Sábhálann boinn Aicme A airgead agus nádúr
Meaisíní a oibriú

Sábhálann boinn Aicme A airgead agus nádúr

Sábhálann boinn Aicme A dea-chothaithe airgead agus méadaíonn siad sábháilteacht

Truaillíonn an carr an timpeallacht, ach tá an chine daonna ag brath go mór ar ghnáthfheithiclí cheana féin. Mar thiománaithe, áfach, is féidir linn tionchar comhshaoil ​​ár bhfeithicil a laghdú ar chúpla bealach simplí. Agus seachas go mbainimid leas as an dúlra, is féidir linn beagán airgid a shábháil freisin.

Sábhálann boinn Aicme A dea-chothaithe airgead agus méadaíonn siad sábháilteacht

Ó thaobh an chomhshaoil ​​de, is é boinn Aicme A le barainneacht breosla an rogha is fearr. Tá an leibhéal tarraingthe is ísle ag táirgí sa chatagóir AE is airde seo agus mar sin teastaíonn an méid is lú fuinnimh chun iad féin a thiomáint, rud a fhágann go n-ídiú breosla níos ísle. “Braitheann friotaíocht rollta ar ghreim nóiméadach na mbonn ar an talamh. Sábhálann boinn ísealfhriotaíochta le dromchlaí bóithre fuinneamh agus breosla agus mar sin caomhnaíonn siad an dúlra. Má laghdaítear leibhéil tarraingthe is féidir ídiú breosla a laghdú suas le 20 faoin gcéad,” a mhíníonn Matti Mori, bainisteoir seirbhísí custaiméara ag Nokian Tires.

Léirítear geilleagar breosla ar lipéad na mbonn agus tá sé ó A do na boinn is éifeachtaí ó thaobh breosla go G do bhoinn ardfhriotaíochta. Tá marcálacha boinn tábhachtach agus ba cheart iad a sheiceáil sula gceannaítear iad, mar is féidir go mbeadh difríochtaí suntasacha i bhfriotaíocht na mbonn ar an mbóthar. Freagraíonn difríocht 40 faoin gcéad ar an meán le difríocht 5-6 faoin gcéad i dtomhaltas breosla. Mar shampla, sábhálann boinn samhraidh aicme A Nokian Tires thart ar 0,6 lítear in aghaidh an 100 km, agus tá meánphraghas gásailín agus díosail sa Bhulgáir thart ar BGN 2, a shábhálann 240 BGN duit. Agus 480 tobhach. Le míleáiste 40 km.

Nuair a bheidh tú curtha ar boinn ardfheidhmíochta, ní mór duit iad a choinneáil sa riocht is fearr. “Mar shampla, nuair a athraítear boinn ar na hacastóirí tosaigh agus cúil, cinntíonn sé sin go gcaitheann clutch fiú agus go leathnaíonn sé saolré an tsraith iomlán,” a mhíníonn Matti Mori.

Laghdaíonn brú ceart na mbonn astaíochtaí dochracha

Nuair a thagann sé le caomhnú, is dócha gurb é brú ceart na mbonn an chuid is tábhachtaí de chothabháil na mbonn. Bíonn tionchar díreach ag brú cuí ar fhriotaíocht rollta agus ar astaíochtaí. Ba cheart duit brú na mbonn a sheiceáil go rialta - bheadh ​​sé go maith dá ndéanfadh tú é seo uair amháin ar a laghad gach 3 seachtaine agus gach uair roimh thuras fada. Laghdaíonn boinn atá teannta i gceart tarraingt 10 faoin gcéad.

“Má tá an brú ró-íseal, éiríonn sé níos deacra an bonn a rolladh agus tá níos mó cumhachta agus níos mó breosla ag teastáil ón gcarr chun na rothaí a thiomáint. Ar mhaithe le héifeachtúlacht breosla níos fearr, is féidir leat boinn 0,2 barra a inflate níos mó ná mar a mholtar. Is maith freisin boinn a inflate nuair a bhíonn an carr luchtaithe go mór. Méadaíonn sé seo cumas ualaigh agus iompar cobhsaí, a bhfuil tionchar dearfach aige ar seasmhacht,” a deir Mori.

Déantar boinn phréimhe a mhonarú ag úsáid teicneolaíochtaí atá neamhdhíobhálach don chomhshaol agus is furasta iad a athchúrsáil.

Tugann a lán tomhaltóirí faoi deara gur minic a bhíonn boinn ghlasa níos costasaí, ach íocann siad as coigilteas breosla go gairid tar éis iad a cheannach. Infheistíonn déantúsóirí préimhe in amhábhair inbhuanaithe agus déanann siad an próiseas monaraíochta a bharrfheabhsú chun an táirge a dhéanamh chomh inbhuanaithe agus is féidir. Chomh maith le barainneacht breosla, tá go leor teicneolaíochtaí nua dírithe ar thruailliú na mbonn a laghdú ar feadh a saolré ar fad.

“Mar shampla, ní úsáidimid olaí truaillithe inár mbonn - tá olaí íseal-aramatacha curtha ina n-ionad, chomh maith le síolta ráibe orgánach agus olaí arda.” Ina theannta sin, cuirtear dramhaíl táirgthe ar nós rubair ar ais lena hathúsáid,” a mhíníonn Sirka Lepanen, bainisteoir comhshaoil ​​ag Nokian Tires.

Sula gceannaítear boinn ó mhonaróir, is smaoineamh maith é beartas comhshaoil ​​na cuideachta a sheiceáil. Bealach maith chun é seo a dhéanamh ná an Tuarascáil um Fhreagracht Chorparáideach agus Inbhuanaitheacht, atá ar fáil ar shuíomh Gréasáin na cuideachta, a léamh. Féachann táirgeoirí freagracha leis na hiarmhairtí diúltacha a bhaineann le táirgeadh a gcuid earraí a laghdú agus an dóchúlacht go n-éireoidh le hathchúrsáil a mhéadú.

Add a comment