Subaru XV XNUMXi: an tástáil - Déan do Strada a thástáil
Tiomáint Tástála

Subaru XV XNUMXi: an tástáil - Déan do Strada a thástáil

Subaru XV XNUMXi: an tástáil - Tástáil ar an mBóthar

Subaru XV 2.0i: tástáil - Tástáil Bóthair

Rinneamar tástáil ar an Subaru XV XNUMXi: cuireann dlúthdhiosca na Seapáine SUV láimhseáil den scoth ar an mbóthar (agus lasmuigh den bhóthar) agus inneall dornálaí scagtha gásailín asúite. Neart seomra cos do phaisinéirí cúil (ach cúpla ceintiméadar don cheann)

Pagella

chathair6/ 10
Taobh amuigh den chathair7/ 10
mórbhealach7/ 10
Saol ar bord6/ 10
Praghas agus costais6/ 10
slándála8/ 10

Níl an Subaru XV nua (faoi láthair, tiocfaidh GPL níos déanaí) carr atá oiriúnach do mhargadh na hIodáile - níl sé ar fáil anois ach le hinnill peitril a astaítear go nádúrtha agus go heisiach i gcomhcheangal le tarchur uathoibríoch CVT - ach tá cúpla aige pointí láidreachta nár cheart a mheas faoina luach: trealamh sábháilteachta saibhir agus iompar den scoth ar gach dromchla.

La dara glúin de Subaru xv ní rud simplí é - mar a cheapfadh daoine áirithe Cóisir le cosaintí plaisteacha amha a bhuaileann domhan na SUV. An togra deireanach chun tiomáint ceithre roth den Casa delle Pleiadi is Sport Utility lán-chuimsitheach, feithicil a éiríonn go han-mhaith fiú lasmuigh den bhóthar (a bhuíochas leis anImréiteach talún de XNUMX cm agus del rialú luais síos an cnoc).

Inár tástáil bóthair fuaireamar tástáil ar an leagan is eisiach den Crossovers Seapáinis (carr ar fáil go heisiach le Motori peitreal a astaítear go nádúrtha in éineacht le Athraitheoir tarchurtha uathoibríoch, dhá ghné a fhágann nach bhfuil an fheithicil seo oiriúnach dár margaí): an Préimh XNUMXi... Cuirfimid aithne air le chéile láidreachtaí e lochtanna.

Subaru XV XNUMXi: an tástáil - Tástáil ar an mBóthar

chathair

In ainneoin calabrú na n-ionsúirí turraing a bhíonn ag claonadh an Subaru xv ionsúnn sé poill go maith agus i go leor páirceála is féidir go mbainfidh sé leas as tacaíocht an ceamara teilifíse cosaint plaisteach ar ais agus gan chóireáil (cosnaíonn sé i gcoinne “baint” a d’fhéadfadh a bheith ann).

Il inneall 2.0 atmaisféarach dornálaí gásailín le 156 hp agus 196 Nm den chasmhóimint, áfach, ag an tús ní shileann mórán (10,4 soicind ag "0-100"). Tá easpa turbo ann.

Subaru XV XNUMXi: an tástáil - Tástáil ar an mBóthar

Taobh amuigh den chathair

La Subaru xv ár bpríomhcharachtar tástáil bóthair - mar atá feicthe againn - sa bhaile faoin cochall inneall ar fearr leo gait réchúiseach. Ar an láimh eile, tá an t-iompar ar an mbóthar eisceachtúil: in ainneoin an airde shuntasach ón talamh (22 cm), SUV Tá ag Nipponica baricentr íseal agus cuireann sé inláimhsitheacht cornice iontach ar fáil.

Cuirimid ceann leis seo go léir stiúrtha díreach agus Tarchur uathoibríoch CVT Lineartronic le paddles ar roth stiúrtha a láimhseálann go maith (ba chóir go mbeadh sé ina tharchur athraitheach leanúnach, cuimhnigh ort): coinníonn sé na revs íseal i turas ciúin, agus tá an éifeacht "scútar" faoi deara ach amháin - agus ní i bhfad ró - nuair a thiomáint tú go ionsaitheach.

Subaru XV XNUMXi: an tástáil - Tástáil ar an mBóthar

mórbhealach

Cab dea-fhuaimnithe, inneall dornálaí gan guth a ardú (2.500 rpm ag 130 km / h) agus freagra maith ó fionraí feadh na ngáitéar: is é seo, go ginearálta, an t-iompar i mótarbhealach de Subaru xvcobhsaí agus treo á athrú ar luas ard agus le córas coscánaithe maith.

Maidir le "uathriail Éilíonn monaróir na Seapáine míleáiste 913 km le umar iomlán, fiú mura féidir leis dul thar 700 má thiomáineann tú go ciúin. Tá níos mó ná umar capacious go bhfuil na déithe caitheamh...

Subaru XV XNUMXi: an tástáil - Tástáil ar an mBóthar

Saol ar bord

faoi"ináitritheacht“Chun Subaru xv réad ár tástáil bóthair Tá rudaí ag dul i méid: más fíor go bhfuil go leor orlach ag paisinéirí cúil i limistéar na gcos, ansin tá sé chomh fíor nach bhfuil mórán aeir lasnairde ag paisinéirí níos airde.

Feistithe trunk ar an taobh istigh caighdeánach agus dea-chríochnaithe a chuireann níos mó béime ar ábhar (ábhair mhaithe agus ceardaíocht) ná an chuma (níl mórán feiceálach sa dearadh), tá painéal eirgeanamaíochta agus roth stiúrtha ró-ualach cnaipí.

Subaru XV XNUMXi: an tástáil - Tástáil ar an mBóthar

Praghas agus costais

La Préimh Subaru XV 2.0i anailís inár tástáil bóthair Tá sé praghas de réir an chomórtais (32.490 euro XNUMX) in éineacht le trealamh caighdeánach Suimiúil. Cúpla sampla? Rothaí cóimhiotail ó 18", rialú aeráide uathoibríoch dé-chrios, rialú luais síos an cnoc, Ceannlampaí faoi stiúir, soilse ceo, taobh istigh leathair, loingseoir, scátháin fillte suíocháin tosaigh téite go leictreach (le suíochán tiománaí atá inchoigeartaithe go leictreach), Braiteoir báistí, córas córas infotainment Subaru Starlink с Auto Android, Apple CarPlay, Bluetooth, cónascaire e USB, ceamara teilifíse taobh thiar de, sunroof agus fuinneoga cúil tinted. Go maith bharántas trí bliana nó 100.000 km.

Mar sin féin dochreidte luach a chaomhnú (beidh rath níos fearr ar rogha A. GPL, feicfimid go luath) agus caitheamh tiomáint ceithre roth и inneall atmaisféarach gásailín in éineacht le Athraigh athróg is cinnte nach gcabhróidh sé): éilíonn an marc Rising Sun 14,5 km / l, ach chun fanacht os cionn 10 caithfidh tú gealltanas a thabhairt.

Subaru XV XNUMXi: an tástáil - Tástáil ar an mBóthar

slándála

La trealamh sábháilteachta de Subaru xv - in ann a bhuachan cúig réalta в Tástáil tuairteála Euro NCAP - déanta: mála aeir tosaigh, taobh, imbhalla agus faoi ghlúine an tiománaí, soic ISOfix, suíocháin tosaigh le srianta ceann whiplash e Brath Feithicil Cúil Subaru (a thugann le fios go bhfuil gluaisteáin ag teacht ón gcúl). Gan dearmad a dhéanamh faoin gcóras Fís lena n-áirítear: imbhualadh a sheachaint, rabhadh wobble, rialú luasaire le haghaidh imbhualadh atá le teacht, Rialú cúrsála oiriúnaitheach, córas rabhaidh cur isteach ar an gcarrbhealach, foláireamh tráchta feithicle agus cothabháil ghníomhach ar bhóithre.

Cuirtear leis seo an córas coscánaithe cumhachtach agus sármhaith. Amháin infheictheacht d’fhéadfadh a bheith níos fearr.

Спецификация
Teicníocht
inneallpeitreal, dornálaí 4-sorcóir
claontacht1.995 cm
uaschumhacht115 kW (156 HP) ag 6.000 meáchan
An chasmhóimint uastaIonchur 196 Nm go 4.000
ciontaEuro 6
Malartúuathoibríoch le hathrú leanúnach
Cumhacht
Trunknd / 1.310 lítear
UmarLítear 63
Feidhmíocht agus tomhaltas
luas uasta194 km / h
Acc. 0-100 km / h10,4 leis
Tomhaltas uirbeach / breise / meán11,5 / 17,2 / 14,5 km / l
Saoirse913 KM
Astaíochtaí CO2155 g / km
Costais úsáide
praghas32.490 евро
Bollo316,05 евро
аксессуары
Rabhadh maidir le hathrú lánasraitheach
Rialú cúrsála oiriúnaitheachsraitheach
Taobh istigh leathairsraitheach
Loingseoir satailítesraitheach
Páirceáil uathoibríochníor chabhraigh.
Aitheantas Comharthaí Tráchtaníor chabhraigh.
Braiteoir solaissraitheach
Braiteoir báistísraitheach
Lúcássraitheach
Péint mhiotalacha650 евро

Add a comment