Tástáil grille: Nissan Qashqai 1.6 dCi Tekna X-tronic SUN ProPilot
Agus tá sé ceart. Is é sin, is cúnamh tiomána uathrialach é Nissan ProPilot a fheidhmíonn mar mheascán de chúntóir coinneála lána agus rialú cúrsála radair agus mar sin ní cheadaíonn sé tiomáint go hiomlán neamhspleách. Cé go n-oibríonn sé go hiontaofa agus go gcoimeádann sé paraiméadair feithicle sábháilte, éilíonn sé aird an tiománaí agus cuireann sé foláireamh don tiománaí nuair a bhíonn na lámha ró-fhada ar an roth stiúrtha. Ní dhéanfaidh aon ní mar sin, a deir tú, tá córais den sórt sin ar eolas againn le fada an lá. Fíor, ach ní sa deighleog seo, agus is maith a fheiceáil go bhfuil an ceannródaí den aicme seo na ngluaisteán, a bhfuil an Qashqai gan amhras, a nuashonrú go rialta agus ligeann sé chun troid ar théarmaí comhionann leis an iomaíocht ghéar atá tar éis titim as a chéile idir an dá linn. . Beidh ort €1.200 breise a íoc as an gcóras ProPilot thuasluaite, ach amháin má tá na gabhálais Sciath Sábháilteachta feistithe cheana féin ar do Qashqai, atá mar chuid den trealamh caighdeánach sa dá leibhéal trealaimh is airde.
Seachas sin, tá go leor scríofa againn cheana féin faoin Qasqai nuashonraithe. Tá an powertrain leasaithe freisin, ina bhfuil turddhíosal 1,6-lítear in éineacht le tarchur uathoibríoch athraitheach leanúnach. Achoimre: is samhail den scoth é seo i ndáiríre agus, dá bhrí sin, is cinnte go bhfuil sé oiriúnach don mhúnla sin. Sásaíonn an t-inneall gach riachtanas tiomána, agus tá an giarbhosca, cé go bhfuil córas a thaitníonn le greannú a dhéanamh ar thiománaithe lena luas díomhaoin, dofheicthe agus oibríonn sé go maith. Más mian leat tiomáint uile-roth i Qashqai, beidh ort é a chuardach i dteaglaim tiomána eile mar ní thairgeann Nissan é sa cheann seo.
Praghas difriúil? Is praghas an-réasúnta é 30 míle maith do threalamh le gléasra cumhachta den sórt sin agus an oiread sin feistí sábháilteachta. Tá sé sin cinnte, tá an comórtas chun tosaigh air i dtéarmaí digitithe agus infotainment.
Léigh ar aghaidh:
Tástáil ghearr: Nissan Qashqai 1.6 dCi 4×4
Tástáil ghearr: Nissan X-Trail 2.0 dCi Tekna
Tástáil thapa: Renault Kadjar Bose Energy TCe 165
Nissan Qashqai 1.6 dCi Tekna X-tronic SUN ProPilot
Máistir sonraí
| Costas samhail tástála: | 32.460 € |
|---|---|
| Bunphraghas an mhúnla le lascainí: | 30.600 € |
| Lascaine ar phraghas an tsamhail tástála: | 30.760 € |
Costais (in aghaidh na bliana)
Faisnéis theicniúil
| inneall: | 4-sorcóir - 4-stróc - in-líne - turbodiesel - díláithriú 1.598 cm3 - uaschumhacht 96 kW (130 hp) ag 4.000 rpm - an chasmhóimint uasta 320 Nm ag 1.750 rpm |
|---|---|
| Aistriú fuinnimh: | tiomáint roth tosaigh – tarchur CVT – boinn 225/45 R 19 (ContiSportContact Continental 5) |
| Cumas: | barrluas 183 km/u - luasghéarú 0-100 km/u 11,1 s - meántomhaltas breosla comhcheangailte (ECE) 4,7 l/100 km, astaíochtaí CO2 122 g/km |
| Maise: | feithicil folamh 1.507 kg - meáchan iomlán incheadaithe 2.005 kg |
| Toisí seachtracha: | fad 4.394 mm - leithead 1.806 mm - airde 1.595 mm - wheelbase 2.646 mm - umar breosla 65 l |
| Bosca: | 430-1.585 l |
Ár dtomhais
| T = 22 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = Stádas 55% / odóiméadar: 7.859 km | |
| Luasghéarú 0-100km: | 10,7s |
|---|---|
| 402m ón gcathair: | 17,4 bliana ( 128 km / h) |
| Tomhaltas breosla de réir na scéime caighdeánaí: | 5,9 l / 100km |
| Achar coscánaithe ag 100 km / h: | 35,6m |
| Tábla AM: | 40m |
| Torann ag 90 km / h sa 6ú fearas | 59dB |
оценка
Le gach nuashonrú, faigheann athair na gcrosaitheoirí nua-aimseartha roinnt áiseanna sábháilteachta agus tiomána nua-aimseartha a chuireann ar chomhchéim leis an gcomórtas é.
Molaimid agus náire sinn
tionól actuator
gabhálais sábháilteachta
tacar de threalamh caighdeánach
comhéadan infotainment
gluaiseacht fadaimseartha an suíochán tosaigh
