Lattices Tástála: Mercedes Benz B 180 Éifeachtacht Ghorm CDI 7G-DCT
Ní hionann an tástáil B 180 CDI seo agus ár gcéad tástáil ach in dhá rud atá thar a bheith tábhachtach: an chassis agus an tarchur. Don chéad cheann, scríobh muid anuraidh go raibh sé ró-deacair, mar bhí chassis spóirt roghnach ag an tástáil B ag an am. Ní raibh sé aige, agus bhí aithne mhaith air taobh thiar den roth. Ní toisc go mbeadh an seasamh ar an mbóthar níos measa go suntasach, ag stiúradh (mar shampla) níos lú beacht nó tílithe i gcoirnéil go iomarcach, ach toisc go bhfuil sé i bhfad níos fearr na cnapáin a mhaolú, go háirithe ar chnapáin ghearra ina dtarchuireann an chassis spóirt suaití díreach ar chúl paisinéirí. Tá an Tale B seo i bhfad níos compordaí agus oireann a leithéid de chassis dá charachtar i bhfad níos fearr.
Faoin gcochall tá bunleagan an díosail le 'ach' 109 'each-chumhacht'. Maidir le carr níos lú, níos éadroime, bheadh sé seo níos mó ná go leor, agus leis an B, tá inneall den sórt sin sásúil fós, ach níl aon rud níos mó ná sin. Níl aon fhadhbanna sa chathair agus sna réigiúin, ach ar an mhórbhealach is féidir leat análú ‘ar do ghills’ uaireanta.
Réitítear é, ar ndóigh, trí tharchur uathoibríoch. Is é an 7G-DCT ainmniúchán Mercedes do tharchur dé-clutch seacht luas agus tá an ceann seo an-oiriúnach do charr (cosúil le gnáth-chassis). Tá na haistrithe gasta, ach níl siad géire ar chor ar bith, tá an t-inneall sa raon luais cheart i gcónaí, agus is furasta luamháin an roth stiúrtha a rialú de láimh. Ach ní gá é sin a dhéanamh, ó chroí go croí - is fearr an giarbhosca agus an t-inneall a fhágáil chun a gcuid oibre a dhéanamh. Ansin is féidir an tomhaltas a bheith beag freisin: stop an tástáil ag babhta seacht lítear.
Cé go bhfuil cruth an B beagán aon-seomra, níl an taobh istigh chomh solúbtha agus is gnách le gluaisteáin aon seomra. Ach níor mhaith leis an B seo a bheith chomh maith - níl ann ach carr teaghlaigh atá deartha go suimiúil agus atá mór go leor, ina mbraitheann paisinéirí agus an tiománaí go maith. Tá an dara ceann pampered ag suiteáil áisiúil an luamhán fearas (in aice leis an roth stiúrtha), dóthain trealaimh, lena n-áirítear rialú cúrsála agus teorantóir luais, agus suíocháin mhaithe a ligeann duit áit chompordach a fháil go tapa taobh thiar den roth.
Míbhuntáistí? Ní ghortódh beagán cumhachta innill agus torann díosail beagán níos lú. Agus d’fhéadfaí an córas rabhaidh réamh-imbhualadh a chur ar bun níos fearr, mar ba mhinic a tharraingíodh é i suíomhanna a bhí go hiomlán sábháilte (chuir carr isteach air i lána cóngarach ar bhóthar dhá lána cathrach).
Ach tá buntáistí ag baint leis an B seo freisin: ó ancairí Isofix atá praiticiúil go praiticiúil go ceannlampaí xeanón den scoth, soilsiú tuisceanach taobh istigh, coscáin mhaithe agus tosaithe mór úsáideach. Agus praghsanna.
Téacs: Dusan Lukic
Mercedes-Benz B 180 CDI 7G-DCT Éifeachtúlacht Gorm
Máistir sonraí
| Díolacháin: | AC Idirmhalartaithe doo |
|---|---|
| Bunphraghas an mhúnla: | 26.540 € |
| Costas samhail tástála: | 33.852 € |
| Ríomh costas árachas carranna | |
| Luasghéarú (0-100 km / h): | 11,4 leis |
| Luas uasta: | 190 km / h |
| Tomhaltas ECE, timthriall measctha: | 7,0l / 100km |
Faisnéis theicniúil
| inneall: | 4-sorcóir - 4-stróc - in-líne - turbodiesel - díláithriú 1.796 cm3 - cumhacht uasta 80 kW (109 hp) ag 3.200-4.600 rpm - chasmhóiminte uasta 250 Nm ag 1.400-2.800 rpm. |
|---|---|
| Aistriú fuinnimh: | tá an t-inneall faoi thiomáint ag rothaí tosaigh - giarbhosca róbataic 7 luas le dhá bhearradh - boinn 225/45 R 17 W (Yokohama Advan Sport). |
| Cumas: | luas barr 190 km/u - luasghéarú 0-100 km/u in 10,7 s - ídiú breosla (ECE) 5,1/4,2/4,5 l/100 km, astaíochtaí CO2 121 g/km. |
| Maise: | feithicil folamh 1.505 kg - ollmheáchan incheadaithe 2.025 kg. |
| Toisí seachtracha: | fad 4.359 mm – leithead 1.786 mm – airde 1.557 mm – wheelbase 2.699 mm – trunk 488–1.547 50 l – umar breosla XNUMX l. |
Ár dtomhais
| T = 25 ° C / p = 1.017 mbar / rel. vl. = Stádas 45% / odóiméadar: 10.367 km | |
| Luasghéarú 0-100km: | 11,4s |
|---|---|
| 402m ón gcathair: | 17,9 bliana ( 123 km / h) |
| Luas uasta: | 190km / h (BHFUIL TÚ AG TEACHT.) |
| tomhaltas tástála: | 7,0 l / 100km |
| Achar coscánaithe ag 100 km / h: | 38,0m |
| Tábla AM: | 42m |
оценка
Éiríonn an B leis an tarchur uathoibríoch go díreach mar a cheapfá ar an gcéad amharc: carr teaghlaigh críochnaithe Gearmánach, fairsing go leor agus compordach.
Molaimid agus náire sinn
Tras-seoladh
caitheamh
Gléasanna Isofix
soilse
córas rabhaidh imbhualadh ró-íogair
tá an t-inneall beagáinín róthéite
