Tata Xeanón Léirmheas 2013
Tá na stráicí fada bóthair idir Mumbai agus planda mórthaibhseach Tata i Pune, timpeall 160km ar shiúl, níos gairbhe ná aon bhóthar eile atá le fáil san Astráil. Ach láimhseálann na gluaisteáin Indiach saintógtha é gan bac, rud a thugann le fios go bhféadfadh na feithiclí Tata Xeanón a thagann go Oz go luath a bheith ar cheann de na cinn is marthanaí dá leithéid.
PRAGHAS
Is meaisíní iontaofa iad solaid a tógadh do bhóithre measartha uafásacha na hIndia, ach tá siad stylish, dea-chríochnaithe freisin, agus deir dáileoirí Fusion Automotive go mbeidh siad ar phraghas níos ísle ná a n-iomaitheoirí Seapánacha agus beagán os cionn na bpórtha níos nuaí ón tSín. Fógrófar praghsanna nuair a thuirlingíonn siad i mí Dheireadh Fómhair, ach is dóigh liom $20 go $30 ag brath ar rogha cábáin agus cumraíocht 4x2 nó 4x4.
ОБОРУДОВАНИЕ
Tá an Xeanón ar cheann de na gluaisteáin is tarraingtí amuigh ansin, agus tagann sé le raon leathan roghanna lena n-áirítear ABS le EBD, Bluetooth, aerchóiriú, fuinneoga cumhachta agus scátháin, stiúradh cumhachta agus painéal néata gan cluttered. Ach níl aon rogha rialaithe cúrsála nó tarchur uathoibríoch ann.
I measc na ngnéithe breise a thiocfaidh níos déanaí i mbliana beidh glas cnoic, rialú tarraingthe agus rialú cobhsaíochta leictreonach. Agus ní bheidh sé deacair é a dheisiú, is dócha le cóimhiotail, decals, stains agus a leithéidí atá suiteáilte ag déileálaí. Is bronntanas deas é an giarbhosca cúig luas, tá an stiúrtha cumhachta tipiciúil, bhí na suíocháin agus an infheictheacht breá, mar a bhí an péint, an oiriúnach agus an bailchríoch.
Ní mór don Astráil a thuiscint nach culaith é Tata do johnnies déanach. Is cuideachta nua-aimseartha í atá ag déanamh gluaisteáin le blianta fada, agus d'éirigh le Oz a bheith ar an áit dheireanach ar an phláinéid le cloisteáil faoin mbranda.
DRIVE
Léirigh roinnt ritheanna ar an raon tástála i Pune, a bhfuil a ndromchla cosúil le mórbhealaí na hAstráile, go bhfuil luas maith, cobhsaíocht agus inneall ciúin inmholta ag an turbodiesel 110kW/320Nm. Tá trealamh den scoth ag Tata ag a mhonarcha ollmhór Pune, lena n-áirítear rannán atá tiomnaithe do laghdú torainn.
IOMLÁN
Tá cuma, cumhacht agus cáil ar Xeanón. Is é an praghas deiridh an fachtóir cinntitheach.
Daidí Xeanón ute
costas: ó 20 go 30 míle dollar
Inneall: 2.2-lítear 4-sorcóir, 110 kW / 320 Nm
Tras-seoladh: Lámhleabhar 5-luas, 4×2 agus 4×4
