Tástáil grille: KIA Rio 1.4 CRDi EX Só
Ní raibh aithne ar chathair na Brasaíle ach ar fhavelas agus ar choireacht, ach inniu is féidir le go leor turasóirí taitneamh a bhaint as na tránna áille (an bhfuil an focal Copacabana ar eolas agat?), Codladh in óstáin só agus dealbh Íosa a urramú. Ar luaigh muid mná áille ón mBrasaíl cheana féin?
Iarrann Kia Rio comparáid a dhéanamh le cathair cháiliúil na Brasaíle, a fuair a hainm trí dhearmad, mar chuir na conquerors faoi stiúir Amerigo Vespucci in ionad an bhá le inbhear. Ag Kia, bhí an fás cosúil le cathair Mheiriceá Theas: ar dtús carr uninteresting nach bhféadfaí a dhíol ach ar phraghas níos ísle agus trealamh níos saibhre, ach anois ... Fiú i gcomparáid leis an tagarmharc sa rang, an Volkswagen Polo, tá sé ach deas. . Tá sé go deas, ach le haghaidh na tástála bhí orm a dhealú beagán níos lú ná 15 míle. Admhaítear, bhí trealamh saibhir ann (is é EX Luxury an trealamh is saibhre) agus turbodiesel 1,4-lítear, ach ar an airgead is féidir leat carr níos mó a fháil fós.
Ní stad bump é an t-inneall, ach is leor é le haghaidh Rio beag. Tá instealladh coitianta breosla iarnróid ann le brúnna suas le 1.800 bar, turbocharger geoiméadracht athraitheach agus scagaire cáithníneach díosail caighdeánach. Tá tarchur lámhleabhar sé luas ann a chuireann pampers le cruinneas agus aistriú réidh, tá sé saor ó imní fiú ag luasanna an mhórbhealaigh, agus le chasmhóimint uasta 220 Nm ag dul ó 1.750 go 2.750 rpm, ag scoitheadh níos mó agus níos mó trucailí inár margadh. .. ní bheidh aon fhadhbanna leis na bóithre. Tomhaltas inghlactha de thart ar 6,3 lítear, cé gur féidir le tiománaithe socair cúpla leanbh eile a shábháil. Ach bheadh sé sin ar chostas bealaí a thógann am, agus mar sin ní mholfainn ach an CRDi measartha 1,1-lítear le 55 cileavata, ar féidir leat a shamhlú chomh beag le 12.390 euro.
Cé nach féidir linn labhairt ach ar an taobh istigh go céim ard (bhuel, ní dhearna cuid acu gearán ach faoi na suíocháin stuáilte, a chuireann pian ar ais ar thurais fhada), ní bheadh rothaí 17 n-orlach sa chassis. Leis an trealamh is saibhre, faigheann tú rims mhóra áille le boinn ísealphróifíle a neartaíonn an carr go láidir agus a fhágann go bhfuil sé míchompordach ar bhóithre bagracha. Má tá tú réidh le fulaingt ar mhaithe le háilleacht ... Cuimsíonn an pacáiste Só EX a lán trealaimh, ó cheithre mhála aeir go málaí aeir imbhalla taobh breise, ó chóras cobhsaíochta ESP go aerchóiriú le ionizer, raidió le nasc USB, braiteoir báistí, lámha- córas saor in aisce, braiteoirí páirceála cúil, soilse reatha rith an lae, pedals alúmanaim, eochair chliste, rialú turais mhara, agus go leor eile. Seachas an ceann deireanach sin, ba mhaith liom míle a shábháil láithreach bonn trí phacáiste EX Style a roghnú.
Más áit iad na Rapids i sruthán nó in abhainn a léimeann thar chlocha agus bholláin, is é Rio na Rapids Cóiréacha a scipeann iomaitheoirí go hiomlán, ní clocha. Ó gach taobh.
Téacs: Alyosha Mrak
Kia Rio 1.4 CRDi EX Suite
Máistir sonraí
Faisnéis theicniúil
| inneall: | Inneall: 4-sorcóir - 4-stróc - in-líne - turbodiesel - díláithriú 1.396 cm3 - cumhacht uasta 66 kW (90 hp) ag 4.000 rpm - chasmhóiminte uasta 220 Nm ag 1.750-2.750 rpm. |
|---|---|
| Aistriú fuinnimh: | inneall tiomána roth tosaigh - tarchur láimhe 6-luas - boinn 205/45 R 17 W (Continental ContiSportContact). |
| Cumas: | luas barr 172 km/u - luasghéarú 0-100 km/u in 14,2 s - ídiú breosla (ECE) 4,9/3,7/4,1 l/100 km, astaíochtaí CO2 109 g/km. |
| Maise: | feithicil folamh 1.239 kg - ollmheáchan incheadaithe 1.690 kg. |
| Toisí seachtracha: | fad 4.045 mm – leithead 1.720 mm – airde 1.455 mm – wheelbase 2.570 mm – trunk 288–923 43 l – umar breosla XNUMX l. |
Ár dtomhais
| T = 20 ° C / p = 1.290 mbar / rel. vl. = Stádas 32% / odóiméadar: 3.221 km | |
| Luasghéarú 0-100km: | 12s |
|---|---|
| 402m ón gcathair: | 18,3 bliana ( 121 km / h) |
| Solúbthacht 50-90km / h: | 11,3 / 19,3s (IV/V) |
| Solúbthacht 80-120km / h: | 11,7 / 19,1s (Sun./Aoine) |
| Luas uasta: | 172km / h (WE.) |
| tomhaltas tástála: | 6,3 l / 100km |
| Achar coscánaithe ag 100 km / h: | 41m |
| Tábla AM: | 41m |
оценка
Is fíor an méid atá ar eolas againn le fada an lá fiú i Rio níos lú: is gluaisteáin fhíormhaithe iad Kia nua-aimseartha. Ní leomh liom a rá go bhfuil an Polo mar thagairt sa rang faoi bhagairt cheana féin, ach is ionadh beag an difríocht eatarthu.
Molaimid agus náire sinn
inneall (réidh, tomhaltas)
tarchur láimhe sé luas
fairsing do cheathrar daoine
trealamh
ábhair, ceardaíocht
suíocháin ró-bhog
chassis ró-docht (rothaí 17-orlach agus boinn ísealphróifíle)
praghas
