Tástáil ghearr: Volkswagen Passat 2.0 TDI (103 kW) Bluemotion Technology Highline
Gach uair a théann Passat isteach sa mhargadh, bíonn buntáiste mór aige thar an gcomórtas. Agus ní toisc go mbeadh sé ag seasamh amach ar gach bealach, ach mar gheall ar na claontachtaí go léir atá carntha ó na laethanta nuair a bhí an iomaíocht lag i ndáiríre. Agus an uair seo, tháinig an sampla a ndearnadh tástáil air mar chineál teimpléid chun an limisín gnó idéalach a tharraingt. Súil nua níos tromchúisí, géire, sleek le go leor áilleacht, gabhálais chrome agus soilse le haghaidh infheictheachta. Buaicphointe den fhéachaint fhoriomlán is ea na rothaí móra 18 n-orlach le boinn leathana, a bhaineann an bonn suntasach d’idé-eolaíocht Bluemotion (tacar réiteach chun ídiú breosla a laghdú).
Rinneadh níos lú athruithe ar an taobh istigh ina iomláine i gcomparáid lena réamhtheachtaí. Tá sé i gceist ag Baile Átha Troim alúmanaim, cloig analógacha agus plaistigh níos boige an taobh amuigh de sedan tromchúiseach a chur in iúl don mothúchán ar an taobh istigh. Is deacair an milleán a chur ar an eirgeanamaíocht agus ar an suíochán, gan an míchompord a fhágáil ach na giaranna a aistriú mar caithfear an clutch a bhrú an bealach ar fad go dtí an roth tosaigh chun go mbeidh an clutch depressed go hiomlán. D’fhonn an Passat a chur chun tosaigh ar na hiomaitheoirí uile gan chonspóid, áfach, is gá eolas a chur ar liosta na dtrealamh breise. Faighimid anseo roinnt réitigh theicneolaíocha atá nua don mhargadh nó nach dtugann dóibh sa chomórtas. Mar sin, bhí áiseanna éagsúla feistithe sa Passat tástála mar choscánaithe éigeandála, rialú gníomhach turais mhara, cúnamh imeachta lána, cúnamh páirceála ... I mbeagán focal, tacar réiteach ardteicneolaíochta a oibríonn ar mhaithe le folláine agus sábháilteacht ar bhóithre. Ach ar dheis anseo ag Volkswagen, thit siad ina gcodladh beagáinín agus rinne siad dearmad nasc Bluetooth a bhunú, atá inár dtuairim chun tosaigh ar na huirlisí ardteicneolaíochta thuasluaite go léir maidir le hinúsáidteacht agus tionchar ar shábháilteacht tiomána. Cé gur chuir muidne, cosúil le gach comhghleacaí iriseoireachta eile, an t-easnamh seo in iúl arís agus arís eile, níl bluetooth fós san áireamh sa phacáiste caighdeánach (fiú sa phacáiste Highline).
Is meaisín cruthaithe é an turbodiesel 103kW nach gá a chur amú. Níl fiú feabhsuithe faoin ainm ginearálta Bluemotion Technology, a chabhraíonn le tomhaltas breosla a laghdú, nua don mhargadh. Má thug tusa, mar stiúrthóir ar an gcuideachta, Passat mótair den sórt sin do do phaisinéir tráchtála, is cinnte nach mbeidh aon rud aige le gearán a dhéanamh faoi. Ach más mian leat luach saothair a thabhairt dó nó é a spreagadh níos mó, cuir isteach meaisín 125kW atá péireáilte le giarbhosca DSG air.
Mar sin an rogha cliste é an Passat Bluemotion seo? Cinnte. Go ginearálta, tá sé deacair an milleán a chur air. Níl le déanamh agat ach an teicníc cheart a roghnú a shásóidh do indibhidiúlacht. Is cinnte gur fiú smaoineamh ar roinnt seirbhísí breise a cheannach a chuir an Passat chun tosaigh ar an gcomórtas. Ach ar dtús, caith leis an méid atá ag na hiomaitheoirí cheana féin. Ligean le rá bluetooth.
Téacs agus grianghraf: Sasha Kapetanovich.
Volkswagen Passat 2.0 TDI (103 kW) Bluemotion Teicneolaíocht Ardlíne
Máistir sonraí
Faisnéis theicniúil
| inneall: | 4-sorcóir - 4-stróc - in-líne - turbodiesel - díláithriú 1.968 cm3 - cumhacht uasta 103 kW (140 hp) ag 4.200 rpm - chasmhóiminte uasta 320 Nm ag 1.750-2.500 rpm. |
|---|---|
| Aistriú fuinnimh: | rothaí tosaigh inneall-tiomáinte - tarchur láimhe 6-luas - boinn 235/45 R 18 W (Michelin Pilot Alpin M + S). |
| Cumas: | luas barr 211 km/u - luasghéarú 0-100 km/u in 9,8 s - ídiú breosla (ECE) 5,6/4,0/4,6 l/100 km, astaíochtaí CO2 119 g/km. |
| Maise: | feithicil folamh 1.560 kg - ollmheáchan incheadaithe 2.130 kg. |
| Toisí seachtracha: | fad 4.769 mm - leithead 1.820 mm - airde 1.470 mm - wheelbase 2.712 mm - trunk 565 l - umar breosla 70 l. |
Ár dtomhais
| T = 4 ° C / p = 994 mbar / rel. vl. = Stádas 73% / odóiméadar: 5.117 km | |
| Luasghéarú 0-100km: | 10,3s |
|---|---|
| 402m ón gcathair: | 17,3 bliana ( 132 km / h) |
| Solúbthacht 50-90km / h: | 9,3 / 12,2s (IV/V) |
| Solúbthacht 80-120km / h: | 11,3 / 14,1s (Sun./Aoine) |
| Luas uasta: | 211km / h (WE.) |
| tomhaltas tástála: | 5,9 l / 100km |
| Achar coscánaithe ag 100 km / h: | 42,8m |
| Tábla AM: | 40m |
оценка
Tá ionsaitheacha Bluemotion scaipthe go dtí gach feithicil Volkswagen. Ach is sa Passat atá an idé-eolaíocht seo faoi deara, toisc gur “bóthar fada” fíor í.
Molaimid agus náire sinn
cuma
caitheamh
raon
eirgeanamaíocht
trealamh breise a thairiscint
bluetooth nima sistema
gluaiseacht cos clutch fada
