Ar chóir duit na rothaí a phumpáil le nítrigin? Buntáistí agus míbhuntáistí

Is dócha go bhfuil go leor tiománaithe ag smaoineamh ar cé acu is fiú a gcuid bonn a threisiú le nítrigin. Go deimhin, inniu tá go leor tuairimí contrártha faoin imeacht seo ar an Idirlíon agus sa saol fíor. Cuireann boinn chomhréidh, nó, os a choinne sin, ró-phumpáilte isteach, isteach ar rialú agus láimhseáil an ghluaisteáin, agus bíonn tionchar diúltach acu freisin ar ídiú breosla an ghluaisteáin.

Is é an smaoineamh atá ann nítrigin a phumpáil isteach i rothaí carr ná go bhfanfaidh i bhfad níos lú ocsaigine agus uisce taobh istigh den bhonn, agus ina ionad sin, líonfar an bonn le nítrigin neodrach agus i bhfad níos úsáidí don bhonn. Go hachomair faoi na buntáistí agus na míbhuntáistí a bhaineann leis an tseirbhís seo.

An fáth go bhfuil aztm níos fearr ná aer: na buntáistí a bhaineann le caidéalú le gás támh

• An riosca “pléascadh” den roth a laghdú, ós rud é nach bhfuil aon ocsaigin ann;
• Éiríonn an roth níos éadroime, agus bíonn costais bhreosla níos ísle mar thoradh air;
• Tá gluaiseacht ar rothaí atá pumpáilte le nítrigin seasmhach agus níl sé ag brath ar théamh na mbonn;
• Fiú má tá roth den sórt sin poncaithe, is féidir leat turas go sábháilte fós. Mar gheall air seo, ní gá do thiománaithe a bheith buartha faoi bhrú na mbonn agus é a sheiceáil chomh minic;
• Maireann an bonn i bhfad níos faide agus ní lobhadh.

Easpa nítrigine

Is í an phríomh argóint i gcoinne go leor ná go gcaithfidh tú dul chuig seirbhís speisialaithe chun an nós imeachta a chur i gcrích. Nó ceannaigh sorcóir nítrigine agus é a iompar leat, rud nach mbíonn sábháilte agus áisiúil i gcónaí. Cé go mbíonn an caidéal aeir sa stoc i gcónaí agus nach dtógann sé mórán spáis.

Argóint thromchúiseach eile ná go bhfuil cion nítrigine measartha ard san aer, thart ar 78%. Mar sin is fiú ró-íocaíocht a dhéanamh, agus an bhfuil údar le dramhaíl den sórt sin?