Tástáil Kratek: Volkswagen Tiguan 2.0 TDI (125 кВт) 4Motion Sport & Style
Tiomáint Tástála

Tástáil Kratek: Volkswagen Tiguan 2.0 TDI (125 кВт) 4Motion Sport & Style

Dhá-lítear beagán níos lú cumhachtach TDI (103 kW) rinneamar tástáil ar an leagan nuashonraithe anuraidh (AM 18-2011), an uair seo bhí sé níos cumhachtaí sa tástáil (125 kW), le tarchur láimhe agus an trealamh céanna (Spóirt & Stíl). Is ainmniúchán é an dara ceann do leagan atá deartha le haghaidh tiomáint easbhóthair nach bhfuil chomh héilitheach sin, le tuairteoir tosaigh i bhfad níos ísle. Is é an rud atá suimiúil, áfach, ná go bhfuil beagnach an praghas ceannaigh céanna ag an Tiguan an uair seo agus a bhí againn roimhe seo (le hinneall "níos lú" agus tarchur dé-clutch).

Leanann an Tiguan prionsabail dearaidh Volkswagen.

Tá cuma an Tiguan i gcomhréir go hiomlán le spiorad Volkswagen. Ní sainiúil, ach léiritheach go leor nach bhféadfaimis é a thógáil d’aon rud eile. Tá sé mar an gcéanna leis an taobh istigh. Comhdhéanamh deas plaisteach ar ardchaighdeán agus Ionsáigh Alcantara soláthraíonn sé compord ar chlúdaigh suíochán fabraice rialta, ach tá sé neamhshonraíoch agus foirfe le húsáid. Baineann sé seo freisin leis na cnaipí rialaithe ar an roth stiúrtha agus fiú leis na cnaipí timpeall an scáileáin rialaithe, áit a dtarchuirtear a lán faisnéise.

Ba é an t-aon rud a chuir isteach air beagán ná an córas saor ó lámha, a cheangail uaireanta leis an bhfón gan fadhbanna, agus uaireanta níorbh fhéidir é a dhéanamh ar chor ar bith. Fáiltítear roimh an raidió le seinnteoir sé CD, ach cuireann sé bac ar an gcumas nascadh le himreoirí seachtracha trí aschur/ionchur AUX amháin. Seo nuair is cosúil go bhfuil fealsúnacht Volkswagen beagán ar gcúl, tar éis an tsaoil. Tá úsáid CD ag titim go géar cheana féin.

Tá rath ar an turbodiesel is cumhachtaí Breiseán Volkswagen

Cé go raibh an Tiguan aige Tarchur Lámhleabhar, ní raibh fadhb le haistriú fearas, ba chluiche foirfe é don Tiguan díosail turbo is cumhachtaí. Is cosúil go gcuireann an t-inneall seo go mór le clár díolacháin Volkswagen, mar tugann sé deis dúinn a lánacmhainneacht a úsáid (agus an meán-ídiú breosla méadaithe go dtí thart ar 10 lítear in aghaidh an 100 km) nó tiomáint níos measartha ina bhfuil an t-inneall nach bhfuil ag obair. bí go dona. 'pivca', mar bhí sé indéanta 6,7 lítear in aghaidh an 100 km a bhaint amach le tiomáint measctha uirbeach agus bruachbhailte.

Má théimid i dtaithí air coscáin pháirceála leictreachais, ní chuireann an córas coscáin páirceála leictreacha isteach orainn, mar go bhfuil sé sínithe: leis an "auto-stad" cumasaithe, cuirtear an coscán leictreach i ngníomh ag gach stad, agus nuair a thosaíonn muid níor cheart dúinn a bheith ró-mhífhoighneach, ach ba cheart dúinn fanacht nuair a dhéanaimid tús a scaoiltear an coscán go huathoibríoch.

Cé chomh fairsing is atá an Tuareg beag?

Is féidir le plé seomra Tiguan a bheith ina ábhar an-suimiúil, mar a d'fhoghlaim léitheoirí cheana féin ó théacs Dušan ar thástáil AM 21/2011. Do theaghlaigh, is féidir leis an stoc a bheith beagán beag, ach do ghlúin níos sine de cheannaitheoirí (agus an Tiguan tá go leor), nach bhfuil a leithéid de trunk measartha mór an míbhuntáiste is mó mar gheall ar an fad seachtrach cuí. Tar éis an tsaoil, is é an bealach a théann tú isteach sa charr agus an suíochán ard a thaitníonn le formhór na gcustaiméirí as a chompord!

Téacs: Tomaž Porekar, grianghraf: Saša Kapetanovič

Volkswagen Tiguan 2.0 TDI (125 кВт) 4Motion Sport & Style

Máistir sonraí

Faisnéis theicniúil

inneall: 4-sorcóir - 4-stróc - in-líne - turbodiesel - díláithriú 1.968 cm3 - cumhacht uasta 125 kW (170 hp) ag 4.200 rpm - chasmhóiminte uasta 400 Nm ag 1.750-2.500 rpm.


Aistriú fuinnimh: thiomáineann an t-inneall na ceithre roth ar fad - tarchur láimhe 6-luas - boinn 235/55 R 17 W (CrosContact Ilchríochach).
Cumas: luas barr 201 km/u - luasghéarú 0-100 km/u in 8,9 s - ídiú breosla (ECE) 7,4/5,1/6,0 l/100 km, astaíochtaí CO2 158 g/km.
Maise: feithicil folamh 1.695 kg - ollmheáchan incheadaithe 2.240 kg.
Toisí seachtracha: fad 4.426 mm – leithead 1.809 mm – airde 1.703 mm – wheelbase 2.604 mm – trunk 470–1.510 64 l – umar breosla XNUMX l.

Ár dtomhais

T = 14 ° C / p = 985 mbar / rel. vl. = 55% / Coinníoll Odometer: 7.187 KM
Luasghéarú 0-100km:8,9s
402m ón gcathair: 16,8 bliana (


134 km / h)
Solúbthacht 50-90km / h: 7,9 / 13,4s


(IV/V)
Solúbthacht 80-120km / h: 10,2 / 15,1s


(Sun./Aoine)
Luas uasta: 201km / h


(WE.)
tomhaltas tástála: 8,0 l / 100km
Achar coscánaithe ag 100 km / h: 40,5m
Tábla AM: 40m

оценка

  • Tá Volkswagen tar éis ceann de na SUVanna midsize is iomláine a tháirgeadh ón Tiguan, rud nach bhfuil bainte amach go hiomlán ag a chuid iomaitheoirí, cé go bhféadfadh go leor acu a bheith níos fearr fós ar chritéar amháin.

Molaimid agus náire sinn

geilleagar breosla

inneall cumhachtach

suíomh tiomána

áisiúlacht istigh

fadhbanna ag nascadh le comhéadan bluetooth

gan stoc cothrom le suíocháin bhinse cúil inbhéartaithe

AUX jack amháin

Add a comment