0fhjgui (1)
Tiomáint Tástála

Tástáil tiomáint an Kia Sportage nua

Tá lucht leanúna uathoibritheoir na Cóiré Theas tar éis lainseálacha nua buiséid a sheoladh ó 1993. Fuair ​​gach samhail nua eilimintí coirp nuashonraithe agus feidhmíocht agus compord níos fearr.

Thit an ghlúin is déanaí (2016) i ngrá le lovers na tiomána uile-roth agus seirbhís inacmhainne. De réir úinéirí an ghluaisteáin, is rogha maith eile é seachas analógacha daor-le-cothabháil de tháirgeadh na Gearmáine agus Mheiriceá. Cé gur fhág tionól na Cóiré mórán le bheith inmhianaithe i gcónaí.

In 2018, fógraíodh glúin nua de kia sportage. Cad iad na hathruithe a rinneadh ar mhúnla 2019? Cuirimid tiomántán tástála ar fáil don leagan nua den charr.

Dearadh carr

1fhkruyd (1)

Ní bhfuair an carr athruithe suntasacha amhairc. D'fhan an corp i stíl eolach cros-dhlúth. Tá línte níos tanaí faighte ag na optics. Dearadh na taillights agus na frithchaiteoirí i stiall leanúnach ar fud an urrann bagáiste ar fad.

D'fhan na príomhshoilseáin ag an airde is gnách don tiománaí. Ligeann sé seo duit an bóthar a fheiceáil go maith sa dorchadas gan dazzling rannpháirtithe tráchta atá ag teacht.

1 giltuk (1)

Fuair ​​an núíosach rims brandáilte 19-orlach. Cé go bhfuil comhghleacaithe 16 orlach sa trealamh bunúsach. D'fhan an gríl radaitheora i gcruth aoibh gháire tíogair clasaiceach 2015. Tá na soilse ceo tar éis bogadh beagán níos airde agus cuirtear iad san aer iontógálacha, frámaithe ag múnlaithe cróm.

Fuair ​​carr mhonaróir na Cóiré Theas na toisí seo a leanas (mm.):

Fad 4485
Leithead 1855
Airde 1645
Imréiteach 182
Rothaí 2670
Leithead an rian Спереди – 1613; сзади – 1625
Meáchan 2050(передний привод), 2130(4WD), 2250(2,4 бензин и 2,0 дизель)

Conas a théann an carr?

2glghl (1)

Níl an-spórt ar fionraí ná ar stiúradh freisin. Níl an freagra stiúrtha níos géire. Sa phróiseas taistil ar chineálacha éagsúla bóithre, níor breathnaíodh an mothú ar chompord méadaithe. Tá an córas ionsúire turraing beagáinín garbh. Dá bhrí sin, níor cheart do lucht leanúna tiomána bog rothaí 19-orlach a roghnú. Is fearr tú féin a theorannú do analógacha ag 16 nó 17.

Технические характеристики

3ste45g65 (1)

Cuimsíonn lineup samhail 2019 gléasra cumhachta 2,4-lítear a astaítear go nádúrtha. Maidir leis seo, níor nocht tástáil an ghluaisteáin carachtar speisialta spóirt, mar a deir na déantúsóirí. Ní bhraitheann luasghéarú ach ag 3500 rpm.

Tá sé seo mar gheall ar shainiúlachtaí an innill nádúrtha astaithe. Tháirg an t-aonad turbocharged (den tsraith roimhe seo) chasmhóimint uasta (237 Nm.) Ag 1500 rpm. Ní fhorbraíonn líne atmaisféarach 2019 táscaire den sórt sin ach ag 4000 rpm. Dá bhrí sin, chuir an monaróir na haistrithe stuála uathoibríoch 6 luas sa charr. Déanann sé an t-inneall a "mhaisiú" go réidh chun an luasghéarú riachtanach a dhéanamh.

Bhí áthas níos mó ar leagan eile den aonad cumhachta. Is inneall díosail dhá lítear é in éineacht le tarchur uathoibríoch hidrimeicniúil ocht luas. Tá giarbhosca den chineál céanna le fáil ar an Huyndai Tucson, Santa Fe agus Sorento Prime. Forbraíonn an socrú seo 185 each-chumhacht.  

Príomhthréithe teicniúla ghléasraí cumhachta éagsúla an leagain nua:

    2.0 MPI (Gásailín)   2.0 MPI (Gásailín) 2.4 GDI (peitreal) 2.0 CRDI (díosal)
Привод Tosaigh Iomlán Iomlán Iomlán
Bosca Механика 6 ст. Автомат 6 ст. Автомат 6 ст. Автомат 8 ст.
Мощность  (л.с.) 150 (6200 об/мин) 150 (6200 об/мин) 184 (6000 об/мин) 185 (4000 об/мин)
Крутящий момент Нм. (обороты/мин) 192 (4000) 192 (4000) 237 (4000) 400 (2750)

Tá rialú cúrsála, coscánaithe uathoibríoch agus coimeád lána suiteáilte ag an monaróir sa chóras sábháilteachta gluaisteán. Leathnaíodh an pacáiste Drive Wise le gné bhreise a rialaíonn tuirse tiománaithe. Cuimsíonn sé seo córas freisin chun spotaí dall a chinneadh.

Salon

4dgrtsgsrt (1)

Mar a fheiceann tú sa ghrianghraf, níor athraíodh taobh istigh an chairr.

5ry8irr6 (1)

Ba í an eisceacht an roth stiúrtha ilfheidhmeach, chomh maith le heilimintí beaga de chonsól an ionaid. Ní raibh bezel ar an monatóir 7 n-orlach. Tá méadú beag tagtha air sna leaganacha Préimhe agus GT-Líne faoi orlach amháin.

5sth (1)

Is beag is féidir athraonadh a dhéanamh ar na sraonadh aeir freisin.

5sfdthfuj (1)

Tomhaltas breosla

Is é toirt an umair breosla 62 lítear. I samhlacha le meicnic ar an mhórbhealaigh, is leor an cúlchiste seo ar feadh beagán níos mó ná 900 km. Ar an láimh eile, beidh feithicil díosail ag taisteal 1000 ciliméadar go héasca ar an méid breosla seo. Fan le haghaidh turas beag cathrach freisin.

Tábla comparáideach ar ídiú breosla de cheithre mhúnla bunúsacha (lítear / 100 km.):

  Rian Cathrach Measctha
2.0 MPI (бензин) механика (6ст.) 6,3 10,3 7,9
2.0 MPI (бензин) автомат (6ст.) 6,7 11,2 8,3
2.4 GDI (бензин) автомат (6ст.) 6,6 12,0 8,6
2.0 CRDI (бензин) автомат (8ст.) 5,3 7,9 6,3

Is é luas barr an spóirt kia ná 186 km / h. le haghaidh meicnic. Luasghéadaíonn an meaisín uathoibríoch an carr go 185 ciliméadar san uair. Agus d’ardaigh an t-aonad díosail an tsnáthaid luasmhéadair go 201 le linn na tástála.

Costas cothabhála

7guykfyjd (1)

Mar gheall ar leitheadúlacht an ghluaisteáin, ní bheidh sé deacair páirteanna breise a aimsiú dó. Tá go leor stáisiún seirbhíse oifigiúla sa tír freisin a dhéanann sainfheidhmiú ar dheisiúcháin, lena n-áirítear sraith 2019.

Seo iad na príomhsheirbhísí cothabhála agus deisiúcháin:

Athsholáthar: грн. Без учета стоимости самой детали
toisí 80 за штуку
coinnle 150 - 200
muffler 200
SHRUS 600
стойки амортизатора (в сборе) 400
ionsúire turraing 500
spriongaí 400
суппорта переднего тормоза 300
наконечника рулевой тяги 100
ola innill Ó 130
масла КПП Ó 130

Praghsanna do Kia Sportage

8djfyumf (1)

Tairgeann déileálaithe oifigiúla gluaisteán KIA samhail bhunúsach tiomána roth tosaigh le rothaí 17-orlach ar chostas $ 19,5 míle. Beidh na gnéithe seo a leanas san áireamh sa leagan seo. Scátháin taobh téite. Wipers téite. Fuinneoga i gciorcal. Córas saor ó lámha. Aerchóirithe.

Cuimseoidh an córas slándála málaí aeir tosaigh, ABS, glasáil lárnach agus feidhm cúnaimh tosaigh cnoic.

Costas na ngluaisteán de réir aicme:

  Ábhar Pacáiste Цена (доллары)
Classic Передний привод, механика, бензин, бортовой компьютер, датчик света, кондиционер, корректор фар, датчик давления в шинах Ó 18
Compord Передний привод, бензин, АКПП, салон – ткань, датчик дождя, двухзонный климат-контроль, датчик дождя, подогрев руля, датчик давления в шинах Ó 21
Gnó 4WD, автомат, круиз-, климат-контроль, передний и задний парктроник, подогрев передних и задних сидений и руля, корректор фар Ó 30

Cosnóidh leagan tiomána uile-roth le tarchur uathoibríoch agus inneall díosail sa chumraíocht Ghnó le taobh istigh comhcheangailte (leathar / fabraic) ó $ 30 sa seomra taispeána.

Aschur

Tá an carr oiriúnach do lucht leanúna crossovers lár-raon. Rinne an monaróir iarracht na feidhmeanna atá riachtanach le haghaidh turas compordach a chur i gcrích. Go seachtrach, tá cuma beagán níos fearr ar shraith 2019 ná an ghlúin roimhe seo. Níl gach duine ag iarraidh íoc breise as athrú beag.

Tiomáint tástála físe Kia Sportage

Ag deireadh an athbhreithnithe, molaimid duit dul i dtaithí ar an bhfíseán faoin tsamhail GT-Line:

KIA Sportage GT-Line 2019 | Tiomáint tástála

Add a comment