Déan é féin deisiú aláraim cairr
Leideanna do thiománaithe

Déan é féin deisiú aláraim cairr

Is féidir le haláraim charranna, cosúil le haon chóras gluaisteáin eile, teip uaireanta. Mura bhfuil tú saineolaí i réimse na leictreonaice, ansin tá sé níos fearr a chur ar iontaoibh an deisiú aláraim ar ghluaisteán i dtéarmaí a brains do leictreoir gluaisteán gairmiúil.

Cad atá tábhachtach go mbeadh a fhios agat?

Tá cásanna ann nuair nach mbaineann an mífheidhmiú aláraim leis an gcóras oibriúcháin, agus sa chás seo is féidir go leor an briseadh síos a shocrú duit féin. D'fhonn gan scaoll a bheith agat roimh an am, gan do charr a iompar chuig seirbhís cairr, ní mór smaoineamh a bheith agat faoi na mífheidhmeanna aláram gluaisteán is gnách.

Sa chás seo, sábhálfaidh féin-dheisiú an chórais aláraim ar an gcarr tú ó imní gan ghá agus builleanna gan choinne don bhuiséad. Chun aláram ar charr a dheisiú, ba chóir go mbeadh uirlisí traidisiúnta tiománaithe ar fáil i gcónaí: scriúirí, gearrthóirí sreang, téip leictreach, cúpla sreang, tástálaí (bolgán solais le dhá shreang le haghaidh "fáinne").

Tábhachtach! Má tá aláram do charr fós faoi bharántas, ansin, ar ndóigh, níor cheart duit cur isteach air féin.

Cad iad na mífheidhmeanna is coitianta?

Mura n-éiríonn le d’iarrachtaí chun an t-aláram gluaisteán a dheisiú, beidh ort teagmháil a dhéanamh le seirbhís cairr, is dócha go mbeidh cúis an mhífheidhm níos doimhne.

Conas fabhtcheartú a dhéanamh ar aláraim charr ar an mbóthar?

Tá go leor fachtóirí ann a théann i bhfeidhm ar an bhfíric go bhféadfadh nach n-oibreoidh aláram gluaisteán. Is rud íogair é an leictreonaic. Ná bí buartha sna cásanna seo. Déan tástáil ar an gcóras agus is dócha, ní fhéadfaidh deisiú aláraim carr a bheith ag teastáil. Is minic, nuair a bhrúnn tú an fob eochair, ní oibríonn an fheidhm armála (dí-armáil). Cén fáth agus cad ba cheart a dhéanamh?

D'fhéadfadh sé seo a bheith mar gheall ar láithreacht na n-áiseanna tionsclaíochta cumhachtacha sa charrchlós. Níl sna príomhchomharthaí sab ach “clogged”.

Rogha eile: stop an carr nó mhúch tú an adhainte, agus nuair a dhéanann tú iarracht tosú, tosaíonn an t-aláram ag imeacht le "graostacht mhaith". Is dócha, tá do mhuirear ceallraí imithe, tá sé urscaoilte, ní thosóidh an carr. Agus d'fhreagair an t-aláram titim voltas faoi bhun 8V (is réamhchúram é seo chun iarracht a dhéanamh carr a ghoid tríd an teirminéal a bhaint as an gceallraí). Sa chás seo, ní mór duit an siren a dhícheangal agus dul ar aghaidh chun an ceallraí a réiteach.

I ndáiríre, is iad seo na cúiseanna atá le mífheidhmiú an t-aláram gluaisteán. Is é an rud is tábhachtaí ná gan titim i éadóchas, ach iarracht a dhéanamh an t-aláram ar an gcarr a dheisiú duit féin mura bhfuil sé faoi bharántas nó mura bhfuil sé ina aláram GSM iontach mhaisiúil. Tá súil againn go gcabhróidh an fhaisnéis leat ní hamháin an t-aláram a dheisiú, ach airgead a shábháil freisin.

Is minice a bhíonn tiománaithe ag tabhairt aghaidh ar an bhfadhb a bhaineann le fob eochair aláraim cairr nach bhfuil ag obair. Is é ceann de na príomhchúiseanna le mífheidhmiú den sórt sin ach ceallraí marbh. D'fhonn an fhoinse cumhachta a ath-bheothú ar bhealach éigin chun an carr a dhí-armáil, is féidir leat an ceallraí a bhaint agus é a thapáil le réad crua. Go ginearálta, moltar eilimintí cumhachta breise a iompar leat i gcónaí don eochair aláraim.

Is é an dara chúis ná trasnaíocht raidió, go minic is féidir teacht ar seo in aice le haerfoirt, áiseanna íogaire dúnta agus in áiteanna eile ina bhfuil réimse leictreamaighnéadach cumhachtach. Dála an scéil, is féidir le carr na mbailitheoirí a bheith ina fhoinse trasnaíochta raidió, níor chóir duit páirceáil in aice leis. Má tháinig an carr isteach sa chrios trasnaíochta raidió fós, is féidir leat iarracht an fob eochair a thabhairt chomh gar agus is féidir do shuíomh an aonaid rialaithe aláraim. Mura gcabhraíonn sé seo, níl le déanamh ach an carr a tharraingt cúpla céad méadar ón bhfoinse trasnaíochta.

Cúis eile leis an dodhéanta an carr a armáil agus a dhí-armáil ná ceallraí urscaoilte. D'fhéadfadh sé nach n-oibreoidh an fob eochair fiú le linn frosts dian, agus mar gheall ar na cnaipí a bhrú go leanúnach ar an bhfob eochair ar shiúl ón aonad rialaithe aláraim, mar shampla, brú i bpócaí de thaisme. Le himeacht ama, caitheann aon rud amach agus ní haon eisceacht iad aláraim cairr mar gheall air seo, laghdaítear ga clúdach an chomhartha. Uaireanta tarlaíonn sé go mbíonn an milleán ar aeróg lochtach nó go ndéantar mórbhotúin agus tú ag suiteáil córas slándála duit féin.

Bhuel, agus ar deireadh, b'fhéidir nach n-oibreoidh an fob eochair mar gheall ar easpa sioncrónaithe leis an aonad rialaithe. Sa chás seo, is gá "cairde a dhéanamh" le chéile arís ag baint úsáide as na treoracha atá sa lámhleabhar treoracha le haghaidh aon aláraim cairr. Ag brath ar an monaróir, féadfaidh an próiseas a bheith beagán difriúil, ach tá na halgartaim ghinearálta cosúil agus níl siad casta ar chor ar bith.



Ádh mór a chairde carr.


Add a comment