córas iontógáil carr
Tarraingíonn córas aer-iontógála d’fheithicle aer ón taobh amuigh isteach san inneall. Ach an bhfuil a fhios agat go díreach conas a oibríonn sé? Seo an méid is gá duit fios a bheith agat. Tá dornán úinéirí gluaisteán ann nach bhfuil iomlán cinnte cad a dhéanann córas aer-iontógála, conas a oibríonn sé, agus cé chomh tábhachtach agus atá sé do charr. Sna 1980í, tairgeadh na chéad chórais iontógáil aeir, a bhí comhdhéanta de fheadáin ionghabhála plaisteacha múnlaithe agus scagaire aeir uige cadáis-chruthach cón Deich mbliana ina dhiaidh sin, thosaigh monaróirí eachtracha ag allmhairiú dearaí córais iontógáil aeir na Seapáine tóir don mhargadh gluaisteán spóirt dlúth. . Anois, a bhuíochas le dul chun cinn teicneolaíochta agus intleacht na n-innealtóirí, tá córais ionghabhála ar fáil mar fheadáin miotail, rud a ligeann do shaincheapadh níos mó. De ghnáth bíonn na píopaí brataithe le púdar nó péinteáilte chun dath na feithicle a mheaitseáil. Anois,…
Comhla inlet
San eagrán seo déanfaimid labhairt faoi chomhlaí ionghabhála agus sceite, áfach, sula dtéann tú isteach i mionsonraí, cuirfimid na heilimintí seo i gcomhthéacs le haghaidh tuiscint níos fearr. Teastaíonn bealach ón inneall chun na gáis ionghabhála agus sceite a dháileadh, chun iad a rialú agus a aistriú tríd an iomadúil go dtí an iomad iontógáil, an seomra dócháin agus an iliomad sceite. Baintear é seo amach trí shraith meicníochtaí a fhoirmíonn córas ar a dtugtar dáileadh. Éilíonn inneall dócháin inmheánaigh meascán breosla-aer, a thiomáineann meicníochtaí an innill nuair a dhóitear é. Sa iomadúil, déantar an t-aer a scagadh agus a sheoladh chuig an iomadúil iontógáil, áit a ndéantar an meascán breosla a mhéadrú trí chórais cosúil le carburetor nó instealladh. Téann an meascán críochnaithe isteach sa seomra dócháin, áit a dónn an gás seo agus, mar sin, athraíonn sé fuinneamh teirmeach go fuinneamh meicniúil. Tar éis críochnú…
Tosaíonn an carr agus stallaí láithreach nó tar éis cúpla soicind: cad atá le déanamh?
Is eol do go leor tiománaithe an staid nuair a thosaíonn an t-inneall gluaisteán, agus tar éis cúpla soicind go stopann sé. De ghnáth cuireann sé iontas ort, cuireann sé mearbhall ort agus cuireann sé neirbhíseach ort. Ar dtús, socraigh síos agus seiceáil na rudaí soiléire ar dtús: Leibhéal breosla. D'fhéadfadh sé seo cuma amaideach do roinnt, ach nuair a bhíonn an ceann luchtaithe le go leor fadhbanna, is féidir go leor dearmad a dhéanamh ar na cinn is simplí. Muirear ceallraí. Le ceallraí marbh, féadfaidh roinnt comhpháirteanna, mar shampla caidéal breosla nó sealaíochta adhainte, mífheidhmiú. Seiceáil cén cineál breosla a dhoirtear isteach in umar do charr. Chun seo a dhéanamh, doirt beagán isteach i gcoimeádán trédhearcach agus fág le socrú ar feadh dhá nó trí huaire. Má tá uisce sa ghásailín, déanfaidh sé scaradh de réir a chéile agus críochnóidh sé ag an mbun. Agus má tá neamhíonachtaí eachtracha ann, beidh dríodar le feiceáil ag an mbun. ...
Glanadh an choirp throttle - treoracha céim ar chéim. Amharc ar conas do chorp throttle a ghlanadh!
Cúiseanna DIRT i gCoirp Throttle Is é an chéad chúis a bhailíonn corp scóig salachar ná a shuíomh agus a ról san fheithicil. Mar a luadh againn sa réamhrá, tá sé suite in aice leis an inneall. Mar gheall ar an bhfíric gurb é an tasc atá aige ná aer a phasáil, tá sé i gcónaí faoi lé salachar seachtrach a iompar, rud a d'fhéadfadh a bheith ina chúis le teip comhla. Beidh sé seo mar gheall ar eilimint damáiste nó salach eile - an scagaire aer. Téann salachar isteach sa chomhla throttle agus ar an taobh eile ón inneall. Gáis sceite, ola nó súiche (súiche) atá anseo go príomha. Cén tionchar a bhíonn ag sníomh salach ar charr? Bíonn tionchar diúltach ag salachar a charnadh ar an gcorp throttle ar oibriú an chairr. Ar an gcéad dul síos, cuireann sé bac ar an oscailt saor in aisce agus ...
Iontógáil iomadúil - conas aire cheart a thabhairt don iomadúil inneall i gcarr?
Iomlan shúchán - dearadh Ag brath ar mhúnla na feithicle, tá difríocht idir an eilimint seo i ndearadh. De ghnáth, is píopa é an bailitheoir déanta as miotail nó plaisteach, agus is é an tasc atá aige ná aer nó meascán breosla-aer a sholáthar don cheann leis an bhfriotaíocht hiodrálach is ísle is féidir. Is éard atá i iomadúil iontógáil an innill ná bealaí, agus is gnách go gcomhfhreagraíonn a líon do líon na ndlísheomraí dócháin. Iomlan Inneall agus Córas Iontála Tá go leor gléasanna agus páirteanna eile sa chóras iontógála ar fad a oibríonn le iomadúil an innill. Ina measc seo tá comhla throttle a sholáthraíonn iontógáil aeir breise ag brath ar luas agus éileamh an innill. In aonaid a bhfuil instealladh gásailín indíreach acu, tá na soic atá freagrach as an breosla a dháileadh lonnaithe san aer iomadúil freisin. I bhfeithiclí turbocharged roimh ...
Cad is choke? Comharthaí cliseadh agus an costas a bhaineann le corp throttle damáiste a dheisiú
Mar a thugann an t-ainm le fios, tá go leor le déanamh ag throttle le rialú throttle. Ach céard? Léigh ár dtéacs agus foghlaim tuilleadh faoin meicníocht seo. Conas a Oibríonn Comhla Throttle? Cad iad na hairíonna scanrúla a thugann le fios go bhfuil damáiste déanta dó? Cé mhéad a chosnóidh sé lena dheisiú? Freagróimid na ceisteanna seo go léir, mar sin más mian leat tuilleadh eolais a fháil, tosaigh ag léamh! Throttle - cad é? Is cineál comhla throttle é an damper a rialaíonn sreabhadh an aeir mar gheall ar dhiosca a rothlaíonn timpeall a ais féin. Mar thoradh ar ghluaiseacht an lann taobh istigh déantar an meán istigh a chothú a thuilleadh sa mhéid ceart. In innill feithicleach, is minic gur comhpháirt ar leith é an comhlacht throttle. Tá sé in úsáid cheana féin in innill ghluaiste gaile, mar sin níl sé in aon chor...
Iomadúil Iontrála: Nuair a bhíonn sé ag sileadh, ag coscáin agus ag sileadh...
Sa lá atá inniu ann, is fíor-eolaíocht é soláthar an innill le haer. I gcás go raibh píopa ionghabhála le scagaire aeir go leor uair amháin, inniu úsáidtear cóimeáil casta de go leor comhpháirteanna. I gcás iomadúil iontógáil lochtach, is féidir é seo a thabhairt faoi deara go príomha trí chailliúint feidhmíochta, truailliú trom, sceitheadh ola. Is é an phríomhchúis leis an casta seo ná an córas bainistíochta inneall nua-aimseartha le córas iarchóireála gáis sceite. Soláthraítear aer d’innill nua-aimseartha trí iomadúil iontógála (téarma eile is ea “plenum iontógáil”). Ach de réir mar a mhéadaíonn castacht na teicneolaíochta, is amhlaidh a thagann méadú ar riosca lochtanna. Struchtúr an iomadúil ionghabhála Is éard atá sa iomadúil ionghabhála ná alúmanam teilgthe tubular aon-phíosa nó iarann teilgthe liath. Ag brath ar líon na sorcóirí, cuirtear ceithre nó sé phíobán le chéile isteach sa iomadúil iontógáil. Tagann siad le chéile ag pointe lárnach an iontógáil uisce. Tá roinnt comhpháirteanna breise san iomad iontógáil:…
Conas an choke ar inneall carbureted a sheiceáil
Is pláta é an comhla throttle sa carburetor a osclaíonn agus a dhúnann chun níos mó nó níos lú aeir a ligean isteach san inneall. Cosúil le comhla throttle, rothlaíonn an chomhla throttle ó shuíomh cothrománach go dtí suíomh ingearach, ag oscailt pasáiste agus ag ligean... Is pláta i carburetor é an comhla throttle a osclaíonn agus a dhúnann chun níos mó nó níos lú aeir a ligean isteach san inneall. Cosúil le comhla throttle, rothlaíonn an chomhla throttle ó shuíomh cothrománach go suíomh ingearach, ag oscailt pasáiste agus ag ligean do níos mó aer dul tríd. Tá an comhla choke suite os comhair na comhla throttle agus rialaíonn sé an méid iomlán aeir a théann isteach san inneall. Ní úsáidtear an throttle ach amháin nuair a thosaíonn inneall fuar. Le linn fuar a thosú, ní mór an choke a dhúnadh chun méid an aeir atá ag teacht isteach a theorannú. Méadaíonn sé seo an méid breosla i...
Comharthaí a bhaineann le Cábla Luasaire Droch nó Faillí
I measc na gcomharthaí coitianta tá damáiste sciath taobh amuigh, freagairt throttle mall, agus fadhbanna rialaithe turas mara. Cé go n-úsáideann formhór na ngluaisteán nua rialú throttle leictreonach, úsáidtear cáblaí luasaire fisiceacha go forleathan fós i go leor feithiclí ar an mbóthar. Is cábla braidithe miotail é an cábla luasaire, dá ngairtear an cábla throttle uaireanta, a fheidhmíonn mar an nasc meicniúil idir an pedal luasaire agus an throttle inneall. Nuair a bhrúlann tú an pedal gáis, síneann an cábla agus osclaíonn sé an throttle. Toisc go rialaíonn an throttle cumhacht an ghluaisteáin, is féidir fadhbanna láimhseála feithicle a bheith mar thoradh ar aon fhadhbanna cábla go tapa, mar sin ba cheart é a sheiceáil chomh luath agus is féidir. Is é an bealach is coitianta a theipeann ar cháblaí luasaire ná trí iad...
Cá fhad a mhaireann an braiteoir suímh scóig?
Is córas sách casta é an corp throttle i do charr atá mar chuid dá chóras iontógáil aeir. Tá an córas iontógáil aeir freagrach as rialú a dhéanamh ar an méid aeir a théann isteach san inneall. Chun go n-oibreoidh d'inneall i gceart, beidh an meascán ceart breosla agus aer uait. Is éard atá i gceist le hoibríocht throttle braiteoir suímh throttle, a úsáidtear chun suíomh pedal gáis d'fheithicil a chinneadh. Cuireann sé an fhaisnéis seo chuig aonad rialaithe an innill ionas gur féidir suíomh an throttle a ríomh. Seo mar a chinneann do charr an méid breosla a instealladh agus an méid aeir a sholáthraítear don inneall. Is próiseas mór, fada é, agus braitheann gach cuid ar na cinn eile. Anois go bhfuil cinneadh déanta againn cé chomh tábhachtach is atá an braiteoir suímh scóig seo…
Cá fhad a mhairfidh corp scóig?
Tá an oiread sin comhpháirteanna ag baint le hoibriú ceart feithicle, ach tá cuid de na cinn mhóra bunúsach go leor ina ról. Tá an comhlacht throttle ar cheann de na codanna sin. Is cuid den chóras aer-iontógála í an chomhpháirt seo – córais… Tá an oiread sin comhpháirteanna ag baint le hoibriú ceart feithicle, ach tá cuid de na cinn mhóra bunúsach go leor ina ról. Tá an comhlacht throttle ar cheann de na codanna sin. Tá an chomhpháirt seo mar chuid den chóras iontógáil aeir, córas a bhfuil ról tábhachtach aige maidir le rialú a dhéanamh ar an méid aeir a théann isteach san inneall. Má stopann an comhlacht throttle ag obair nó má theipeann air, ní bheidh an méid ceart aeir ag sileadh. Bíonn tionchar diúltach aige seo ar ídiú breosla. Cé nach bhfuil aon míleáiste socraithe nuair a thagann sé chun…
Comharthaí d'Achtuator Throttle Lochtach nó Lochtach
I measc na n-airíonna coitianta tá ascalú an throttle, geilleagar breosla lag, agus múchadh inneall go minic. San am atá caite, nuair a bhí tiománaí ag tiomáint suas an cnoc le meáchan breise i gcúl an ghluaisteáin nó go simplí ag casadh ar an oiriúntóir aer, ba é a chos dheas an t-aon bhealach chun luas a mhéadú. De réir mar a tháinig feabhas ar an teicneolaíocht agus gur athraigh níos mó feithiclí ó chábla throttle láimhe go rialtóirí throttle leictreonacha, rinneadh go leor feabhsuithe ar an gcóras breosla chun éifeachtacht innill agus compord tiománaithe a fheabhsú. Comhpháirt amháin den sórt sin is ea an actuator throttle. Cé gur actuator leictreach é, is féidir go dteipeann air, rud a éilíonn go gcuirfí meicneoir deimhnithe in ionad é. Cad is actuator throttle ann? Is comhpháirt rialaithe throttle é an actuator throttle a chuidíonn le rialáil…
Comharthaí Braiteoir Staid Throttle Lochtach nó Lochtach
I measc na n-airíonna coitianta níl aon chumhacht ag luasghéarú, réchasta garbh nó mall, stad an innill, neamhábaltacht chun athrú, agus solas an Inneall Seiceála ag teacht ar aghaidh. Is cuid de chóras bainistíochta breosla d’fheithicle é an Braiteoir Staid Throttle (TPS) agus cuidíonn sé lena chinntiú go gcuirtear an meascán ceart d’aer agus breosla ar fáil don inneall. Soláthraíonn TPS an comhartha is dírí don chóras insteallta breosla faoi cé mhéad cumhachta a theastaíonn ón inneall. Déantar an comhartha TPS a thomhas go leanúnach agus a chomhcheangal go leor uaireanta in aghaidh an tsoicind le sonraí eile cosúil le teocht an aeir, luas an innill, mais-sreabhadh aeir agus ráta athraithe seasamh an throttle. Cinneann na sonraí a bhailítear go díreach cé mhéad breosla a instealladh isteach san inneall ag aon am ar leith. Má tá braiteoir suímh an throttle agus...
Throttle
I gcarranna nua-aimseartha, oibríonn an gléasra cumhachta le dhá chóras: instealladh agus iontógáil. Tá an chéad cheann acu freagrach as breosla a sholáthar, is é tasc an dara ceann ná sreabhadh an aeir isteach sna sorcóirí a chinntiú. Aidhm, príomhghnéithe struchtúracha In ainneoin go ndéanann an córas iomlán “rialú” ar an soláthar aeir, tá sé an-simplí ó thaobh struchtúir de agus is é an príomhghné atá aige ná an throttle (is é an throttle sean-aimseartha é go leor). Agus tá dearadh simplí ag fiú an eilimint seo. Tá prionsabal oibriú na comhla throttle mar a chéile ó laethanta na n-inneall carbureted. Déanann sé an príomhchainéal aeir a bhlocáil, agus ar an mbealach sin an méid aeir a sholáthraítear do na sorcóirí a rialú. Ach más rud é go raibh an damper seo níos luaithe mar chuid den dearadh carburetor, ansin ar innill insteallta is aonad go hiomlán ar leithligh é. Córas Soláthair Oighir Chomh maith leis an bpríomhchórais…
Dampers swirl díosail. Trioblóid is féidir a scrios an t-inneall
Is réiteach iad flapaí sclóine a úsáidtear i go leor inneall díosail iarnróid coitianta. Cuidíonn an suaiteacht aeir a chruthaíonn sé sa chóras iontógáil díreach chun tosaigh ar na comhlaí ionghabhála leis an bpróiseas dócháin ar chúl íseal. Mar thoradh air sin, ba chóir go mbeadh gáis sceite níos glaine, le cion níos ísle ocsaídí nítrigine. Teoiric an oiread sin, a fhreagraíonn do réaltacht is dócha, más rud é amháin go raibh gach rud san inneall inseirbhíse go hiomlán agus glan. De ghnáth, athraíonn na comhlaí atá suite ar an ais a n-uillinn suiteála ag brath ar luas an innill - ag íseal déantar iad a dhúnadh ionas go dtéann níos lú aer isteach sna sorcóirí, ach déantar iad a chaolú dá réir sin, agus ar ardleibhéal ní mór dóibh a bheith oscailte. ionas go mbeidh an t-inneall "breaes" go hiomlán. Ar an drochuair, oibríonn an gléas seo i gcoinníollacha an-díobhálacha ...
Cad iad na fadhbanna coitianta inneall díosail iarnróid? [bainistíocht]
Go measartha minic in ailt faoi innill díosail Common Rail, úsáidtear an téarma "mífheidhmeanna tipiciúla". Cad a chiallaíonn sé seo agus cad atá i gceist leis? Cad ba cheart dom aird a thabhairt air nuair a bhíonn aon inneall díosail iarnróid coitianta á cheannach? Ag an tús, go hachomair faoi dhearadh an chórais breosla Common Rail. Tá dhá chaidéal breosla ag díosail traidisiúnta - brú íseal agus mar a thugtar air. instealladh, i.e. brú ard. Is in innill TDI (PD) amháin a cuireadh an caidéal insteallta in ionad an chaidéil mar a thugtar air. caidéil injector. Mar sin féin, tá Common Rail rud éigin go hiomlán difriúil, níos simplí. Níl ach caidéal ardbhrú ann, a charnann an breosla a tarraingíodh as an umar isteach sa líne breosla / iarnród dáileacháin (Iarnród Coiteann), as a dtéann sé isteach sna instealltaí. Toisc nach bhfuil ach ceann amháin ag na instealltaí seo ...