Peugeot 508 sedan, tá tú ag taisteal i do chompord - Tástáil Bóthair
Tiomáint Tástála

Peugeot 508 sedan, tá tú ag taisteal i do chompord - Tástáil Bóthair

Peugeot 508 Sedan, Taistealaíonn tú i gCompord - Tástáil Bóthair

Peugeot 508 sedan, tá tú ag taisteal i do chompord - Tástáil Bóthair

Sedan feidhmiúcháin le línte sleamhain, beagnach cosúil le coupe, ach le diúscairt taistil chompordach agus oiriúnach do thurais fhada.

Pagella

chathair6/ 10
Taobh amuigh den chathair7/ 10
mórbhealach8/ 10
Saol ar bord8/ 10
Praghas agus costais7/ 10
slándála8/ 10

Is sedan é Peugeot 508 le líne taitneamhach galánta. Tá suíochán compordach tiománaí agus fuaimdhíonadh den scoth oiriúnach chun míleáiste a shárú. Mar sin féin, mar gheall ar an rothfhad fada agus an giarbhosca mín ach nach bhfuil an-tapa ní bhíonn sé an-lúfar i dtiomáint spóirt. Tomhaltas maith 2.0 hp 180 BlueHDI atá, in ainneoin a chasmhóiminte ard, in ann 19 km / l (fíor) sa timthriall comhcheangailte.

Tugtar rogha eile na Fraince ar an nGearmáinis Peugeot 508 sedan... An carr feidhmiúcháin foirfe do chabhlaigh chorparáideacha nó dóibh siúd atá ag lorg rud éigin difriúil ón Opel Insignia agus Ford Mondeo. V. compord и пространство seo a láidreachtaí, chomh maith le ídiú breosla íseal, rud nach léir ar chor ar bith do charr den mhéid seo.

Is é ár leagan tástála díosail. Gorm HDi 180 HP le tarchur uathoibríoch ITH6, atá feistithe le paddles ar an roth stiúrtha, agus tá an trealamh uasta. Feline.

Níl aon íobairt ar an spás atá ar bord an sedan 508 i gcomparáid leis an leagan Wagon, ina ionad sin tarraingíonn an t-inneall 180-each-chumhacht BlueHDI go crua ag gaothairí ísle agus ídíonn sé an méid ceart.

Peugeot 508 Sedan, Taistealaíonn tú i gCompord - Tástáil Bóthair

chathair

La Peugeot 508 ní dhéanann sé iarracht a mhéid suaitheanta a cheilt. Sa chathair, áfach, caithfidh tú a bheith ag brath ar bhraiteoirí páirceála, freisin toisc go bhfuil an srón fada agus go bhfuil an infheictheacht cúil dona. Buíochas le Dia, tagann braiteoirí go caighdeánach, chomh maith le monatóireacht ar spot dall agus ceamara réamhamhairc. Ní féidir an chompord a shéanadh, áfach, a bhuíochas do mhaolaitheoirí turraing bhog agus tarchur réidh uathoibríoch.

Taobh amuigh den chathair

Is cinnte nach bhfuil aon chumhacht ag an inneall agus mothaíonn sé gach 180 hp, chomh maith le 400 Nm de chasmhóimint. Tá an sá sáithithe cheana féin tar éis 1.500 lapa, pléascann sé ag 3.000 agus ansin faigheann sé bás tar éis 1.000 lapa eile. I mbeagán focal, is inneall é seo a bhfuil grá aige do tharraingt ach a athraíonn go maith sa séú fearas ag 50 km / h.

La Peugeot 508 Sedan stopann sé an chronóiméadar ag 8,5 soicind sa raon 0-100 km / h agus sroicheann sé luas barr 230 km / h. Tarchur uathoibríoch EAT6, in ainneoin go bhfuil na haistrithe paddle socraithe ar an gcolún stiúrtha, mar atá i bhfíor-spóirt. gluaisteáin, nach bhfuil sé an-tapa a athrú, ach tá sé taitneamhach agus cabhraíonn sé le compord turas ard a choinneáil. Tá an Peugeot 508 Sedan, a bhuíochas dá roth fada, an-chobhsaí i gcoirnéil thapa, ach is é an míbhuntáiste ná roinnt friotaíochta i ndálaí measctha diana. I mbeagán focal, tá sé i bhfad níos compordaí dó tiomáint go suaimhneach.

Peugeot 508 Sedan, Taistealaíonn tú i gCompord - Tástáil Bóthair

mórbhealach

a bhuíochas sin do Umar 72 lítear la Peugeot 508 Beirlín taitneamh as uathriail gan teorainn. Is sedan fíor é seo a chlúdaíonn ciliméadar agus a aimsíonn an tír-raon foirfe ar an mbóthar. Oibríonn rialú cúrsála go maith, ach tá an míbhuntáiste ann nach bhfuil sé oiriúnaitheach, cé go bhfaighimid córas coscánaithe éigeandála mar chaighdeán.

Ag luas cúrsála, is é an rud is mó a ghlacann do shúil ciúnas an chábáin, fíor-eiseamláireach.

Peugeot 508 Sedan, Taistealaíonn tú i gCompord - Tástáil Bóthair

Saol ar bord

Ar mbord Peugeot 508 Beirlín Ní féidir leat gearán a dhéanamh: tá na suíocháin bog, tá na fionraí éifeachtach fiú ar na hoscailtí is infheicthe, agus tá an insliú fuaime den scoth. Tá an painéal críochnaithe freisin le leathar agus plaistigh boga ar ardchaighdeán, ach mar gheall ar easpa an ghlúin is déanaí Peugeot i-Cockpit tá an cockpit beagáinín dátaithe, agus fiú tá an scáileán 7 n-orlach beagáinín tanaí. Tá sé úsáideach ina ionad taispeáint ceann-suas léiríonn an dath, atá caighdeánach freisin, luas agus treoracha an loingseora. IN Trunk 515 lítearní tharscaoileadh mé ar chor ar bith agus tá go leor orlach ar a cheann agus ar a ghlúine ag gach paisinéir.

Praghas agus costais

Il praghas liosta 37.500 euro don leagan barr Feline comhfhreagraíonn sé do leibhéal a chuid iomaitheoirí. Oiliúint Peugeot 508 Beirlín tá sé saibhir as féin, ach níl cuid de na giuirléidí teicneolaíochta giniúna is déanaí ann. Tomhaltas íseal 2.0 CV ar 180 BlueHDIgo háirithe ag smaoineamh ar mheáchan na feithicle agus an chumhacht atá ar fáil. Dearbhaíonn Teach 4,2 l / 100 km le chéile ach fiú má tá sé deacair na sonraí seo a bhaint amach i ndáiríre, caithfear a rá nach rachaidh siad chomh fada sin le treoir chúramach.

Peugeot 508 Sedan, Taistealaíonn tú i gCompord - Tástáil Bóthair

slándála

Coinníonn sé an bóthar go maith, go háirithe ar luas ard, agus tá coscánaithe leordhóthanach. Mar sin, labhraíonn na cúig réalta i dtástáil Euro NCAP ar a son féin.

Ár dtorthaí
DIMENSIONS
Fad483 cm
leithead183 cm
airde146 cm
TrunkLítear 515
TECHNIQUE
inneallDíosal 4-sorcóir, 1997 cc
Potency181 CV agus 3750 meáchan
lánúin400 Nm
Deistosaigh
craoladhUathoibríoch 6-luas
OIBREOIRÍ
0-100 km / h8,5 soicind
Velocità Massima230 km / h
caitheamh4,2 l / 100 km
astaíochtaí110 g / km CO2

Add a comment