Suíocháin ghluaisteáin a choigeartú, a théamh agus a aeráil
Gléas feithicle,  Trealamh leictreach feithicle

Suíocháin ghluaisteáin a choigeartú, a théamh agus a aeráil

Is meicníocht chasta iad suíocháin i gcarranna nua-aimseartha le go leor réitigh dearaidh. Braitheann sábháilteacht agus áisiúlacht an tiománaí agus na bpaisinéirí den chuid is mó ar a bhfeiste. Bíonn na dearthóirí i gcónaí ag cur roinnt breisithe úsáideacha leis an leibhéal is airde chompord a bhaint amach. Tá go leor feidhmeanna ar fáil do thiománaithe nua-aimseartha, mar shampla coigeartú leictreach, aeráil agus suíocháin téite.

Eilimintí bunúsacha de shuíochán carr

Is iad príomh-chomhpháirteanna suíochán carr:

  • fráma (fráma);
  • pillow;
  • ar ais;
  • headrest.

Is é an ghné tacaíochta den suíochán fráma déanta as cruach buan. De ghnáth suiteáiltear é in urrann an phaisinéara ar fheisteas le ráillí speisialta (sleamhnán). Úsáidtear iad chun an suíochán a choigeartú sa treo fadaimseartha. Tá pillow agus backrest ceangailte leis an bhfráma.

Ríomhtar airde an chúltacaí agus méid an chluasa agus airde an ghnáthdhuine á chur san áireamh. Úsáidtear spriongaí le haghaidh bog agus compord. Tá siad ceangailte leis an bhfráma. Úsáidtear cúr polúireatán mar fhiller de ghnáth. Tá na suíocháin clúdaithe le cumhdaitheoireacht. Is féidir é a bheith ina fabraicí marthanacha éagsúla, leathar saorga nó nádúrtha. Is féidir ábhair chomhcheangailte (leathar móide fabraic, srl.) A úsáid. Dá fheabhas a bheidh na hábhair chríochnaithe, is amhlaidh is deise agus is costasaí a bheidh taobh istigh an ghluaisteáin.

Chomh maith leis na buneilimintí, tá ceanntásc agus armrests (roghnach) ag suíochán an chairr. Ó 1969, tá úsáid srianta ar cheann éigeantach. Cuireann siad cosc ​​ar an gceann bogadh ar gcúl i gcás imbhualadh tobann leis an bhfeithicil ón gcúl, ag laghdú an riosca gortaithe whiplash.

Suíocháin ghluaisteáin a choigeartú

Ligeann suíocháin nua-aimseartha coigeartú i dtreonna agus i bplánaí éagsúla. Is féidir leat uillinn claonta an chúil agus na gcúisíní, airde an mhaolú, a athrú, seasamh an chluasáin agus na armrests, srl. A athrú.

Is féidir an tiomáint coigeartaithe a bheith:

  • meicniúil;
  • Leictreach;
  • aeroibrithe.

Meastar gur clasaiceach an tiomáint meicniúil. Tá a modhanna coigeartaithe féin ag samhlacha éagsúla gluaisteán. Is féidir seo a bheith ina luamháin speisialta nó ina roth coigeartaithe. Is leor é chun na modhanna coigeartaithe i gcarranna Sóivéadacha a thabhairt chun cuimhne.

Meastar go bhfuil an tiomáint coigeartaithe leictreachais níos nua-aimseartha agus níos compordaí. Tá na rialuithe suite ar phainéal an dorais i réimse radhairc an tiománaí nó suite go díreach ar an suíochán. Déantar tiomántáin leictreacha ionsuite a thiomáint ó líonra ar bord na feithicle. Is féidir leo seasamh an chúltaca, stuáilte, ceanntásca, cúisíní taobh agus tacaíocht lumbar a athrú. Braitheann sé ar fad ar chumraíocht samhail áirithe.

Is féidir aird ar leith a thabhairt ar an bhfeidhm "cuimhne suíochán". Athraíonn an tiománaí an suíomh is fearr is féidir don chathaoir de réir a pharaiméadair toisc go bhfuil sé áisiúil dó. Ansin ní mór duit an rogha atá uait a roghnú sa rialú cathaoireach trí bhrú ar an gcnaipe "Socraigh" nó "M" (Cuimhne). Is féidir poist iolracha a shábháil ar an mbealach seo. Tá sé seo úsáideach nuair a bhíonn roinnt tiománaithe ag úsáid an chairr. Mar shampla, fear céile agus bean chéile. Roghnaíonn an tiománaí a phróifíl shábháil sna socruithe, agus glacann an suíochán an seasamh atá ag teastáil. Ina theannta sin, is féidir suíomh na scáthán agus an roth stiúrtha a mheabhrú.

Úsáidtear aer in achtúirí aeroibrithe. Go minic, cuirtear roghanna den sórt sin le chéile - pneumo-leictreach. Soláthraítear aer do chodanna áirithe den chathaoir. Ar an mbealach seo, is féidir leat ní amháin na suíomhanna bunúsacha a athrú, ach céimseata na suíochán féin freisin. Tá dul chun cinn mór déanta ag Mercedes-Benz ar an gceist seo.

Suíocháin téite

Tá suíocháin téite ar fáil i go leor carranna nua-aimseartha, fiú amháin i mbunleibhéil Baile Átha Troim. Bhí an teicneolaíocht féin le feiceáil siar i 1955.

Téite ón líonra leictreach ar bord. Go teicniúil, is córas neamhchasta é seo. Tá na heilimintí seo a leanas ann:

  1. Eilimint téimh. De ghnáth, is sreang í seo atá clúdaithe le Teflon agus bíseach nichrome.
  2. Stuáil teas-resistant a chlúdaíonn na heilimintí teasa.
  3. Teirmeastat.
  4. Comhlachtaí rialaithe.

Oibríonn na heilimintí teasa de réir phrionsabal an fhriotóra, i.e. teas suas mar gheall ar fhriotaíocht. Tá siad suite i gcúl agus i mhaolú na gcathaoireacha. Téann na sreanga soláthair tríd an seoltán. Teastaíonn teirmeastat chun an teocht a rialáil. Coscann sé na heilimintí ó róthéamh. Nuair a shroicheann siad an teocht socraithe, casann an sealaíocht as. Nuair a thiteann an teocht, casann an córas air arís. De ghnáth, bíonn suas le trí rogha teasa ag an tiománaí le roghnú: lag, meánach agus láidir.

Mura bhfuil feidhm téimh suíochán ag an gcarr, ansin anois is féidir an téamh a shocrú duit féin. Tá go leor roghanna ar an margadh. Níl aon rud deacair sa dearadh agus sa suiteáil, ach beidh ort an cumhdaitheoireacht suíochán a bhaint. Gluitear eilimintí téimh ar dhromchla an chathaoir, baintear teagmhálacha agus ceangailtear iad leis an aonad rialaithe trí athsheachadán.

Mura dteastaíonn uait crawláil faoin cumhdaitheoireacht suíochán, is féidir leat eilimint teasa lasnairde a shuiteáil i bhfoirm cumhdaigh. Tá feistí den sórt sin ceangailte trí thoitín níos éadroime.

Aeráil suíochán

Tá córais aerála suiteáilte i gcarranna préimhe daor agus aicme gnó. Tá sé ar eolas go n-éiríonn roinnt ábhar cumhdaitheoireachta, mar leathar, an-te sa ghrian. Déanfaidh aeráil an t-ábhar a fhuarú go tapa go teocht compordach.

Tá roinnt lucht leanúna suite sa suíochán, a tharraingíonn aer ó urrann an phaisinéara, agus ar an gcaoi sin dromchla na suíochán a fhuarú. Úsáideann córais chaighdeánacha dhá lucht leanúna sa mhaolú agus beirt lucht leanúna sa chúltaca, ach d’fhéadfadh go mbeadh níos mó ann.

Ionas go mbeidh an t-aer ón lucht leanúna ag dul faoi shaoirse trí upholstery na suíochán, úsáidtear ábhar mogalra speisialta ar a dtugtar spacer. Ní amháin go gceadaíonn an t-ábhar seo d’aer dul tríd, ach rialaíonn sé a shreabhadh tríd an gcathaoir freisin. Tá an córas faoi thiomáint ag líonra 12V ar bord freisin.

Níl a leithéid de chórais ag gach carr, ach is féidir iad a shuiteáil go neamhspleách freisin trí threalamh a cheannach. Le haghaidh suiteála, ní mór duit an cásáil a bhaint agus an lucht leanúna a thógáil isteach, tar éis duit áit a ullmhú dóibh sa rubar cúr. Tarlaíonn an nasc tríd an aonad rialaithe.

Déanann roinnt ceardaithe nach dteastaíonn uathu airgead a chaitheamh ar chóras réamhdhéanta iarracht é a dhéanamh iad féin. Úsáidtear fuaraitheoirí ríomhaire mar lucht leanúna de ghnáth. In ionad spacer, is féidir leat líontán planda plaisteach mín a thógáil.

Tá compord tiomána an-tábhachtach d’aon tiománaí, go háirithe má bhíonn turais fhada agus laethúla i gceist leis an obair. Tá go leor gnéithe úsáideacha ag suíocháin carr nua-aimseartha. Is féidir leat a bheith cinnte nach dtiocfaidh feabhas ar theicneolaíochtaí den sórt sin.

Add a comment