Tiomáint tástála Ford Mustang GT
Is é an Ford Mustang GT nua-aimseartha an leagan is fearr faoi láthair. Cuireann an carr cumhacht, láimhseáil, compord agus stíl ar fáil i bpacáiste amháin nach bhfuil gach duine in acmhainn.
Cuirtear an leagan nuashonraithe i láthair mar coupe nó inchomhshóite, is maith le Mustang le héagsúlacht samhlacha. Is é an leagan bunáite Ford Mustang GT sainráiteach, a rachaidh i bhfeidhm ar inneall 8-horsepower V466. Ba é an maisiúchán an t-eagrán teoranta Shelby GT350 le 526 capall faoin gcochall. Is leor sin chun coimeád suas leis an Chevy Camaro SS, Dodge Challenger R/T agus fiú an BMW 4 Series.
Dealramh an ghluaisteáin
Dealramh Mustang - meascán d'eilimintí sean agus nua. Ag cur leis an nua-aimsearthacht tá aeraidinimic feabhsaithe, rothaí níos mó agus boinn agus, ar mhúnlaí EcoBoost, comhlaí gríl gníomhacha. Sroicheann fad an ghluaisteáin 4784 mm, leithead - 1916 mm. (a bhfuil scátháin beagnach 2,1 méadar), le pointe ard 1381 mm.
Ligeann na gaotha gaoithe tosaigh agus cúil an-dronuilleach don aerofoil an cruth ding atá ag teastáil a chruthú fad a bhíonn an cab “á bhrú ar ais”. Ag breathnú chun cinn, feiceann tú léirmhíniú nua-aimseartha ar shaintréith an fhód siorc, a fhoirmíonn iontógáil aer mór atá oiriúnach chun páirteanna meicniúla a fhuarú.
Maidir le sábháilteacht, níor éirigh leis an Mustang tástálacha tuairteála Euro NCAP a rith, áit a raibh sé Inghlactha.
Interior
Nochtann oscailt an dorais na suíocháin mhóra buicéad Recaro. Sula dtosaíonn tú an t-inneall, feicfidh tú os do chomhair consól lárionad “iomlán” agus toirtiúil, “líonta” le gach rud atá uait: scáileán ríomhaire mór ar bord a thaispeánann an fhaisnéis uile is gá. Buaicphointe eipiciúil is ea an litreoireacht 'Ground Speed' ar an luasmhéadar.
Tá roinnt eilimintí ó dhearadh an phainéil ó Mustang na 60idí. Cuimsíonn scáileán tadhaill 8 n-orlach córas infotainment Sync 2 ó Fócas. Sa suíomh réamhshocraithe, tá an scáileán roinnte ina 4 chuid, agus rialaíonn gach ceann acu an córas raidió, fón póca, aerchóirithe agus nascleanúna. Tá trastomhas, tiús oiriúnach ag an roth stiúrtha. Maidir le cáilíocht, níl na hábhair a úsáidtear inghlactha ach.
Níl cuma shaor ar an plaisteach bog as a ndéantar an chuid is mó den phainéal. Mar an gcéanna, tá an plaisteach ag bun an chonsóil. Maidir le spás, in ainneoin a mhéid, tá an Mustang tréithrithe ag 2 + 2. Beidh an tiománaí agus an duine in aice leis compordach agus compordach. Ag labhairt dó ar phaisinéirí eile, tá na suíocháin chúl níos lú, ach ní chiallaíonn sé sin nach mbeidh siad compordach agus iad ag tiomáint.
Mar fhocal scoir, buntáiste mór don urrann bagáiste le toisí 332 lítear. Tugann an monaróir dá aire gur féidir leis freastal ar dhá mhála gailf, ach tugann athbhreithnithe ó na húinéirí le fios gur féidir freastal ar mhála taistil le míreanna taistil freisin.
Inneall
Ba é an bonn, mar a déarfá, an t-inneall turbo EcoBoost 2.3-lítear ceithre sorcóir le 314 each-chumhacht agus 475 Nm. Tá sé cóimeáilte mar chaighdeán le tarchur láimhe sé luas. Luasghéaraíonn an Ford Mustang i 5.0 soicind. Tá tomhaltas breosla ag leibhéal 11.0 l / 100 km i gceantair uirbeacha, 7.7 l / 100 km sa bhruachbhaile agus 9.5 l / 100 km i dtimthriallta comhcheangailte. Leis an tarchur uathoibríoch roghnach deich luas, fanann na huimhreacha beagnach gan athrú.
Cuirtear samhlacha GT ar fáil le hinneall 5.0-lítear V8 le 466 each-chumhacht agus 570 Nm. Lámhleabhar sé luas is ea an tarchur caighdeánach, mar a rinneadh sa chéad chás. Caitheann an Mustang seo 15.5 l / 100 km sa chathair, 9.5 l / 100 km lasmuigh agus 12.8 l / 100 km ar an meán. Le tarchur uathoibríoch, laghdaítear na figiúirí go 15.1, 9.3 agus 12.5 l / 100 km, faoi seach. Tiomáint roth chúl do gach samhail.
Conas atá cúrsaí?
Tar éis duit Ford Mustang GT a thiomáint le giarbhosca uathoibríoch deich luas, is dócha nár mhaith leat dul ar ais chuig meicnic. Idir an dá linn, tá lámhleabhar sé luas Mustang GT péireáilte anois le teicneolaíocht ‘Rev match’ chun aistrithe spórtúla den scoth a chinntiú.
Idir an dá linn, oireann an tarchur uathoibríoch go foirfe don inneall V8, rud a fhágann go mbíonn sé ag canadh go litriúil. Tá an turas chomh héadrom agus chomh furasta go mbraitheann sé go bhfuil tú ar ghluaisrothar cumhachtach agus ní i gcarr mór.
Baineann gach ceann díobh thuas leis an inneall caighdeánach ceithre shorcóir, a bhraitheann ní amháin faoin gcochall, ach a ligeann duit céad a bhaint amach i 5.0 soicind freisin. Is leor é seo chun go leor iomaitheoirí cáiliúla a fhágáil ina ndiaidh. Tá an GT níos gasta fós, le maíonn Ford go mbuailfidh sé an marc 100 km / h i níos lú ná 4 shoicind.
