Rátáil boinn samhraidh 2020 do ghluaisteáin phaisinéirí
Gan catagóir

Rátáil boinn samhraidh 2020 do ghluaisteáin phaisinéirí

I mbliana, is ar éigean gur féidir tús fhabhrach a thabhairt do thús shéasúr an tsamhraidh mar gheall ar an ngéarchéim eacnamaíoch agus, ar ndóigh, ar an bpaindéim. Ach ní mór duit fós do charr a athrú go boinn samhraidh chun boinn gheimhridh a chaomhnú agus gan na studs go léir a chailleadh.

Tar éis anailís iomlán a dhéanamh ar na tairiscintí ar an margadh, chuireamar le chéile rátáil boinn samhraidh 2020 do ghluaisteáin phaisinéirí, ag cur san áireamh deighleoga praghais éagsúla: ó roghanna buiséid go Prium.

Na boinn samhraidh is fearr saor

Is fiú a lua go measfaimid boinn saor má chosnaíonn siad thart ar 3500 rúbal in aghaidh an phíosa.

Dunlop SP Sport FM800 – ceann de na cinn is fearr sa deighleog buiséid

I measc na buntáistí a bhaineann leis an tsamhail seo tá ard-neart agus friotaíocht caitheamh (os cionn 20-30 míle ciliméadar, níl aon chaitheamh beagnach, ar ndóigh, mura ndéanann tú sciorradh ar gach solas tráchta).

Maidir le torann, braitheann sé go léir ar an gcarr, ós rud é ar ghluaisteáin le insliú fuaime maith, beidh an chuma ar fhormhór mór na mbonn, agus i gcás gluaisteáin le droch-insliú fuaime, is féidir fiú na boinn is ciúine a bheith le feiceáil torannach.

Fós féin, labhraíonn an chuid is mó de cheannaitheoirí na mbonn seo air mar bhoinn sách ciúin.

Buntáiste eile a bhaineann leis an tsamhail seo is féidir a aibhsiú ná a chobhsaíocht i gcruachóga agus a fhriotaíocht in aghaidh hidreaphlánála.

Míbhuntáistí: cuimsíonn na míbhuntáistí balla taobh lag (nuair a bhuailtear colbha, tá seans ann go bhfaighidh tú gearrtha).

 

Compord Cordiant 2

Pluses:

  • leibhéal torainn íseal;
  • cobhsaíocht bóithre;
  • ionsú maith ar éagothroime dromchla an bhóthair;
  • cóimheas praghais-cháilíochta.

I measc na míbhuntáistí tá caitheamh measartha trom, cé go gcaithfidh tú an stíl tiomána a bhfuiltear ag súil leis a chur san áireamh; is féidir le caitheamh tráchta thar séasúr a bheith idir 20-50%. Agus freisin ó thaithí na gceannaitheoirí, tá dóchúlacht ard ann go bhfuil hernias cliathánach ann.

 

Neamhshiméadrach Viatti Strada V-130

Déanann an branda baile, as a chostas íseal, "aisíoc" leis na míbhuntáistí seo a leanas:

  • an dóchúlacht go dtarlóidh hernias cliathánach;
  • cé go bhféadfadh boinn nua a bheith níos noisí, éiríonn siad níos ciúine ina dhiaidh sin;
  • ní féidir leis an gcobhsaíocht a bheith bródúil as;
  • tarraingt lag ar dhromchlaí fliucha (achar coscánaithe méadaithe).

Ar ndóigh, is fiú an bonn seo a ghlacadh le haghaidh turas ciúin agus ar dhromchlaí maith, agus sa chás sin beidh a chostas ina bhuntáiste taitneamhach. Más fearr leat tiomáint dhinimiciúil, b’fhearr duit breathnú níos géire ar na roghanna is costasaí, agus féachfaimid orthu níos déanaí san alt.

 

Deighleog lárphraghas na mbonn samhraidh

Sa deighleog lár, déanfaimid breithniú ar bhoinn ó 4000 go 6000 rúbal.

MICHELIN CrossClimate+

Boinn samhraidh Is réiteach neamhghnách é Michelin CrossClimate+ i margadh na mbonn gluaisteán, ós rud é go bhfuil siad suite mar bhoinn samhraidh, ach oiriúnaithe do choinníollacha an gheimhridh.

Is é Michelin Energy Saver Plus a dhear na boinn, ar boinn samhraidh den scoth iad le friotaíocht íseal rollta a mhaireann 20% ar an meán níos faide ná roghanna eile.

Tá trí uillinn dhifriúla ag an treo comhghlasála V-chruthach uile-nua agus mar sin feidhmíonn sé cosúil le claw chun tarraingt a uasmhéadú.

Pluses:

  • Taoscann siad uisce go maith ón bpaiste teagmhála leis an mbóthar;
  • Leibhéal torainn íseal.

Míbhuntáistí:

  • Mar gheall ar nádúr an tread, tá seans maith ann dul i bhfostú le clocha beaga a eitilt amach le linn gluaiseachta;
  • Cuid taobh lag, ní mór duit a bheith cúramach agus tú ag bualadh colbhaí;
  • Níor cheart duit a bheith ag súil le greim agus marthanacht ar an mbóthar ón rubar seo, ós rud é go bhfuil cáilíochtaí uile-séasúr aige fós.

 

Préimh Ilchríochach Ceangal 6

I go leor rátálacha boinn samhraidh sa deighleog lárphraghas, tá Continental PremiumContact 6 sa chéad áit, agus níl sé seo gan chúis.

Is é an meánrátáil ó níos mó ná 450 léirmheas ná 4,7 as 5.

Na buntáistí is mó:

  • Fad coscánaithe tirim gearr;
  • Achar coscánaithe maith ar bhóithre fliucha agus cobhsaíocht cliathánach;
  • Friotaíocht in aghaidh an uiscephleanála;
  • Friotaíocht rollta maith.

I measc na míbhuntáistí tá: torann.

 

Turanza Bridgestone T005

Tá treisiú docht poileistear ag baint le boinn samhraidh Bridgestone Turanza T005 le haghaidh láimhseáil níos fearr, agus cuidíonn athruithe ar na boinn le friotaíocht rollta a laghdú, rud a fheabhsaíonn geilleagar breosla. Tá friotaíocht caitheamh níos airde ag an mbonn samhraidh seo i gcomparáid lena réamhtheachtaí.

Príomhchonclúidí:

  • Achar coscánaithe fada go leor ar dhromchlaí fliucha;
  • Ag an am céanna, tá na boinn resistant to aquaplaning;
  • Fad coscánaithe maith ar dhromchlaí bóthair tirime.
  • Friotaíocht rollta maith.
  • Torann maith.

 

Boinn samhraidh préimhe

Michellin Spórt Píolótach 4

Déanann an dearadh tread oiriúnú don bhóthar le láimhseáil níos fearr.

Is bonn ardfheidhmíochta é Michelin Pilot Sport 4 a forbraíodh i gcomhar le BMW, Mercedes, Audi agus Porsche.

Díorthaíodh cumaisc tráchta na mbonn ó thaithí Michelin i gcomórtais spóirt mótair ar nós Formula E agus Craobhchomórtas Railí an Domhain.

Tá Píolótach Spórt 4 ceaptha le meascán uathúil de leaistiméirí agus shilice hidreafóbach a chuidíonn leis an mbonn fanacht solúbtha agus ag an am céanna ag soláthar fliuchghreama níos fearr agus feidhmíocht coscánaithe iontaofa. Cuidíonn grooves fadaimseartha leathan le huisce dromchla a scaipeadh ón mbóthar, ag laghdú an riosca hidreaphleanála.

 

Proxes Toyo ST III

Is é Toyo Proxes ST III an meascán foirfe de chuma dinimiciúil agus feidhmíocht atá dírithe ar spóirt. Le tread níos leithne agus cumaisc nua, stopann an Proxes ST III i bhfad níos luaithe sa fhliuch, ag seachadadh láimhseáil níos fearr, feidhmíocht uile-séasúr den scoth, caitheamh comhsheasmhach agus turas réidh, ciúin.

Mar gheall ar a chlaonadh spóirt, níl sé oiriúnach go maith do dhromchlaí neamhphábháilte; tá sé inmholta fós rubair a úsáid ar asfalt.

 

Ceisteanna agus Freagraí:

Cad iad na boinn is fearr don samhradh? Bridgestone Turanza T005, Continental Premium Contact 6, Michelin Cross Climate +, Nokian Tires Green 3. Ach tá tionchar ag an rogha freisin ar stíl tiomána agus ar choinníollacha aimsire sa réigiún.

Cén boinn buiséid a roghnú le haghaidh an tsamhraidh? Debica Passio 2, Yokohama A.drive AA01, Hankook Optimo K715, Fulda EcoControl, Michelin Energy Saver, Nokian i3. Ach feidhmíonn roinnt samhlacha de mhonaróirí baile go maith i stíl tiomána measartha.

Add a comment