Tiomáint tástála Toyota Corolla: leanann an scéal ar aghaidh
Ár gcéad tástáil leis an eagrán nua den bestseller Cibé an bhfuil duine ina lucht leanúna den Toyota Corolla nó vice versa, níl aon amhras ann go bhfuil an tsamhail seo tábhachtach don tionscal domhanda. Toisc gurb é an tsamhail is mó díol sa stair é. Fiú sular tháinig an dóú glúin déag Corolla isteach ar an margadh, bhí níos mó ná 45 milliún aonad dá réamhtheachtaithe díolta. Is é fírinne an scéil gur táirge go hiomlán difriúil é gach eagrán de shamhail dhlúth na Seapáine, mar sin má chaithfimid breathnú níos géire ar an gceist maidir leis an gcarr is fearr a dhíoltar sa stair, d’fhéadfaí an duais a bhronnadh ar an “turtoise”. ”. “Maidir le VW, toisc nach bhfuil aon athrú mór tagtha ar an dearadh ná ar an teicneolaíocht le blianta anuas dá tháirgeadh. Mar sin féin, i…
Tiomáint tástála Toyota Avensis 2.0 D-4D: An lann a ghéarú
Toyota le tabhairt faoi athchóiriú páirteach ar a mhúnla lár-raoin. An chéad imprisean. Tá an ghlúin reatha Toyota Avensis ar an margadh ó 2009, ach is cosúil go leanann Toyota de bheith ag brath air chun níos mó ná sciar réasúnta lár-raoin den mhargadh a bhaint amach i roinnt margaí Eorpacha, lena n-áirítear ár dtír. In 2011, chuaigh an carr trína chéad athchóiriú, agus i lár na bliana seo caite bhí sé in am an dara hathchóiriú a dhéanamh. Radiance Níos Láidre Fiú dóibh siúd nach bhfuil mórán taithí acu i réimse na ngluaisteán, ní bheidh aon deacracht ag athbhreithneoirí an tsamhail nuashonraithe a idirdhealú óna réamhtheachtaithe - tá géire sínithe Auris ag an taobh tosaigh, le grille beag agus ceannsoilse draenáilte. Comhcheangailte go hiomlán le…
Tiomáint tástála VW Passat i gcoinne Toyota Avensis: duel Combi
Toirt mhór istigh, ídiú breosla íseal: sin é an coincheap taobh thiar den leagan Toyota Avensis Combi agus VW Passat. Is í an t-aon cheist ná cé chomh maith agus a láimhseálann na díosail bonn an dá mhúnla? Toyota Avensis Combi agus VW Passat Variant flirt lena praiticiúlacht, le feiceáil go mion. Ach sin deireadh na gcosúlachtaí idir an dá mhúnla, agus sin an áit a dtosaíonn na difríochtaí - agus aird ag an bPasat lena ghríl mhór chróim lonrach, tá an Avensis gann á rá go dtí an deireadh. Tá an bua ag an Passat i dtéarmaí spáis taobh istigh - a bhuíochas dá thoisí seachtracha níos mó agus úsáid níos réasúnach a bhaint as toirt úsáideach, cuireann an tsamhail níos mó spáis ar fáil do phaisinéirí agus dá mbagáiste. Beidh go leor spáis cloigeann agus spás cos do na paisinéirí cúil don bheirt…
Déan tástáil ar SUVanna bunúsacha easbhóthair
Táimid ag caint faoi na cinn is barántúla dá leithéid: ní chloíonn Mitsubishi Pajero, Nissan Pathfinder agus Toyota Landcruiser le faisean an bhóthair. Déanann Land Rover Defender níos lú fós. Tugann SUV fíor an tuiscint go bhfuil tú ag tiomáint thar theorainneacha na sibhialtachta - fiú nuair atá an chéad sráidbhaile eile taobh thiar den chnoc is gaire. Le haghaidh illusion den sórt sin, tá scree go leor má tá sé dug isteach sa talamh agus tá sé cosúil le biotope dúnta. Is é sin, mar shampla, an pháirc easbhóthair i Langenaltheim – an suíomh iontach chun trí finscéal Seapánach 4×4 a spreagadh agus iad a chur i gcoinne an tsean-thiarna talún garbh Cosantóirí Land Rover na hEorpa. Thosaigh sé ar dtús - mar scout, mar a déarfá, a chaithfidh teacht ar a bhealach. Má théann an Cosantóir i dtrioblóid, ciallóidh sé deireadh na heachtra do...
Tiomáint Tástála Hibrid Toyota RAV4 4WD: Lexus Inacmhainne?
Taobh thiar d'aghaidh an RAV4 Hibrid praiticiúil tá teicneolaíocht an Lexus NX300h. Le déanaí, rinneadh athchóiriú páirteach ar an gceathrú glúin Toyota RAV4, lena linn a fuair an tsamhail roinnt athruithe stíle, agus is iad na cinn is suntasaí ná leagan amach deiridh tosaigh athraithe. Cuirtear taobh istigh an ghluaisteáin i láthair freisin i bhfoirm nuashonraithe - le dromchlaí níos boige agus rialuithe athdhearadh. A bhuí le Toyota Safety Sense, tá bíomaí arda uathoibríocha ag an RAV4 anois, aitheantas comharthaí tráchta, cúntóir athraithe lána, rialú cúrsála oiriúnaitheach agus córas seachanta imbhuailte a fhéadfaidh an carr a stopadh i gcás contúirte láithreach. Mar sin féin, b'fhéidir gurb é an ghné nua is suimiúla ná an chaoi a ndearna Toyota ath-thosaíocht ar raon roghanna tiomána an RAV4. Amach anseo, beidh a SUV…
Tiomáint tástála an Prado Cruiser Toyota Land nua
Sa dara bliain déag, tháinig an SUV níos cumhachtaí, níos tapúla agus beagán níos faiseanta. Ach cé mhéad atá ag teastáil uaidh seo go léir? Aontaímid láithreach nach restyling é seo. Thréig na Seapánaigh na modhnuithe a bhfuil cuspóir leo ar “pradik” scothaosta, agus déantar na nuashonruithe go léir a phléifear anseo a bhaint as an ngeilleagar. Go bunúsach tá dhá cheann acu, nuashonruithe: an t-inneall agus an córas ilmheán. Agus tá an dá suiteáilte sa charr ach amháin toisc go raibh siad le feiceáil ar mhúnlaí eile Toyota - ní dhéanann sé ciall ach leaganacha sean agus nua a tháirgeadh ag an am céanna más féidir leat díriú ar na cinn is déanaí amháin. Ag an am céanna, go díreach na rudaí a "chuimilt" na húinéirí an chuid is mó feabhsaíodh. Mar sin a labhairt, bua-bua. Thairis sin, geallann an mótar modhnaithe ní hamháin bua, ach pota óir fíor. Turbodiesel ceithre-sorcóir 1GD-FTV le toirt 2,8 lítear ...
Tiomáint tástála Toyota Verso 1.6 D-4D: croí Eorpach
Cuirimid i láthair tú an chéad mhúnla de chuid na cuideachta Seapáine, atá feistithe le gluaisrothar le tús Bavarian. Tá loighic cinnte i gcinneadh Toyota chun tús a chur le soláthar aonaid díosail ó BMW - tá sé beartaithe ag monaróir na Seapáine a chuid iarrachtaí a dhíriú ar a láidreachtaí traidisiúnta a fheabhsú, mar shampla forbairt teicneolaíochtaí gásailín agus hibrideacha, agus beidh díosail ag brath ar cheann de na ceannairí cruthaithe i an réimse seo. Mar riail ghinearálta sa tSeapáinis, áfach, tá an chéad chéim in iarracht nua beag, ilchasta, agus níl sé muiníneach ar chor ar bith. Thit ról cheannródaí an chomhair díosail idir BMW agus Toyota ar mhúnla an teaghlaigh Verso seacht suíochán aitheanta, a bhfuarthas inneall féin-adhainte 1,6-lítear le 112 hp faoina gcochall le déanaí. agus fuair 270 Nm aonad dhá lítear le hoidhreacht le toilleadh 124 ...
Tiomáint tástála Toyota GT 86: pointe briste
Tugann an GT 86 beocht do raon Toyota agus is cuimhneach é ar am a raibh stádas íocónach ag ainmneacha branda áirithe. An féidir leis an tsamhail nua iar-ghlóir a sinsear cáiliúla a thabhairt ar ais? Admhaím go bhfuil níos mó suime agam le blianta beaga anuas i dteicneolaíochtaí hibrideacha Toyota agus i saincheisteanna cosúil le timthriall fuinnimh na ngluaisteán leictreacha agus na n-inneall dócháin inmheánaigh araon. Thairis sin, le déanaí bhí deis agam labhairt go pearsanta le roinnt de chruthaitheoirí na gcóras seo. Ach anois - anseo táim ag tiomáint rud éigin nach bhfuil an litir "H" ina ghiorrúchán in aon fhoirm. Ní ar leithligh ná mar chuid d’fhocail eile. An uair seo, cuireann an teaglaim GT 86 - an chéad dá litir in iúl go gonta carachtar an ghluaisteáin, ...
Lámhleabhar Aerodinimic
Na Fachtóirí is Tábhachtaí a mbíonn tionchar acu ar Fhriotaíocht Aeir Feithicle Cuidíonn friotaíocht íseal aeir le hídiú breosla a laghdú. Mar sin féin, tá deiseanna ollmhóra forbartha ann maidir leis seo. Mura rud é, ar ndóigh, go n-aontaíonn saineolaithe in aerodinimic le tuairim na ndearthóirí. "Aeraidinimic dóibh siúd nach bhfuil a fhios acu conas gluaisrothair a thógáil." Bhí na focail seo á rá ag Enzo Ferrari sna seascaidí agus léiríonn siad go soiléir an dearcadh a bhí ag go leor dearthóirí an ama ar an taobh teicneolaíochta seo den charr. Mar sin féin, níor tharla go dtí deich mbliana ina dhiaidh sin an chéad ghéarchéim ola, rud a d'athraigh a gcóras luacha iomlán go mór. Na hamanna nuair a sháraítear na fórsaí friotaíochta go léir le linn ghluaiseacht an ghluaisteáin, agus go háirithe iad siúd a thagann chun cinn nuair a théann sé trí na sraitheanna aeir, trí réitigh theicniúla fairsinge, mar shampla díláithriú agus cumhacht na n-inneall a mhéadú, ...
Tiomáint tástála Toyota Land Cruiser 200
Is carr cult don Rúis é Toyota Land Cruiser. Inár dtír, measadh go bhfuil an SUV seo mar shiombail ratha ó 90s an chéid seo caite. Is minic a úsáidtear é mar ghluaisteán coimhdeachta, agus mar fheithicil chun ard-oifigigh a iompar, agus mar iompar pearsanta. Ag airde na géarchéime i mí an Mhárta na bliana seo, chuaigh an Land Cruiser 200 isteach sna 25 samhail is mó díol ar mhargadh na Rúise. Agus é sin ag tosú ar $39. Chun tuiscint a fháil ar a bhfuil speisialta faoin SUV toirtiúil seo, thugamar é do dhaoine a bhfuil nósanna tiomána éagsúla acu. Tiomáineann Aleksey Butenko, 450, Volkswagen Scirocco Tá rud éigin cearr leis an 32 seo. Náireach overslept mé an restyling nua? Níl, is cosúil go bhfuil gach rud i bhfeidhm. Seachadadh…
Tiomáint tástála Mazda 6 vs Toyota Camry
Thug an dara nuashonrú leagan sármhuirearaithe chuig raon Mazda 6, lena bhféadfaidh sedan na Seapáine dúshlán a thabhairt don Toyota Camry V6 den chéad scoth. Thairis sin, bhuaigh babhta praghais an duel Mazda roimh ré I ndeighleog na Rúise de sedans móra clasaiceacha, is cosúil go bhfuil gach rud soiléir ar feadh i bhfad, ach ní thugann iomaitheoirí Toyota Camry suas. Is féidir Kia Optima a mheas mar rogha eile maith, tá Skoda Superb ag díol go maith, tá VW Passat láidir go seasta. Leamhas? Ansin déanann sé ciall féachaint ar an Mazda 6 nuashonraithe - rinne branda na Seapáine gluaisteáin le carachtar i gcónaí do dhaoine ar mhaith leo tiomáint. Tá sé soiléir go mbeidh sé deacair dul i ngleic leis an Camry sa deighleog mais, ach dóibh siúd ar mian leo carr a ghlacadh le haghaidh tiomáint le pléisiúir, cuireann Mazda inneall turbo perky ar fáil anois ...
Tiomáint tástála Toyota Highlander
Sa Sean-Domhain, níl a fhios acu ar an trasnú Seapánach mór. Ach tá sé i ndáiríre go mbeadh sé an-úsáideach ... Is é an rud atá go maith do Rúisis uneconomical do Eorpach. Innill turbo-lítear, díosail Euro-6, tarchur láimhe ar sheodáin ghnó - má chuala muid faoi seo go léir, ba ó scéalta cairde a thiomáin gluaisteáin ar cíos sa Ghearmáin go príomha. Níl a fhios ag na hEorpaigh, ina dhiaidh sin, cad is SUV i gcathair, innill ghásailín ollmhóra agus breosla ar feadh 60 cent. Fiú sa Sean-Domhain, níor chuala siad trácht ar an Toyota Highlander, crosbhealach mór a dhíoltar inár mbunachar sonraí le tiomáint roth tosaigh agus liosta fada de threalamh caighdeánach. Bheadh SUV aitíopúla don Eoraip áisiúil ansin. Cumróir Gearmánach Toyota…
Tiomáint tástála Toyota RAV4 vs Nissan X-Trail
Nuashonraíodh Toyota RAV4 ag deireadh na bliana seo caite agus is é an ceann is mó díol de na comhghleacaithe ranga go léir, ach i roinnt réigiún is cosúil go bhfuil sé ina ábhar nuachta fós. Tá an scéal mar an gcéanna leis an Nissan X-Trail áitiúil “A chara, tar anseo, le do thoil,” bhí an díoltóir gealbhruthach ar an mhórbhealaigh áit éigin idir Safonovo agus Yartsevo an-mharthanach. - An bhfuil "Rav" nua agat? Nó cén cineál carr é? Leath nóiméad ina dhiaidh sin, bhí a leithéid de lucht féachana timpeallaithe ag an crossover go raibh an chuma air go bhfanfainn i réigiún Smolensk go deo - gan carr, airgead agus deireadh seachtaine maith. “Samat is ainm dom, ba mhaith liom Toyota a cheannach dom féin, ach níl mo dhóthain le haghaidh Kruzak agam, agus tá aithne agat ort féin ar Camry do bhóithre áitiúla,” thug úinéir an tsiopa amach a chuid pleananna le fírinne agus chuir sé ar mo shuaimhneas mé mar sin. …
Tiomáint tástála Toyota Aygo: An tUasal X.
Léirmheasanna tosaigh ar bhall is dána an triúr, an Toyota Aygo Is leor fiú sracfhéachaint ar an Toyota Aygo nua chun rud amháin a dhéanamh soiléir: tá sé ar cheann de na gluaisteáin sin is maith leat nó nach dtaitníonn leat, is beag an rud é teacht ar láthair milis dodhéanta. Tá an ghné X stílithe i gceannas ar leagan amach roinnt príomhghnéithe - tosaigh an chomhlachta, cúl an chairr agus fiú an consól lár. Ó thaobh ar bith de, tá cuma dúshlánach, suimiúil ar an leanbh agus is cinnte go bhfuil sé difriúil ó gach rud a bhfuil taithí againn air sa deighleog de mhúnlaí beaga uirbeacha. Tá na roghanna saincheaptha an-saibhir freisin - is féidir an Toyota Aygo a ordú i sé leagan, agus a variant stíle sainiúla féin ag gach ceann acu. An uair seo, tá moladh tuillte ag Toyota as a bheith cróga…
Tiomáint tástála Toyota Fortuner
I ré na faisin uilíoch do crossovers, thug Toyota go dtí an Rúis fráma macánta SUV eile. An bhfuil sé ag mealladh cinniúint nó ag bualadh ceart ar an sprioc arís? Chroch an t-oighear tanaí faoi na rothaí garbha, agus thosaigh uisce láibeach ag éirí as. Ar feadh soicind bhí fonn "R" a ghreamú agus pas a fháil ar ais. Cé a fhios cé chomh domhain é agus cad atá ag an mbun? Mar sin féin, ghlac fiosracht os a chionn. Chuir mé gás leis, ag fágáil an luamhán "uathoibríoch" i "Drive", agus thosaigh sé ag stoirmiú an taiscumar. Sa deireadh, ba chóir go raibh an t-ádh orm, toisc go raibh mé ag tiomáint SUV leis an ainm insint Fortuner. Thairis sin, leath uair an chloig ó shin, thrasnaigh sé go héasca ar na leapacha na n-aibhneacha steppe beag. Is é an rud is mó ná go bhfuil doimhneacht an locháin seo, caillte i gceann beag ...
Tiomáint tástála Toyota Camry vs Kia Optima
Is minic a thagann deireadh le díospóidí faoi sheodáin aicme D le quarrels, mar sin is fearr súil ghéar a choinneáil ar an bhfoclaíocht. Go háirithe nuair a thagann sé go Camry agus Optima Go dtí cúpla bliain ó shin, bhí i bhfad níos mó iomaitheoirí láidre ag an Toyota Camry. Phléasc Nissan go tréimhsiúil isteach sa 25 múnla is fearr sa Rúis leis an Teana (a díoladh, dála an scéil, fiú le tiomáint uile-roth), agus thairg Honda Accord stylish obscenely. Anois tá gach rud difriúil: tá an dollar 67 rúbal, tá CBL 20%, agus tá an Camry nua in iomaíocht go príomha leis an Kia Optima atá an-deas agus saibhir. D'áitigh muid ar feadh ró-fhada faoi cé acu is fearr a roghnú, ach d'fhan gach ceann acu a chuid féin. Roman Farbotko: “Scéalta faoi “D’fhág mé an dealership agus chaill mé an tríú cuid den chostas” is cinnte nach gcuireann siad isteach ar cheannaitheoirí Camry” ...