Suzuki

Suzuki

Suzuki
Teideal:Suzuki
Bliain an bhunaithe:1909
Bunaitheoir:Mitio Sudzuki
Muintearas:Cuideachta phoiblí
Расположение:An tSeapáin
Hamamatsu
Réimír Shizuoka
Nuacht:Léigh


Suzuki

Stair an bhranda gluaisteán Suzuki

Clár na nÁbhar BunaitheoirEmblem Stair an ghluaisteáin i múnlaí Ceisteanna agus freagraí: Baineann branda gluaisteán Suzuki leis an gcuideachta Seapánach Suzuki Motor Corporation, a bhunaigh Michio Suzuki i 1909. Ar dtús, ní raibh aon bhaint ag SMC leis an tionscal feithicleach. Le linn na tréimhse ama seo, d'fhorbair agus rinne fostaithe na cuideachta dílsí, agus ní fhéadfadh ach gluaisrothair agus móipéidí an tionscal iompair a mholadh. Ansin tugadh Suzuki Loom Works ar an imní. Sna 1930í thosaigh an tSeapáin ag teastáil go práinneach gluaisteáin phaisinéirí. I gcomhthéacs athruithe den sórt sin, thosaigh fostaithe na cuideachta ag forbairt carr beag nua. Faoi 1939, d'éirigh leis na hoibrithe dhá fhréamhshamhail de charranna nua a chruthú, ach níor cuireadh a dtionscadal i bhfeidhm riamh de bharr ráig an Dara Cogadh Domhanda. B'éigean an líne oibre seo a chur ar fionraí. Sna 1950idí, nuair nach raibh looms ábhartha a thuilleadh mar gheall ar dheireadh na soláthairtí cadáis ó na tíortha áitithe roimhe seo, thosaigh Suzuki ag forbairt agus ag táirgeadh gluaisrothair Suzuki Power Free. Ba é an rud is suntasaí ná go raibh siad á rialú ag mótair tiomána agus pedals araon. Níor stad Suzuki ansin agus cheana féin i 1954 athainmníodh an imní ina Suzuki Motor Co., Ltd agus fós scaoileadh a chéad charr. Tiomáint roth tosaigh a bhí sa tsamhail Suzuki Suzulight agus measadh gur fo-dhlúth é. Is leis an gcarr seo a thosaíonn stair an bhranda gluaisteán seo. Ba mhórfhiontraí, aireagóir agus bunaitheoir Suzuki é an bunaitheoir Michio Suzuki, a rugadh i 1887 sa tSeapáin (cathair Hamamatsu), agus níos tábhachtaí fós bhí sé ina fhorbróir ina chuideachta. Ba é an duine ba thúisce a cheap agus a chuir an saol chun cinn ar an gcéad lúb adhmaid ar domhan atá feistithe le tiomántán cos. Ag an nóiméad sin bhí sé 22 bliain d'aois. Níos déanaí, i 1952, ar a thionscnamh féin, thosaigh monarchana Suzuki ag táirgeadh innill 36-stróc a bhí ceangailte le rothair. Seo mar a fheictear na chéad ghluaisrothair, agus móipéidí níos déanaí. Thug na samhlacha seo níos mó brabúis ó dhíolacháin ná ó gach táirgeadh eile. Mar thoradh air sin, thréig an chuideachta a chuid forbairtí breise go léir agus dhírigh sé ar mhóipéidí agus ar thús na forbartha gluaisteán. Sa bhliain 1955 d'éirigh Suzuki Suzulight as an líne tionóil den chéad uair. Tháinig an t-imeacht seo suntasach do mhargadh gluaisteán na Seapáine den ré sin. Rinne Michio maoirsiú pearsanta ar fhorbairt agus ar tháirgeadh a charranna, ag cur go mór le dearadh samhlacha nua. Ag an am céanna, d'fhan sé ina uachtarán ar Suzuki Motor Co., Ltd go dtí deireadh na gcaogaidí. Feathail Léiríonn stair bhunús agus mar atá lógó Suzuki cé chomh simplí agus gonta atá sé rud iontach a chruthú. Tá sé seo ar cheann den bheagán lógónna a tháinig ar bhealach fada sa stair agus nach bhfuil aon athrú orthu. Is "S" stílithe é feathal Suzuki agus ainm iomlán na cuideachta ina dhiaidh. Ar ghluaisteáin, tá litir miotail ceangailte leis an grille radaitheora agus níl síniú aige. Déantar an lógó féin i dhá dhath - dearg agus gorm. Tá a siombalachas féin ag na dathanna seo. Ciallaíonn dearg paisean, traidisiún agus ionracas, agus seasann gorm le mórgacht agus foirfeacht. Léiríodh an lógó den chéad uair i 1954, i 1958 cuireadh ar ghluaisteán Suzuki é den chéad uair. Ó shin i leith, níor athraigh sé le blianta fada. Stair an ghluaisteáin i múnlaí Thosaigh an chéad rath feithicleach ag Suzuki nuair a díoladh na chéad 15 ghluaisteán Suzulight i 1955. I 1961, tháinig deireadh le tógáil an ghléasra Toyokawa. Láithreach, thosaigh na veaineanna lasta éadroma nua Suzulight Carry ag dul isteach sa mhargadh. Mar sin féin, tá gluaisrothair fós ar na príomhphointí díolacháin. Bíonn siad ina mbuaiteoirí i rásaí idirnáisiúnta den scoth. I 1963, tagann gluaisrothair Suzuki go Meiriceá. Eagraíodh comhthionscadal ansin, ar a dtugtar SAM Tá Suzuki Motor Corp. Tugadh isteach an Suzuki Fronte i 1967, agus ansin láithreach bonn trucail Carry Van i 1968 agus SUV beag Jimny i 1970. Tá an dara ceann ar an margadh inniu. I 1978, rinne úinéir SMC Ltd. tháinig Osamu Suzuki - fear gnó agus gaol le Michio Suzuki féin, i 1979 scaoileadh an líne Alto. Leanann an chuideachta ar aghaidh ag forbairt agus ag monarú gluaisrothair, chomh maith le hinnill le haghaidh mótarbháid agus, níos déanaí, fiú feithiclí uile-tír-raon. Sa réimse seo, tá dul chun cinn mór á dhéanamh ag foireann Suzuki, ag cumadh go leor páirteanna agus coincheapa atá go hiomlán nua i spórt mótair. Míníonn sé seo gur fíor-annamh a tháirgtear nuálaíochtaí feithicleacha. Mar sin tá an chéad mhúnla eile den charr forbartha ag Suzuki Motor Co., Cultus (Swift) cheana féin i 1983. I 1981, síníodh conradh le General Motors agus Isuzu Motors. Bhí an aontas seo dírithe ar shuímh sa mhargadh mótair a neartú tuilleadh. Faoi 1985, tógadh monarchana Suzuki i ndeich dtír, agus Suzuki de AAC. Tosaíonn siad a tháirgeadh ní hamháin gluaisrothair, ach freisin gluaisteáin. Tá fás tapa ag teacht ar onnmhairí chuig na SA. I 1987, seoltar an líne Cultus. Tá an imní domhanda ag méadú luas na hinnealtóireachta meicniúla. Sa bhliain 1988, tháinig an tsamhail tiomána uile-roth íocónach Suzuki Escudo (Vitara) isteach sa mhargadh gluaisteán. Thosaigh 1991 le nuascéal. Táirgtear an chéad charr dhá shuíochán den líne Cappuccino. Ag an am céanna, tá leathnú ar chríoch na Cóiré, a thosaigh le síniú conartha le cuideachta gluaisteán Daewoo. I 1993, leathnaíonn an margadh agus clúdaíonn sé trí stát eile - an tSín, an Ungáir agus an Éigipt. Scaoiltear modhnú nua ar a dtugtar Wagon R. I 1995, tosaíonn an carr paisinéirí Baleno a tháirgeadh, agus i 1997, feictear Wagon R Wide aon-lítear subcompact. Sa dá bhliain atá romhainn, scaoiltear trí líne nua eile - Kei agus Grand Vitara le haghaidh onnmhairiú agus Every + (veain mhór seacht suíochán). Sna 2000í, tá imní Suzuki ag méadú móiminteam i dtáirgeadh na ngluaisteán, ag déanamh athshonrú arís agus arís eile ar na samhlacha atá ann cheana féin agus ag síniú comhaontuithe ar chomhtháirgeadh gluaisteán le fathaigh dhomhanda mar General Motors, Kawasaki agus Nissan. Ag an am seo, scaoileann an chuideachta múnla nua, an carr is mó i measc na ngluaisteán Suzuki - XL-7, an chéad SUV seacht suíochán, a tháinig chun bheith ina cheannaire ar dhíolacháin i measc gluaisteáin den chineál céanna. Chuaigh an tsamhail seo isteach go díreach i margadh gluaisteán Mheiriceá, rud a bhuaigh aird agus grá gach duine. Sa tSeapáin, chuaigh an carr paisinéirí Aeroio, an Aero Sedan, an 7-suíochán Every Landy, agus an MR Wagon minicar isteach sa mhargadh. San iomlán, tá an chuideachta a scaoileadh níos mó ná 15 múnlaí na ngluaisteán Suzuki, tar éis éirí ina cheannaire i dtáirgeadh agus nuachóiriú gluaisrothar. Tá Suzuki ina príomhthionscadal sa mhargadh gluaisrothar. Meastar gurb iad gluaisrothair na cuideachta seo na cinn is tapúla agus, ag an am céanna, déantar idirdhealú a dhéanamh orthu ag cáilíocht agus cruthaítear iad ag baint úsáide as na hinnill agus na teicneolaíochtaí táirgthe nua-aimseartha is cumhachtaí. In ár gcuid ama, tá Suzuki tar éis éirí an imní is mó, a tháirgeadh, chomh maith le gluaisteáin agus gluaisrothair, fiú cathaoireacha rothaí atá feistithe le tiomáint leictreach. Is é thart ar 850 aonad in aghaidh na bliana an láimhdeachas de tháirgeadh gluaisteán. Ceisteanna Coitianta: Cad a chiallaíonn lógó Suzuki? Is í an chéad litir (S) príomhlitir bhunaidh bhunaitheoir na cuideachta (Michio Suzuki). Cosúil leis an gcuid is mó de bhunaitheoirí cuideachtaí éagsúla, d'ainmnigh Michio a sliocht i ndiaidh a ainm deiridh. Cad é suaitheantas Suzuki? Litir dearg S os cionn ainm iomlán an bhranda, déanta i gorm. Is siombail paisean agus sláine é dearg, agus is foirfeacht agus móruaisleacht é gorm. Cé leis a bhfuil Suzuki? Is monaróir na Seapáine gluaisteán agus gluaisrothair spóirt. Tá ceanncheathrú na cuideachta lonnaithe i Shizuoka Prefecture, i gcathair Hamamatsu. Cad a chiallaíonn an focal Suzuki? Seo sloinne bhunaitheoir na cuideachta innealtóireachta Seapánach.

Add a comment

Féach gach salon Suzuki ar léarscáileanna google

Add a comment