Cé mhéid a shábhálfaidh sé mura sáraíonn tú an luasteorainn?
Má sháraíonn tú an luasteorainn, bíonn costais bhreise ar thiománaí an ghluaisteáin i gcónaí. Mar sin féin, ní bhaineann sé ach le fíneálacha, mar atá i Ídíonn luas méadaitheach feithicle níos mó breosla... Agus mínítear é seo le dlíthe na fisice, toisc go dtroidann an carr ní amháin le frithchuimilt rotha, ach le friotaíocht aeir freisin.
Tá na héilimh seo deimhnithe le fada ag foirmlí eolaíochta atá ann cheana. Dar leo, méadaíonn an fhriotaíocht mar fheidhm chearnach luais. Agus má tá an carr ag gluaiseacht ar luas níos mó ná 100 km / h, ansin tá an chuid is mó den bhreosla a ídítear mar gheall ar fhriotaíocht aeir.
Chinn saineolaithe Cheanada an méid breosla a théann go litriúil “isteach san aer” a ríomh le haghaidh carr cathrach dlúth, crosbhealach teaghlaigh agus SUV mór. Tarlaíonn sé agus tú ag tiomáint ag luas 80 km / h agus caillfidh trí charr thart ar 25 hp. maidir le cumhacht d'aonaid chumhachta, ós rud é go bhfuil a gcuid táscairí beagnach mar an gcéanna.
Athraíonn gach rud go mór le luas méadaitheach. Ag luas 110 km / h, cailleann an chéad charr 37 hp, an dara - 40 hp. agus an tríú - 55 hp. Má fhorbraíonn an tiománaí 140 hp. (uasluas ceadaithe i bhformhór na dtíortha), ansin na huimhreacha 55, 70 agus 80 hp. faoi seach.
Is é sin le rá, ag cur 30-40 km / h leis an luas, méadaíonn an ídiú breosla 1,5-2 uair. Sin é an fáth go bhfuil na saineolaithe muiníneach as sin ní amháin go bhfuil an luasteorainn 20 km / h optamach i dtéarmaí comhlíonadh rialacha tráchta agus sábháilteachta, ach freisin i dtéarmaí gheilleagar breosla.
