An bhrí rúnda atá le feathail carr
Airteagail

An bhrí rúnda atá le feathail carr

Is féidir le fiú leanaí beaga lógónna cuideachtaí móra gluaisteán a aithint go héasca, ach ní féidir le gach duine fásta a bhrí a mhíniú. Dá bhrí sin, inniu taispeánfaimid duit 10 de na lógónna is cáiliúla de mhonaróirí cáiliúla a bhfuil brí domhain leo. Téann sé ar ais go dtí a bhfréamhacha agus míníonn sé a bheag nó a mhór an fhealsúnacht a leanann siad.

Audi

Is é brí an fheathal seo an ceann is éasca a mhíniú. Léiríonn na ceithre chiorcal na cuideachtaí Audi, DKW, Horch agus Wanderer, a bhunaigh comhghuaillíocht Auto Union i lár na 1930idí. Cuireann gach ceann acu a bhfeathal féin ar an tsamhail, agus ní admhaíonn an lógó cáiliúil anois le ceithre chiorcal ach gluaisteáin rásaíochta.

Nuair a cheannaigh Volkswagen an gléasra Ingolstadt i 1964 agus nuair a fuair sé na cearta don bhranda Auto Union, tháinig laghdú ar an lógó ceithre roth, ach rinneadh a stíliú agus a leagan amach a nuashonrú arís agus arís eile ó shin.

An bhrí rúnda atá le feathail carr

Bugatti

Ag barr feathal monaróir na Fraince, cuirtear na ceannlitreacha E agus B le chéile i gceann amháin, rud a chiallaíonn ainm bunaitheoir na cuideachta, Ettore Bugatti. Thíos dóibh, tá a ainm scríofa i gcló mór. Is é 60 líon na poncanna beaga ar fud an imlíne (níl sé soiléir cén fáth), mar shiombail péarlaí, a bhaineann go hiondúil le só.

Is dócha go bhfuil baint acu le gairm athair Ettore, Carlo Bugatti, a bhí ina dhearthóir troscáin agus ina sheodóir. Is é údar an lógó an bunaitheoir céanna de chuid na cuideachta, nach bhfuil athraigh sé fiú uair amháin i 111 bliain de stair.

Tá sé aisteach go raibh figiúr de eilifint sorcais i mbalún le feiceáil uair amháin os cionn an feathal, cruthaithe ag deartháir Ettore, an dealbhóir Rembrandt Bugatti. Maisigh sé gríl cheann de na samhlacha is costasaí ag an am, an Bugatti Royale Type 41, a debuted i 1926.

An bhrí rúnda atá le feathail carr

Lotus

Siombailíonn an ciorcal buí ag bun an lógó Lotus Cars an ghrian, fuinneamh agus todhchaí níos gile. Meabhraíonn seamair ghlas trí-dhuilleog charr rásaíochta na Breataine fréamhacha spóirt na cuideachta, agus is iad na ceithre litir ACBC thuas an t-ainm ceannlitreacha bunaitheoir Lotus, Anthony Colin Bruce Champagne. Ar dtús, bhí a chomhpháirtithe Michael agus Nigel Allen cinnte de léirmhíniú difriúil: Colin Champagne agus na deartháireacha Allen.

An bhrí rúnda atá le feathail carr

Cliste

Tugadh MCC (Micro Compact Car AG) ar an mbranda Smart ar dtús, ach in 2002 athainmníodh é mar Smart GmbH. Le breis agus 20 bliain tá an chuideachta ag táirgeadh carranna beaga (sitikar), agus is é a ndlúthpháirtíocht atá criptithe sa phríomhlitir "C" (dlúth), atá mar bhunús leis an lógó freisin. Léiríonn an tsaighead buí ar dheis dul chun cinn.

An bhrí rúnda atá le feathail carr

Mercedes-Benz

Bhí lógó Mercedes-Benz, ar a dtugtar an "réalta 3 phointe", le feiceáil den chéad uair ar charr an bhranda i 1910. Creidtear go léiríonn na trí bhíoma táirgeadh na cuideachta ar thalamh, ar muir agus san aer, mar go raibh sé ag táirgeadh aerárthaí agus innill mhara ag an am.

Deir an rogha eile, áfach, gurb iad na trí bhíoma ná triúr a raibh ról lárnach acu i bhfás na cuideachta. Is iad an dearthóir Wilhelm Maybach, an fear gnó Emil Jelinek agus a iníon Mercedes.

Tá leagan eile de chuma an fheathail, ar dá réir a chuir duine de bhunaitheoirí na cuideachta, Gottlieb Daimler, cárta chuig a bhean chéile ar chuir sé in iúl a shuíomh le réalta. Ar sé scríobh sé: "Beidh an réalta ag taitneamh thar ár monarchana."

An bhrí rúnda atá le feathail carr

Toyota

Cruthaíodh lógó cáiliúil eile, Toyota, ó thrí ubhchruthach. Taobh istigh den cheann mór, cothrománach, a léiríonn an domhan ar fad, tá dhá cheann níos lú. Trasnaíonn siad chun an chéad litir d'ainm na cuideachta a fhoirmiú, agus le chéile léiríonn siad caidreamh dlúth agus rúnda idir an chuideachta agus a custaiméirí.

An bhrí rúnda atá le feathail carr

BMW

Tá feathal ciorclach casta ar charranna le Bayerische Motoren Werke (Oibreacha Mótair Bhaváir b’fhéidir), ar a dtugtar BMW. Déanann a lán daoine a dhearadh a cheangal trí dhearmad le cúlra eitlíochta an uathoibritheora, agus é á shainiú mar lián suite i gcoinne spéir gorm agus bán.

Go deimhin, is oidhreacht é lógó BMW ón monaróir gluaisteán Rapp Motorenwerke. Agus is íomhá scátháin de armas na Baváire iad na heilimintí gorm agus bán. Tá sé bun os cionn mar go gcuireann an Ghearmáin cosc ​​ar úsáid siombailí stáit chun críocha tráchtála.

An bhrí rúnda atá le feathail carr

Hyundai

Cosúil le Toyota, léiríonn an lógó Hyundai freisin caidreamh na cuideachta lena custaiméirí. Eadhon - croitheadh ​​láimhe de bheirt, claonta ar dheis. Ag an am céanna, foirmíonn sé an chéad litir den ainm branda.

An bhrí rúnda atá le feathail carr

Infiniti

Tá dhá mhíniú ar lógó Infiniti, agus léiríonn gach ceann acu barr feabhais na cuideachta ar a hiomaitheoirí. Sa chéad chás, siombalíonn an triantán san ubhchruthach cathair Fuji, agus taispeánann a bharr an caighdeán is airde sa charr. Sa dara leagan, is ionann an figiúr geoiméadrach agus cosán i gcéin, a léiríonn siombail de láithreacht an bhranda ar thús cadhnaíochta i dtionscal na ngluaisteán.

An bhrí rúnda atá le feathail carr

Subaru

Is é Subaru an t-ainm Seapánach don ghrúpa réalta Pleiades sa Taurus réaltbhuíon. Tá 3000 corp neamhaí ann, mórán acu le feiceáil don tsúil nocht, agus timpeall 250 acu trí theileascóp amháin. Sin an fáth go bhfuil na réaltaí le feiceáil ar lógó ubhchruthach an ghluaisteánaí, chomh gorm le spéir na hoíche. Tá sé cinn acu - ceann amháin mór agus cúig bhranda, siombail na cuideachtaí ónar bunaíodh an Fuji Heavy Industries Corporation (Subaru Corporation anois).

An bhrí rúnda atá le feathail carr

Add a comment