Tiomáint tástála Audi A8 L vs Lexus LS
Má thugann tú Audi A8 L nó Lexus LS nua do thiománaí fostaithe, is cinnte go mbeidh éad ort. Ach tá duine éigin a dhéanamh ar an bpost Ní fhaca an domhan sedans feidhmiúcháin éagsúla den sórt sin: a Audi an-oifig agus teicniúil chun cinn i gcoinne an-stylish, uaireanta fiú cheeky Lexus LS. Tá an chuma ar an scéal go bhfuil aicme nua carranna tagtha suas ag na Seapánaigh (níl cinneadh déanta againn cad a ghlaofar air go fóill). Is sedan ollmhór agus an-chostasach é an LS nua agus ní chuirfidh sé cuma ridiciúil ort taobh thiar den roth. Breathnaíonn Audi A8 L tar éis an t-athrú giniúna fós cosúil le sedan clasaiceach i gclós páirceála Downtown. Tá an liosta roghanna anseo níos faide ná leabhar Poklonskaya, agus tá an oiread sin áiteanna sa chúl gur féidir leat táiplise móire a imirt ar an urlár.…
Tiomáint tástála Lexus ES
Conas an Lexus ES ceart a roghnú, cén fáth go ndéantar mearbhall air go minic le LS ollmhór agus cé dó a bhfuil an carr seo: an tiománaí nó an paisinéir cúil ar dheis? Má chaill tú an t-alt seo, is féidir leat é a fháil anseo. Anois tá sé in am airgead - conas an ES ceart a roghnú agus cad is gá duit cuimhneamh roimh cheannach. Leid #90: Ná skimp ar an mótar. Tá trí inneall ar fáil do Lexus ES le roghnú astu, agus tá siad ar fad asúite go nádúrtha. Sna leaganacha bunúsacha, is é seo 6 (1 hp), i leaganacha níos costasaí - 2,0 lítear (150 hp), agus tá na leaganacha barr feistithe le V2,5 200 ...
Tiomáint tástála Lexus UX
Tá roinnt ceisteanna an-tábhachtach agus deacair mar gheall ar an Lexus is inacmhainne go bhfuil tú buartha dócha faoi Na Sualainnigh prudish, más féidir leat iontas orthu le rud éigin, is cinnte nach bhfuil le hurláir adhmaid in ionaid siopadóireachta, ealaín na hIodáile sa subway nó subbotnik éigeantach do bhaincéirí. . Rud eile is ea gluaisteáin áille. Tá meánphá sa tSualainn tar éis dul thar $2 le fada, ach is fearr le Lochlann vaigíní stáisiúin díosail liatha fós. Mar sin, chuir teaghrán de Lexus UX geal i lár Stócólm stop le saol sa chathair ar feadh tamaill. Chuir UX an-aird orm freisin, ach conas a d’fhéadfadh sé a bheith murach sin: ní raibh samhail chomh dlúth sin déanta ag Lexus roimhe seo. Sea, bhí CT hibrideach ann, ach níl crosóga beaga fós ag na Seapáine. Ar ndóigh, ní éilíonn UX gur ...
Tiomáint tástála Lexus UX
An crossover is lú i stair Lexus chaith roinnt seachtainí inár oifig eagarthóireachta. Le linn an ama seo, ghlac sé páirt i seilg póilíní agus d'oibrigh sé faoi dhó ar an tsraith.Chuir Lexus isteach sa deighleog trasnú uirbeach subcompact mar cheann de na cinn deiridh i measc na mbrandaí préimhe. Níl sé iomlán soiléir cé acu a d’iompaigh an branda amach mar hatchback tras-tíre nó crossover, ach is léir na comharthaí go léir a bhaineann leis an dara ceann: tá feiste cosanta coirp agus tiomáint uile-roth, cé gur le haghaidh an modhnú hibrideach níos sine amháin. . Ag an am céanna, níl praghsanna níos ísle ná praghsanna na bpríomhiomaitheoirí: $30 ar a laghad. don leagan tiomána tosaigh tosaigh le hinneall 338-horsepower agus beagnach $150 le haghaidh leagan hibrideach de ghnáth. Tiomáineann Nikolay Zagvozkin, 39, Mazda CX-298 Ar dtús ba chosúil domsa go raibh…
Tiomáint tástála Lexus NX vs RR Evoque
Seans nár tharla an tástáil chomparáideach seo - socraíodh gach rud i soicind scoilte. An coscán ar an urlár, chirps ABS hopelessly, tá na boinn ag iarraidh a cloí le asfalt a thriomú lena neart deiridh, ach tuigim go foirfe: leath soicind eile, agus beidh an crossover hibrideach iompú isteach i ceapaire daor ... Seo comparáideach ní fhéadfadh tástáil a bheith déanta - chinn gach duine soicind scoilte. Bhuail na coscáin an t-urlár, sceallann an ABS gan dóchas, tá na boinn ag iarraidh greim a fháil ar asfalt tirim lena neart deiridh, ach tuigim go maith: leath soicind eile, agus casfaidh an crosbhealach hibrideach isteach i gceapaire daor. Ar dheis tá trucail, agus díreach ar aghaidh tá E-Rang sneachta-bán. An nóiméad a thosaigh mé ag comhaireamh na málaí aeir, d'fhill an cailín, a raibh dearmad déanta aici ar na scátháin, ar a sraith. Ón rush adrenaline. .
Déan tástáil ar an Lexus RX nuashonraithe
Optaic le "scátháin lann", fionraí modhnaithe, ilmheán le touchscreen agus Apple CarPlay - tá an crossover is mó tóir ar an deighleog préimhe tar éis maireachtáil i bhfad ó díreach restyling foirmiúil brandaí préimhe i SAM, lena n-áirítear cinn áitiúla. D'fhonn deireadh a chur leis na Lincolns agus Cadillacs, a bhí ag tosú ag dul i léig gan dóchas, thug na Seapánaigh carr nua bunúsach chuig an margadh. Tháinig an chéad RX, i ndáiríre, mar sinsear an seánra crossover préimhe, ag comhcheangal chompord sedan, feidhmiúlacht wagon stáisiúin agus cumas tras-tír feithicle uile-tír-raon. Bhí ról ag na Gearmánaigh fiú teacht suas, ó tháinig an chéad BMW X1998 isteach sa mhargadh bliain ina dhiaidh sin. Thar an dá scór bliain amach romhainn, lean Lexus ag cur le rath an tsamhail. Teacht chun cinn modhnú hibrideach, ...
Tiomáint tástála Lexus UX vs Volvo XC40
Is ionann trí mhilliún rúbal agus méid a osclaíonn doirse do bheagnach gach rang: coupe, crosbhealach mór, sedan tiomáint uile-roth, hatch te. Ach cad má theastaíonn uait rud éigin beag agus an-gheal ar an airgead seo? An uair dheireanach a chonaic na comharsana marmalÚid tráchta mar sin ná nuair a bhí mé ag tiomáint BMW X7. Bhuail an ollmhargadh le déileálaithe díreach seachtain ó shin, agus mar sin bhí sé fós ina seó-stad. Chuir sé iontas orm an scéal céanna a fheiceáil leis an Lexus UX. Bíonn an trasnú is lú sa líne faoi chaibidil i gcónaí, ach do lucht féachana go hiomlán difriúil. Tá fianaise ar an bhfíric gur cruthaíodh UX le súil ar an gcatagóir “25+” ní hamháin ag an dearadh neamhghnách, ach freisin ag socruithe an chassis. Níor tiomáineadh crosbhealaí Lexus chomh meargánta riamh roimhe seo: tá an cúig dhoras go gríosaitheach…
Tiomáint tástála Octavia Scout, Vesta, Mazda CX-5 agus Lexus GS F.
"Robot" i marmalÚid tráchta, trasnú i trucail dumpála agus tascanna eile do charranna ó gharáiste AvtoTachki Gach mí, roghnaíonn na heagarthóirí AvtoTachki roinnt carranna a debuted ar mhargadh na Rúise tráth nach luaithe ná 2015, agus teacht suas le tascanna éagsúla le haghaidh leo. I mí Mheán Fómhair, rinneamar máirseáil 5 ciliméadar do Mazda CX-5, thiomáin muid trí thranglam tráchta i Lada Vesta le giarbhosca róbatach, d'éisteamar leis an sintéiseoir fuaimiúil i Lexus GS F, agus rinneamar tástáil ar chumais easbhóthair a Gasóga Skoda Octavia. Rinne Roman Farbotko comparáid idir Mazda CX-300 agus BelAZ Samhlaigh 5 crosbhealach Mazda CX-5. Is ionann é seo agus thart ar pháirceáil iomlán faoi thalamh ionad siopadóireachta beag - go díreach mar a dhíolann cuideachta Seapánach go leor CX-XNUMX sa Rúis i gceithre lá. Mar sin, na crossovers seo go léir ...
Tiomáint tástála agus comparáid idir Lexus LX agus Range Rover
Tá an ceannaitheoir Rúiseach níos lú agus níos lú náire mar gheall ar chothabháil go minic na ngluaisteán díosail agus fadhbanna a d'fhéadfadh a bheith mar gheall ar bhreosla íseal-chaighdeán. Tá buntáistí diongbháilte ag baint le hinnill den sórt sin Mar gheall ar caoineadh ocrach díosail ocht-sorcóir beidh gníomhaí Greenpeace liath, ach cruthaíodh an Lexus LX450d le súil ar thíortha ina bhfuil SUVanna ollmhóra fós le fáil. Sa Rúis, tá sé ag díol cheana féin i bhfad níos fearr ná an leagan gásailín, agus ní haon ionadh é seo. Athbhreoslaíonn níos mó ná leath de Range Rovers na Rúise freisin ag dáileoir lipéadaithe DT. Go bunúsach, is V6anna eacnamaíocha iad seo, ach tá an sciar den stádas V8 ard freisin - 25%. Tá an ceannaitheoir Rúiseach níos lú agus níos lú náire mar gheall ar chothabháil go minic na ngluaisteán díosail agus fadhbanna a d'fhéadfadh a bheith mar gheall ar bhreosla íseal-chaighdeán. Tá buntáistí diongbháilte ag mótair den sórt sin. Mar shampla, tarraingt atá inrochtana ón mbun agus brúigh ...
Tiomáint tástála nuair a d’ionsaigh Lexus an rang só: núíosach ar an tsráid
Mionlach na 90í: BMW 740i, Jaguar XJ6 4.0, Mercedes 500 SE agus Lexus LS 400 Sna 90í, thug Lexus dúshlán don rang só. Chuaigh an LS 400 isteach i gcríoch Jaguar, BMW agus Mercedes. Buailimid arís inniu le ceithre laoch na linne sin. Ó, cé chomh maith agus a socraíodh gach rud go luath sna 90í! Iad siúd a d'fhéadfadh agus a bhí ag iarraidh carr speisialta a thabhairt dóibh féin, mar riail, d'iompaigh siad chuig uaisle na hEorpa, agus bhí an rogha teoranta don rang S, "seachtainiúil" nó Jaguar mór. Agus más rud é go raibh sé le bheith rud éigin coimhthíocha, in ainneoin na billí siopa deisiúcháin drámatúil agus trealamh fussy, bhí sé ann. Ba é an Maserati Quattroporte, a d’fhág a tríú glúin ar an ardán i 1990 agus an ceathrú i 1994,…
Tiomáint tástála Lexus ES 300h: céim chiúin
Léirmheasanna ar an eagrán nua den tsamhail, a thairgeann Lexus don chéad uair ar mhargadh na hEorpa Tá an Lexus ES ag feidhmiú i margadh SAM ó 1989 agus tá rath iontach á bhaint amach aige. Le déanaí, tugadh isteach an seachtú glúin den mhúnla, agus cuireann an ES isteach go hoifigiúil ar gach saintréithe Lexus Eorpacha den chéad uair. Agus ós rud é gur táirge iomlán nua é seo do lucht féachana na Sean-Roinne, bheadh sé go deas tosú le míniú beag ar cad é i ndáiríre agus cén deighleog is loighciúil chun é a chur i leith. Díorthach sómach an Toyota Camry Go deimhin, tá coincheap Lexus ES chomh simplí agus atá sé éifeachtach agus dá réir sin rathúil - go deimhin, ón gcéad ghlúin. Is leagan luxurious agus níos scagtha é an tsamhail seo den Toyota Camry is mó díol. Is é sin…
Tiomáint tástála Lexus LS, Lada Vesta SW Cross, Audi A6
Tá an garáiste AvtoTachki tanaithe go suntasach i gcomhthéacs na paindéime coróinvíreas. Meabhraímid na gluaisteáin a ndearnamar tástáil orthu go deireanach roimh an réimeas féin-aonraithe, a théann go Moscó agus tromluí eile David Hakobyan: “Is cosúil nár cruthaíodh an Lexus LS 500 F Sport chun a bheith leamh sa lána ceart” níl aon gluaisteáin, agus tá glais ar crochadh ag dealerships ar fud na tíre. Ag an am céanna, fiú amháin sa chás deacair seo, aimsíonn roinnt cuideachtaí gluaisteán bealaí chun gluaisteáin a dhíol: seolann duine ardseomraí taispeána ar líne leis an bhféidearthacht áirithint agus réamhíocaíocht a dhéanamh, agus fiú cuireann roinnt brandaí gluaisteáin ceannaithe agus íoctha chuig teach an chliaint. Go ginearálta, tá an domhan roinnte ag an coronavirus ina "roimh" agus "i ndiaidh". Ach sa "roimh" seo tá cuimhní cinn - ...
Tiomáint tástála Audi Q8, Lexus UX, Toyota CH-R, Kia Cerato agus daoine eile
Cén fáth braiteoirí a chur faoi deara gliondar agus greannú, áit ar féidir leat tiomáint Lexus beag, cé chomh difriúil is féidir dhá leagan de ghluaisteán amháin difriúil, agus conas gan dul bhris ar bhreosla le haghaidh inneall cumhachtach fostaithe AvtoTachki tástáil gluaisteáin nua gach lá, cuid acu a chaitheamh go leor. tamall fada san oifig eagarthóireachta. Fágann sé seo gur féidir breathnú ar na gluaisteáin ó uillinneacha éagsúla agus eolas a fháil ar chuid dá ngnéithe, ag fulaingt raon iomlán de mhothúcháin - ó díomá go gliondar. Rinne Roman Farbotko staidéar ar optaic chasta san Audi Q8 Is dócha go raibh cuma an-dúr air: oíche, Audi Q8, eochair a bhfuil eochracha oscailte/dún gan deireadh agus fón cliste idir lámha aici. Tá optaic LED thar a bheith iontach ag Audi, atá ní hamháin an-gheal agus soiléir, ach atá in ann…
Tiomáint tástála Lexus RC F.
An V8 is cumhachtaí i stair an bhranda, an tríú ar an liosta de na Lexus is tapúla - faighimid amach cad eile is féidir iontas a dhéanamh ar an RC F ... Níl stair shaibhir ag Lexus maidir le gluaisteáin spóirt a tháirgeadh. Ba é an tsamhail SC an chéad chaibidil, a táirgeadh ó 1991 go 2010 agus a luathaíodh go 100 km / h i 5,9 soicind. Is é an dara ceann IS F (2008-2013), a conquered an chéad céad i 4,8 soicind a bhuíochas sin do inneall 423-horsepower. Is é an tríú an supercar LFA (2010-2012), a raibh aonad cumhachta 552-horsepower agus luathaithe go 100 km / h i 3,7 soicind. Is é an carr spóirt Lexus is déanaí go dtí seo ná an RC F. Rinneamar iarracht a thuiscint cad é an ceathrú caibidil in annála éachtaí Lexus i réimse táirgeadh carranna an-tapa, agus cibé an mbaineann an carr seo le ...
Tiomáint tástála Lexus GS F.
Is minic a bhíonn sárchara AvtoTachki, Matt Donnelly, ag gearán faoina aois agus a mhéid, rud a chuireann isteach air uaireanta. In ainneoin seo, is breá le Matt gluaisteáin spóirt. An uair seo is Lexus GS F. Má tá tú ag smaoineamh ar Lexus GS F a cheannach, bí cinnte é a fháil i Ultrasonach Blue Micra 2.0. Ná fiú smaoineamh ar Péarla Leáite (sin an rud a dtugann na Seapánaigh oráiste geal go pianmhar ar chúis éigin) nó Ultra White. Déanfaidh Orange tú ag breathnú cosúil le duine a úsáideann an iomarca breiseán ina mbia, agus déanfaidh bán tú ag breathnú cosúil le duine a d'éirigh as airgead ag an nóiméad is suimiúla. Má fhaigheann tú an carr spóirt seo tar éis airgead a thuilleamh le do phríomhthrádáil mar robálaí bainc nó mar fheallmharfóir, is amhlaidh a dhéanfaidh aon leagan gualaigh/airgid/liath. IN…
Tiomáint tástála Lexus GS 450h
D'iarr na Seapáine Mercedes guth tóir ar Lexus uair amháin, agus ar ndóigh, tá sé soiléir go bhfuil an branda Seapánach seo ina iomaitheoir ar "tríonóid naofa" na Gearmáine, ach níor cheart dúinn dearmad a dhéanamh nach é margadh na hEorpa an ceann is tábhachtaí dó - mar sin de. Ní haon ionadh é go bhfuil an chéad cheann eile ó rinne siad roinnt cinntí a d'fhéadfadh a bheith chomh soiléir don cheannaitheoir Eorpach. Ní thairgeann GS, mar shampla, inneall díosail. Tá an-tóir ar dhíosail san Eoraip go príomha, ach níl sé chomh coitianta in áiteanna eile ar domhan nó sna margaí ina ndíolann an GS is mó. In ionad díosail, úsáideann Lexus hibridí, mar sin is é barr an lineup GS nua an 450h, inneall peitril sé-sorcóir in éineacht le mótar leictreach. Cé go bhfuil an t-ainm ar an eolas, tá an córas nua. Tá an t-inneall úrnua...