dúshlán mór dá thiománaí fiú rás-rian simplí. Mar sin féin, is díol spéise é do marcaigh go príomha mar gheall ar a n-inneall buan.

Suzuki LT 250R

Is é an sampla a thaispeántar sa ghrianghraf ná fréamhshamhla de ATV nua-aimseartha (Feithicil Uile-tír-raon). Táirgeadh é ó 1985 go 1992. Ionadaí den chéad ghlúin d'fheithiclí uile-tír-raon spóirt (le toilleadh innill 250 cm250). Sa mhargadh gluaisrothar, bhí sé mar dhreasacht chumhachtach d’iomaitheoirí. Ar shampla an 80R, cruthaíodh samhlacha spóirt, nach raibh ach trí cinn díobh sa dara leath de na XNUMXí.

Bhí an fheiste difriúil óna lucht comhaimsire maidir lena hardfheidhmíocht. Feistíodh an mótar le fuarú uisce agus tarchur láimhe sé luas. Meáchan tirim - 146 kg. Is é 124 mm an t-imréiteach talún.

Suzuki LT 80

Is é an chéad cheann eile ar an liosta an tsamhail ATV déagóirí is fearr sna 90idí. Meastar gurb é an leagan is rathúla de ghluaisrothar do rásaíocht tras-tíre. Rinne iomaitheoirí iarracht analógach níos fearr a chruthú. Seo mar a bhí an Yamaha 4 Zinger60 agus Badger80 le feiceáil. Ina ainneoin sin, tá an LT80 fós oiriúnach do dhaoine óga ar feadh na mblianta.

Tá an mótar aon-sorcóir, dhá bhuille. Tá an tosaithe leictreach. Meáchan gan chuisnithe agus gásailín - 99 kg. Fionraí: bhíoma tosaigh neamhspleách, cúil - soladach.

Blaster Yamaha

In éabhlóid na ATVanna, is nasc idirmheánach é an tsamhail seo idir feithicil uile-tír-raon lán-chuimsitheach agus macasamhail déagóirí. I bhfianaise mhéid agus chumhacht an mhúnla, tá srianta tugtha isteach ag an monaróir do thiománaithe - 16 bliana d’aois ar a laghad.

Táirgeadh an fheithicil fóntais spóirt ó 2000 go dtí an lá inniu. Tá sé feistithe le hinneall 27-each-chumhacht. Is é a toirt 195 cc. Tá dhá rogha sa líne - le lámhleabhar agus tarchur uathoibríoch.

Suzuki LT 500

Is é an LT500, nó "Quadzilla" an t-ionadaí deireanach iompair le haghaidh rásaí foircneacha. Tá stair ghearr táirgeachta aige, cosúil leis an Banshee. Scaoileadh saor é ar feadh trí bliana. Níl aon leagan oifigiúil ann ar dhiúltaigh an monaróir leanúint de tháirgeadh na sraithe. Mar sin féin, bhí an tsamhail ina fíorchomórtas do Yamaha.

Rinne déantúsóirí mótarfheithiclí iarracht ní amháin ATVanna praiticiúla ach tras-tíre a chruthú. Mar a fheiceann tú ón rátáil, is samplaí Seapánacha an chuid is fearr díobh. Tá siad fós ar na cinn is iontaofa, marthanach agus is gasta ar domhan.

Ina theannta sin, féach ar na cúig ATV is cumhachtaí ar domhan:

BARR 5 CEISTEANNA IS FEARR AGUS CUMHACHTA SA DOMHAN