Hose brú diúltach: leas a bhaint as cumhacht brú an atmaisféir
Gléas feithicle

Hose brú diúltach: leas a bhaint as cumhacht brú an atmaisféir

Is é gnáthbhrú an atmaisféir in aice leis an talamh ná 1 bar. De ghnáth ní bhraitheann an brú aeir nádúrtha seo fiú. Ach nuair a bhíonn sé in éineacht leis an bhfolús a cruthaíodh, is féidir é a úsáid chun críocha go leor. Seo an áit a dtagann an píobán brú diúltach isteach!

Brú diúltach ar ghluaisteáin

Tá úsáidí éagsúla ann le haghaidh brú diúltach nó folús i ngluaisteáin.

Hose brú diúltach: leas a bhaint as cumhacht brú an atmaisféir

Is é an t-iarratas is fearr aithne teanndáileog coscáin . Is bosca mór dubh é atá suite go díreach ar an gceann mórchóir taobh thiar den roth stiúrtha.

Tá an sorcóir máistir coscáin nó an dáileoir brú coscáin ceangailte leis an teanndáileog coscáin . Nuair a bhrúlann tú an pedal coscáin, ní leor iarracht chos an tiománaí le haghaidh coscánaithe compordach. Dá bhrí sin, cruthaítear bhfolús sa teanndáileog coscáin . Chomh luath agus a bhrúnn an tiománaí an coscán, cuireann an brú aeir nádúrtha brú breise ar an máistir-sorcóir coscáin agus mar sin méadaíonn sé iarracht an tiománaí ar na pedals.

Feidhmchláir eile i bhfolús:

- Turbochargers
– Glasáil lárnach aeroibrithe
– Instealladh díreach d’innill díosail agus pheitril
Hose brú diúltach: leas a bhaint as cumhacht brú an atmaisféir

Conas a chruthaítear brú diúltach?

Hose brú diúltach: leas a bhaint as cumhacht brú an atmaisféir

Le blianta fada anuas, baineadh úsáid as córais éagsúla chun folús a chruthú i gcarr. Raon siad ó línte tánaisteacha atá nasctha leis an gcóras sceite chun caidéal folúis a scaradh .

  • Úsáidtear iad fós mar chaighdeán inniu, mar shampla i trucailí.
  • I gcarranna paisinéirí bhí siad fós feistithe le díosail Peugeot na Fraince go dtí na 1990í.
  • Mar sin féin, i bhfeithiclí nua-aimseartha tugtar tosaíocht do phíopaí tánaisteacha ar an iliomad iontógáil ar chúiseanna costais.

Fadhb brú píobáin diúltach

Brú diúltach a úsáid san áit cheart, ba chóir é a tharraingt amach óna phointe scoir. Seo an áit a dtagann an píobán folúis i bhfeidhm. . Cé go bhfuil cuma an píobáin folúis píobán rubair rialta , áfach, is comhpháirt an-speisialaithe é a ligeann duit go leor fadhbanna a réiteach.

Ní mór go mbeadh an píobán bhfolús

- Crua
– Ola agus peitril resistant
– Aerdhíonach
– Teas-resistant
– CRUA

Hose brú diúltach: leas a bhaint as cumhacht brú an atmaisféir
  • B'fhéidir gurb é rigidity an t-airí is tábhachtaí a ba chóir a bheith ag píobán folúis. . píobán rubair bog rialta a chur in ionad an píobáin folúis Is gnách go mbíonn iarmhairtí míthaitneamhach mar thoradh air: tá an píobán comhbhrúite mar gheall ar fholús .
  • Clúdaíonn an píobán ansin an líne folúis cosúil le scannán . Nuair a osclaíonn folús, ní féidir é a chruthú a thuilleadh. Ag brath ar an méid a úsáideadh an bhfolús, tá iarmhairtí marfacha aige seo: sa chás is measa, teipeann an coscán.
  • Chun a chinntiú go maireann an píobán brú diúltach chomh fada agus is féidir , ní mór é a bheith déanta as ábhar an-durable. Níl sé chomh héasca le rubair, a a dhéantar de ghnáth ag baint úsáide as tuaslagóirí mar plasticizers .
  • Mar sin, déanann an t-atmaisféar atá sáithithe le hola agus gásailín san urrann innill dochar do-aisiompaithe don fholús píobáin. . Mar sin, caithfidh sé a bheith teas-resistant agus fireproof chun teocht ard a sheasamh in urrann an innill.
  • Is é tightness píobáin folúis an mhaoin is tábhachtaí, chomh maith lena rigidity. . Má sháraíonn an píobán brú diúltach san aer, ní féidir folús a chruthú agus teipfidh an tionól. Tá sé seo ar cheann de na lochtanna píobáin fholús tipiciúil.

Lochtanna píobáin folúis

Ní féidir ach locht amháin a bheith ag píobán brú diúltach: beidh sé ag sreabhadh . Má tá an t-ádh ort, ní fhágann sé ach beagán sa limistéar ceangail. Ansin tá sé go leor chun an clamp a dhéanamh níos doichte chun tightness a chur ar ais.
Mar sin féin, mar gheall ar ualaí ard nó tionchair mheicniúla, is féidir leis an píobán folúis poll a fháil freisin. . Tarlaíonn sé seo de réir a chéile mar gheall ar gásailín nó ola san aer máguaird. Cás coitianta eile is ea greim marten nó nuair a chuimil an píobán folúis in aghaidh crios nó ulóg.
Is féidir leat píobán folúis lochtach a thabhairt faoi deara go tapa go leor: cloistear feadaíl agus hisseáil san urrann innill, agus tá feidhmíocht laghdaithe ag an aonad lochtach nó teipeann air go hiomlán . Mar shampla, má tá an coscánaithe an-sluggish in ainneoin go bhfuil an t-inneall ag rith, d'fhéadfadh píobán folúis scagach a bheith ina chúis.

deisiú píobáin i bhfolús

Ar ámharaí an tsaoil, tá deisiú an phíobáin brú diúltach ar cheann de na deisiúcháin carranna is éasca.

  • Tá siad ceangailte le dhá fheisteas aerlíne le clampáin. Déantar iad a scaoileadh go simplí le scriúire agus is féidir an píobán folúis a bhaint. Ar roinnt feithiclí ba chóir teanntáin a scaoileadh , ach is gnách é seo a mhíniú duit féin.
  • Is é an rud is tábhachtaí nuair a bhíonn píobáin bhrú diúltacha á ndeisiú nó á n-athsholáthar ná obair a dhéanamh leat féin a sheachaint . Is féidir leat an píobán a shéaladh le téip leictreach ar feadh tamaill ghearr. Mar sin féin, níor cheart an deisiú seo a dhéanamh ach go dtí an chéad cheardlann eile. Ba cheart píobán folúis lochtach a athsholáthar agus ansin iniúchadh cúramach a dhéanamh air.
  • Má tá an píobán brú diúltach bréifneach an méid snáthaide, d'fhéadfadh sé a bheith ina bite marten. . Tá sé seo fíor go háirithe má tá na poill ar an taobh eile den píobáin. Is gnách go bhfuil bite marten tréithrithe patrún bite gcuntar . Sa chás seo, ba cheart duit gach líne eile in urrann an innill a iniúchadh go cúramach.

Áirítear leis seo:

– Cáblaí cumhachta
– Pluiméireacht
– Criosanna
– Cáblaí adhainte
– Imfháluithe
Hose brú diúltach: leas a bhaint as cumhacht brú an atmaisféir

Rud ar bith bog go leor chun coganta air.

Sa chás sin, tá sé in am frithbhearta a ghlacadh! Ina measc seo tá nigh inneall críochnúil agus suiteáil éarthach marten ultrasonaic.

Mar sin féin, má thiteann an píobán brú diúltach go praiticiúil óna chéile i do lámh , rud a chiallaíonn go bhfuil a shaol seirbhíse tagtha chun críche. Sa chás seo, ba cheart gach píobán folúis eile san urrann innill a sheiceáil. . Is dócha go dtaispeánfaidh siad pictiúr den chineál céanna.

I gcás pointe abrasion soiléir, tá an píobán brú diúltach dícheangailte agus rinne sé teagmháil le comhpháirt rothlach. Sa chás seo, is leor an píobán damáiste a athsholáthar agus monatóireacht a dhéanamh go cúramach ar a shuiteáil ceart.

Tabhair aird ar chaighdeán

Hose brú diúltach: leas a bhaint as cumhacht brú an atmaisféir

Ag brath ar an bhfeidhmchlár, tá píobáin folúis an-speisialaithe nó déantar iad a ordú. . De ghnáth bíonn píobáin folúis a mhonaraítear go beacht i bhfad níos costasaí píobáin uilíoch .

Ar an láimh eile, tá siad diana agus an-durable. Píobáin méadar solúbtha claonadh a scaoileadh agus ansin damáiste a bheith ag comhpháirteanna rothlach. Dá bhrí sin, molaimid suiteáil píobán den dearadh cuí i gcónaí. Ráthaíonn sé seo réiteach iontaofa agus slán.

Tá sé tábhachtach aird a thabhairt ar chaighdeán branda. Ba cheart go mbeifeá in amhras faoi gach tairiscint atá ró-shaoire. Ní féidir leat a rá ó rubar cé chomh maith agus atá an comhdhúil.

Chun píobáin fholúsacha a tháirgeadh, níor cheart ach an fhoirmle atá sonraithe ag monaróir na feithicle a úsáid. Eisíonn monaróirí gluaisteán ceadúnais agus deimhnithe chuige seo.

Ní gá go mbeadh cáilíocht an trealaimh bhunaidh i gcónaí. Mar sin féin, ba cheart branda traidisiúnta páirteanna uathoibríoch creidiúnacha a roghnú i gcónaí mar sholáthraí píobáin folúis nua.

Add a comment