Tástáil: Škoda Rapid - Spaceback 1.0 teaghlach TSI
Is é fírinne an scéil go bhfuil na soilse reatha i rith an lae i dteicneolaíocht LED an t-aon nuálaíocht optúil gan íoc, ach tá an nuálaíocht theicniúil is tábhachtaí i bhfolach taobh thiar díobh cheana féin. Tá slán ag an Mear leis an inneall peitril 1,2-lítear ceithre sorcóir le haghaidh trí-sorcóir nua aon lítear. Déanta na fírinne, dhá cheann, ach sa tástáil Mear Spaceback chuir sé leagan níos cumhachtaí, 110-each-chumhacht (81 cileavata) i bhfolach.
Is dócha gur thug tú faoi deara cheana féin san iris Auto gur iontas taitneamhach iad na turbochargers trí-sorcóir nua seo (ní hamháin Skoda nó Volkswagen). Ceart go leor, tógann an fhuaim roinnt dul i dtaithí air (agus tá sé gar go leor ó thaobh carachtar leis an tormáin dornálaithe ceithre-sorcóir ó, abair, an Impreza WRX), ach is é an rud is mó a bhfuilim sásta leis ná go bhfuil siad solúbtha díreach ó na tús an revs agus dá bhrí sin (freisin mar gheall ar an bhfíric go fuaimeanna an caighdeán i bhfad níos fearr ná díosail beag), cairdiúil le tiomáint leisurely. Tá tarchur láimhe sé-luas ag an Rapid Spaceback atá mótar-mhótartha, agus mar sin tá revs inneall ag luasanna mhórbhealaigh íseal go leor chun an meán-thomhaltas a choinneáil íseal ar ár gcromán caighdeánach: tá thart ar cúig lítear de thoradh nach bhfuil ach leath lítear níos airde ná an méid a bhainfí amach. le díosal níos airde, níos lú scagtha agus níos lú soláimhsithe, ach fós dhá mhíle níos costasaí. Is é an t-inneall peitril nua Rapid Spaceback an rogha ceart.
Tá an córas infotainment nua freisin, a mhalairt ar eolas cheana ó bhrandaí níos airde an Ghrúpa (agus samhlacha Škoda níos costasaí). Oibríonn sé go hiontach, agus is féidir an rud céanna a rá i gcás fhormhór na crua-earraí Spaceback, go háirithe agus an praghas á mheas. 15 míle do charr a bhfuil roth stiúrtha ilfheidhmeach aige, chomh maith le aerchóiriú uathoibríoch agus córas maith infotainment, maolú uathoibríoch ar an scáthán rearview, bosca cuisnithe, rialú cúrsála, córas fuaime maith, ceannlampaí uathoibríocha, pacáil braiteoirí, tinting taobhfhuinneoga agus go leor eile, sin cuid mhaith.
Agus ní amháin mar gheall ar an trealamh: tá an Rapid Spaceback fairsing go leor (ní amháin sa stoc, ach sna suíocháin chúl freisin), agus is féidir linn an milleán a chur i ndáiríre ar an cockpit aonair nó ar an ionstraimíocht atá beagáinín lag as sin. Is “galar” é, áfach, a théann i bhfeidhm ar an Škoda ar fad, agus ar ndóigh níor tháinig an víreas ó cheanncheathrú Škoda i Mlada Boleslav, ach ó Wolfsburg.
Ach b’fhéidir go bhfuil sé níos fearr fós: sin an fáth go bhfuil an Mear Spaceback fós ar fáil. Dá mbeadh siad ag iarraidh go mbeadh sé níos fearr fós, bheadh suaitheantas eile aige ar a shrón. Agus ansin bheadh sé níos costasaí fós.
téacs: Dušan Lukič · grianghraf: Саша Капетанович
Teaghlach Mear-Spás Skoda Skoda Skoda 1.0 TSI 81 kW
Máistir sonraí
Faisnéis theicniúil
| inneall: | 3-sorcóir - 4-stróc - in-líne - peitril turbocharged - díláithriú 999 cm3 - cumhacht uasta 81 kW (110 hp) ag 5.000-5.500 rpm - chasmhóiminte uasta 200 Nm ag 2.000-3.500 rpm . |
|---|---|
| Aistriú fuinnimh: | inneall tiomána roth tosaigh - tarchur láimhe 6-luas - boinn 215/40 R 17 V (Bridgestone Potenza RE050 A). |
| Cumas: | barrluas 198 km/u - luasghéarú 0-100 km/u in 9,8 s - meánídiú breosla sa timthriall comhcheangailte (ECE) 4,5 l/100 km, astaíochtaí CO2 104 g/km. |
| Maise: | feithicil folamh 1.185 kg - ollmheáchan incheadaithe 1.546 kg. |
| Toisí seachtracha: | fad 4.304 mm – leithead 1.706 mm – airde 1.459 mm – wheelbase 2.602 mm – trunk 415–1.381 55 l – umar breosla XNUMX l. |
Ár dtomhais
| Coinníollacha tomhais: T = 15 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / ciliméadar stáit méadar: 3.722 km | |
| Luasghéarú 0-100km: | 10,7s |
|---|---|
| 402m ón gcathair: | 17,6 bliana ( 131 km / h) |
| Solúbthacht 50-90km / h: | 9,9s (14,1) |
| Solúbthacht 80-120km / h: | 14,8s (18,8) |
| Tomhaltas breosla de réir na scéime caighdeánaí: | 5,0 l / 100km |
| Achar coscánaithe ag 100 km / h: | 41,1m |
| Tábla AM: | 40m |
| Torann ag 90 km / h sa 6ú fearas | 60dB |
Molaimid agus náire sinn
inneall
caitheamh
praiticiúlacht
spás oscailte
graf calabrúcháin
taobh istigh beagáinín barren
