Na 10 múnla is fearr a dhéanann meirge ar a laghad
Ábhar
Cailleann gach carr a luster le himeacht ama - is tréimhse fhada í seo do roinnt samhlacha, i gcás cinn eile tá sé níos giorra. Is é meirge an namhaid is mó d’aon táirge miotail.
A bhuíochas le teicneolaíochtaí nua maidir le péintéireacht agus vearnaisiú, is féidir an próiseas seo a mhoilliú. Tá a chuid taighde féin déanta ag Carsweek chun a thaispeáint cé na samhlacha (a rinneadh an chéid seo) is mó atá in aghaidh an phróisis mhíthaitneamhach seo. Tugaimid aird ar BARR-10 na ngluaisteán sin.
10. BMW 5-Sraith (E60) – 2003-2010.
Tá bailchríoch laicir buan, mar aon leis an gcosaint ar chreimeadh. Go neamhghnách, bíonn fadhbanna leis an tsamhail seo le feiceáil ar an tosaigh. Níl miotail na bpainéal féin faoi réir creimeadh, ach tá meirge le feiceáil ar roinnt hailt.
9. Opel Suaitheantas – 2008-2017
Ba eiseamláir lárnach í an Insignia do Opel, iarracht a rinne an chuideachta an creideamh i gcáilíocht a feithiclí a cailleadh sna deich mbliana roimhe sin a athbhunú. Faigheann an Insignia sciath frith-chreimthe speisialta agus tá an phéint, cé nach bhfuil sé ró-tiubh, ar chaighdeán maith.
8. Toyota Camry (XV40) – 2006-2011
Tá dromchla an laicir tanaí go leor. Bíonn caitheamh agus cuimilt mar thoradh air seo, go háirithe timpeall na láimhseálann doirse. Ar an iomlán, tá an chosaint i gcoinne meirge ard agus coinníonn an Camry a dhea-chuma fiú agus é ag dul in aois - le comharthaí caitheamh ach gan meirge.
7. BMW 1-Sraith- 2004-2013
Anseo, déantar an chosaint mhaith is gnách ar an sciath laicir a threisiú le leathán miotail ghalbhánuithe na bpainéal.
6. Lexus RX – 2003-2008
Tá ionadaí ag an mbranda só Seapánach sa rangú seo freisin, agus anseo, cosúil leis an Camry, tá bailchríoch laicir sách tanaí, ach tá an chosaint creimeadh ard. Go ginearálta, déantar idirdhealú ar mhúnlaí eile den bhranda a táirgeadh le linn na tréimhse seo trí chosaint ardcháilíochta in aghaidh creimeadh.
5. Volvo XC90 – 2002-2014
Déanann Sualainnigh an trasnú seo agus ba cheart é a úsáid i dtíortha ina bhfuil fuar agus taise coitianta. Tá cosaint meirge ard agus ní bhíonn fadhbanna le feiceáil ach i roinnt áiteanna ar tuairteoirí an ghluaisteáin.
4. Mercedes S-Rang (W221) – 2005-2013
Mar a oireann do bhranda suaitheanta, tá gach rud anseo ar leibhéal ard. Baineann sé seo le sciath laicir agus leis an gcóireáil bhreise in aghaidh creimeadh. Is féidir creimeadh a bheith ann ar áirsí agus ar fender, ach is annamh a bhíonn sé de ghnáth.
3. Volvo S80 – 2006-2016
Múnla Volvo eile sa rangú seo, toisc go bhfuil sé frithsheasmhach in aghaidh luaineachtaí an nádúir freisin. Bíonn fadhbanna le feiceáil den chuid is mó ar na gairis tuairteora, áit ar féidir meirge a bheith ann.
2. Audi A6 – 2004-2011
Is annamh a bhíonn fadhbanna meirge ar fender sa charr seo. Déantar na painéil chlúdaigh agus taobh ó chóimhiotail alúmanaim brandáilte Audi agus go ginearálta bíonn siad saor ó meirge.
1. Porsche Cayenne - 2002-2010
Tá bailchríoch laicir measartha dlúth ag an Cayenne. Cuirtear an ciseal frith-chreimthe i bhfeidhm freisin gan é a chaomhnú. Is féidir le meirge a bheith le feiceáil i roinnt réimsí teagmhála le páirteanna corp plaisteacha.
Ar ndóigh, braitheann sábháilteacht an ghluaisteáin den chuid is mó ar na coinníollacha ina n-úsáidtear é, chomh maith le cruinneas úinéir an ghluaisteáin. Le cúram agus cóireáil cheart, is féidir fiú na clasaiceacha dálaí aimsire deacra a sheasamh agus cuma mhaith a choinneáil. Agus conas aire a thabhairt don phéintéireacht, léigh anseo.
Trácht amháin
Costel
An gcuireann tú Audi sa 2ú háit nuair a bhíonn sé ag meirge mar ifreann? Barr p.lii!