An mbeidh gluaisteƔin fƩin-tiomƔna ina gcuid dƔr saol?
"An bhfuil muinĆn agat as gluaisteĆ”in fĆ©in-tiomĆ”na?" TĆ” suirbhĆ© den sĆ³rt sin dĆ©anta i roinnt tĆortha. ThaispeĆ”in sĆ© go bhfuil daoine fainiciĆŗil faoin teicneolaĆocht seo. NĆl aitheantas domhanda faighte fĆ³s ag meaisĆnĆ atĆ” faoi rialĆŗ hintleachta saorga. Mar sin fĆ©in, tĆ” roinnt forbrĆ³irĆ feithiclĆ den sĆ³rt sin muinĆneach go bhfĆ©adfadh an phaindĆ©im dhomhanda COVID-19 iallach a chur ar an tsochaĆ smaoineamh ar na buntĆ”istĆ a bhaineann le feithiclĆ den sĆ³rt sin. Is fĆ©idir le tacsaĆ atĆ” rialaithe ag rĆ³bait paisinĆ©ir a thabhairt chuig siopa nĆ³ cĆ³gaslann ag am ar bith den lĆ”. Ag an am cĆ©anna, nĆ bheidh tinneas an tiomĆ”naĆ ag bagairt ar shlĆ”inte an duine, Ć³s rud Ć© nach n-Ć©ireoidh sĆ© tinn ar chor ar bith. Cad is fiĆŗ smaoineamh air? Rogha eile ar mian le forbrĆ³irĆ cĆ³rais den sĆ³rt sin a chur i bhfeidhm nĆ” earraĆ a sheachadadh chuig do theach gan dul amach. Tabharfaidh an tacsaĆ robot fĆ©in na tĆ”irgĆ ordaithe. NĆ fiĆŗ an ceannaitheoir ...
DāfhĆ³gair General Motors go bhforbrĆ³far trucail pickup leictreach. TaispeĆ”nadh an chĆ©ad teaser
Cuirfear trucail piocadh leictreach Ć³ mhonarĆ³ir MeiriceĆ”nach le chĆ©ile ag monarcha i Detroit. Cuirfear tĆŗs le hobair ar mhonarĆŗ earraĆ nua in 2021. Is treocht nua-aimseartha i dtionscal na ngluaisteĆ”n Ć© cruthĆŗ carranna cathrach leictreacha. TĆ” go leor cuideachtaĆ ag āplugĆ”il isteachā crosbhealaĆ, agus tĆ” cinneadh dĆ©anta ag General Motors carr āoibreā a leictriĆŗ. Cuireadh an chĆ©ad teaser den mhĆŗnla i lĆ”thair an phobail. NĆl anseo ach ĆomhĆ” tosaigh, nach lĆ©irĆonn sonraĆ ar bith. Is dĆ³cha, beidh gaothscĆ”th mĆ³r, cochall mĆ³r le fĆ”na ag trucail piocadh. Ag breithiĆŗnas leis an ĆomhĆ”, nĆ bheidh difrĆocht idir an urrann lasta i toisĆ gan Ćoc. DĆ©anfar an t-ĆŗrscĆ©al a thĆ”irgeadh ag monarcha D-HAM, atĆ” lonnaithe i Detroit. TĆ” samhlacha Cadillac CT6 agus Chevrolet Impala Ć” gcur le chĆ©ile anseo cheana fĆ©in. De rĆ©ir rĆ”flaĆ, beidh Ć”iseanna tĆ”irgthe na hĆ”ise a athchumrĆŗ go hiomlĆ”n go luath chun gluaisteĆ”in leictreacha a mhonarĆŗ. Cheana fĆ©inā¦
Scaoilfidh branda Dacia gluaisteƔin leictreacha
Eiseoidh an branda buisĆ©id Dacia, atĆ” faoi ĆŗinĆ©ireacht Renault, a chĆ©ad mhĆŗnlaĆ leictreacha. Is dĆ³cha go dtarlĆ³idh sĆ© seo i 2-3 bliana. Is fo-bhranda RĆ³mĆ”nach de Renault Ć© Dacia, a dhĆ©anann speisialtĆ³ireacht i dtĆ”irgeadh gluaisteĆ”n ar chostas Ćseal. I measc na mĆŗnlaĆ is coitianta de chuid na cuideachta tĆ” Logan, Sandero, Duster, Lodgy agus Dokker. LĆ©irĆonn branda na RĆ³mĆ”ine feidhmĆocht den scoth sa mhargadh domhanda. Mar shampla, i 2018 dhĆol an chuideachta 523 feithicil, rud a shĆ”raigh an figiĆŗr do 2017 faoi 13,4%. NĆor bailĆodh na torthaĆ don bhliain 2019 ar fad fĆ³s, ach don trĆ©imhse Ć³ EanĆ”ir go Deireadh FĆ³mhair, dhĆol an branda 483 carr, is Ć© sin, 9,6% nĆos mĆ³ nĆ” bliain roimhe sin. I lĆ”thair na huaire, tĆ” gach samhlacha Dacia feistithe le inneall dĆ³chĆ”in inmheĆ”naigh clasaiceach. Thabhairt chun cuimhne go bhfuil Renault ag tĆ”irgeadh cheana fĆ©in ...
Labhair ionadaithe Mazda faoin damĆ”iste comhshaoil āāa dhĆ©anann feithiclĆ leictreacha
Nochtadh Ć³ Mazda: nĆ lĆŗ an dochar a dhĆ©anann gluaisteĆ”in leictreacha don chomhshaol nĆ” feithiclĆ clasaiceacha. Bunaithe ar seo, d'eisigh an t-uathoibritheoir a chĆ©ad charr faoi thiomĆ”int ceallraĆ fiĆŗ le teorainn raoin. Is Ć© an chĆŗis atĆ” leis an gcinneadh seo nĆ” an dochar a dhĆ©anann cadhnraĆ don chomhshaol. D'fhĆ³gair Christian Schultz Ć© seo, atĆ” i gceannas ar ionad taighde Mazda. Thug ionadaĆ na cuideachta faoi deara go ndĆ©anann gluaisteĆ”in ceallraĆ dochar don phlĆ”inĆ©id nach lĆŗ (nĆ³ fiĆŗ nĆos mĆ³) nĆ” samhlacha clasaiceacha ar ghĆ”sailĆn nĆ³ dĆosal. Rinneadh comparĆ”id idir an mĆ©id dĆ©-ocsaĆd charbĆ³in a astaĆonn aistarraingt dĆosail Mazda3 agus ceallraĆ beag MX-30. An toradh: gineann an ceallraĆ an oiread substaintĆ dĆobhĆ”lacha mar charr dĆosail traidisiĆŗnta. TĆ” an Ć©ifeacht seo fĆ³s le cur i gcoinne. FiĆŗ amhĆ”in tar Ć©is an ceallraĆ a athsholĆ”thar le ...
Chuaigh an tSĆn chun an rĆ”ta cĆ”nach do Tesla a laghdĆŗ
Dea-scĆ©al do chuideachta Elon Musk: laghdaigh an tSĆn dleachtanna cĆ”nach ar ghluaisteĆ”in MĆŗnla 3 a cuireadh le chĆ©ile i Shanghai. TĆ” an cinneadh seo comhthairbheach. TĆ” an t-automaker ag laghdĆŗ costais eagrĆŗchĆ”in, agus mar thoradh air sin is fĆ©idir leis costas gluaisteĆ”in leictreacha a laghdĆŗ do cheannaitheoirĆ Ć³n tSĆn. ScrĆobhann Bloomberg faoin bhfĆ©idearthacht seo. Tugtar faoi deara freisin go bhfaighidh ceannaitheoirĆ an chairr MĆŗnla 3 fĆ³irdheontas rialtais $3600. CosnĆ³idh an carr leictreach fĆ©in $50000. ScrĆobhann Bloomberg go bhfĆ©adfadh costas cairr titim go suntasach chomh luath le 2020. TĆ”thar ag sĆŗil go dtitfidh an praghas 20%. Chomh maith leis an rĆ”ta cĆ”nach a laghdĆŗ, beidh tionchar dearfach ag an bpraghas ar mhĆ©adĆŗ ar lĆon na gcomhphĆ”irteanna a dhĆ©antar go dĆreach sa tSĆn. NĆ bheidh aon ghĆ” airgead mĆ³r a chaitheamh ar cheannach pĆ”irteanna allmhairithe. MĆ” thagann tuar fĆor, beidh Tesla ...
Is iad carranna leictreacha Tesla ceannaire an mhargaidh do ghluaisteƔin nua san Iorua
Is tĆr Ć an Iorua ina bhfuil formhĆ³r na n-Ć”itritheoirĆ ag cloĆ le teicneolaĆochtaĆ atĆ” neamhdhĆobhĆ”lach don chomhshaol. NĆ nach ionadh, i 2019, tĆ” feithiclĆ Tesla chun tosaigh sa deighleog feithicle nua. ScrĆobhann faoi Bloomberg. In 2019, b'ionann sciar na ngluaisteĆ”n leictreacha i measc na ngluaisteĆ”n nua a ceannaĆodh agus 42%. Is Ć© an prĆomhfhiĆŗntas sa tSamhail Tesla 3 seo, a bhfuil tĆ³ir fiĆ”in i measc Ć”itritheoirĆ na tĆre Lochlannacha. DhĆol Tesla 19 carr leictreach san Iorua anuraidh. As an lĆon seo, is Samhail 15,7 iad 3 mĆle gluaisteĆ”n. MĆ” chuirimid san Ć”ireamh nĆ hamhĆ”in gluaisteĆ”in nua, ach gach carr, is Ć© Volkswagen ceannaire mhargadh na hIorua. Rug sĆ ar an ngluaisteĆ”n MeiriceĆ”nach ach 150 carr. An sciar dĆolachĆ”in comhcheangailte de Volkswagen agus Teslaā¦
ReƔchtƔladh cur i lƔthair carr Fisker Ocean le linn sna tithe tƔbhairne
I Los Angeles, cuireadh crosover leictreach AigĆ©an Fisker i lĆ”thair go hoifigiĆŗil, a bhuailfidh an margadh in 2022. Is fĆ©idir leat an t-ĆŗrscĆ©al a ordĆŗ anois. TaispeĆ”nadh gnĆ©ithe amhairc an ghluaisteĆ”in don lucht fĆ©achana, ach nĆ raibh sĆ© tiomanta do na saintrĆ©ithe teicniĆŗla. NĆor lĆ©irĆodh ach gnĆ© amhĆ”in den crossover: an cumas amhrĆ”n karaoke a dhĆ©anamh sa churfĆ” leis an tiomĆ”naĆ nĆ³ leis na paisinĆ©irĆ. Is Ć© Henrik Fisker bunaitheoir agus spreagthĆ³ir idĆ©-eolaĆoch na cuideachta, a d'ainmnigh Ć© ina dhiaidh fĆ©in. TĆ” sĆ© ag brionglĆ³id as dul san iomaĆocht le Tesla i ndeighleog na ngluaisteĆ”n glas. Is Ć© Ocean an chĆ©ad mhĆŗnla a scaoileadh faoi lĆ³gĆ³ Fisker. TĆ” a fhios ar feadh i bhfad go bhfuil an crosbhealach leictreach ar tĆ scaoileadh. Bliain Ć³ shin, chuir Henrik teaser agus tiomĆ”naithe intrigued i lĆ”thair ar gach bealach is fĆ©idir. Agus mar sin, bhĆ cur i lĆ”thair oifigiĆŗil ann. BhĆ sĆ© difriĆŗil Ć³ na gnĆ”thimeachtaĆ den chineĆ”l seo: nĆl aon ollmhĆ³rā¦
CosnaĆonn Samhail 3 Tesla de dhĆ©antĆŗs na SĆne $43
LaghdaĆodh praghas carr leictreach a rinneadh sa tSĆn go $43. Is Ć© an chĆŗis atĆ” leis an laghdĆŗ praghais nĆ” na dreasachtaĆ cĆ”nach Ć³n stĆ”t a fuair an t-uathoibritheoir MeiriceĆ”nach. Thuairiscigh ionadaithe Tesla iad fĆ©in faisnĆ©is faoin laghdĆŗ costais, mar sin is fĆ©idir an teachtaireacht seo a mheas mar oifigiĆŗil. FoilsĆodh an nuacht ar lĆonra sĆ³isialta Weibo, lĆ©irĆodh an praghas i yuan na SĆne. Ar 7 EanĆ”ir, 2020, scaoilfear an carr leictreach de dhĆ©antĆŗs na SĆne le dĆol i margaĆ an domhain. Is dĆ³cha gur fĆ³graĆodh an dea-scĆ©al go sonrach ar an oĆche roimh an imeacht seo. BhĆ luach $3 ar an Tesla Model 50 ar dtĆŗs. ThĆ”inig laghdĆŗ praghais ar dhĆ” fhachtĆ³ir. GcĆ©ad dul sĆos, dreasachtaĆ cĆ”nach Ć³ rialtas na SĆne. Ar an dara dul sĆos, an cinneadh roinnt comhphĆ”irteanna a thĆ”irgeadh sa tSĆn. DĆ” bhrĆ sin, bainistĆonn an automaker a shĆ”bhĆ”il ...