Tástáil leathnaithe: Opel Zafira 2.0 TDCI Ecotec Tosaigh / Stop Nuálaíocht - ranníocaíocht Opel le feidhmiúlacht

Níl an dara ceann, ar ndóigh, ach beagán is féidir leis an gcineál seo gluaisteáin, ach tá oideas maith aimsithe ag Opel chun feidhmiúlacht a thabhairt le cuma taitneamhach. Is é an taobh maith de Zafira - tá sé seo intuigthe - spás. Is féidir leis freastal ar suas le seacht bpaisinéir. Ar feadh achair níos giorra, beidh go leor spáis ag an tríú binse do dhaoine níos lú agus níos oilte, ach tá sé níos oiriúnaí le húsáid ag teaghlach de cheathrar a dteastaíonn trunk oiriúnach le haghaidh marcaíochta orthu freisin. Is cinnte go dtugann báid seoil Zafira an trealamh ceart le haghaidh níos mó ná iompar amháin. Ceadaíonn éagsúlacht gabhálais duit marcaíocht go compordach. Scríobhamar cheana féin faoi roinnt míreanna, mar shampla an stoc rothaí, a bhfuil cuma bhosca air sa tuairteora cúil agus is féidir é a tharraingt amach más gá. Is cosúil go bhfuil sé suimiúil go mbeadh windshield leathnaithe ar an díon, rud a d'fhéadfadh "a thabhairt" le mothú go bhfuil baint níos mó aige leis an gcomhshaol nó le radharc níos fearr ar an mbóthar agus gach rud timpeall. Mar sin féin, léirigh taithí ár dturas go bhfuil a theorainneacha ag baint leis seo - agus é ag tiomáint i aimsir ghrianmhar, ní mór don tiománaí cosaint ó na gathanna le haghaidh sábháilteachta. Ciallaíonn sé seo, nuair a bhogtar an scáthlán gréine go dtí an suíomh ceart, socraítear an gnáthshuíomh, cosúil le gach carr eile, agus ní úsáidtear an windshield méadaithe ar bhealach éigin.

Tá an consól urláir lár shochorraithe an-éasca le húsáid. Is féidir leat bruscar éagsúil a stóráil (agus, ar ndóigh, rud úsáideach a iompraímid timpeall sa charr an t-am ar fad), is féidir é a úsáid mar armrest, agus nuair a bhogann tú ar gcúl mar theorainn idir an dá shuíochán cúil. Tá na suíocháin tosaigh le moladh, a deir Opel atá spórtúil ó thaobh eirgeanamaíochta, ach is cinnte go sealbhaíonn siad an corp go maith agus go dtugann siad neart chompord dóibh (go háirithe ós rud é gur thug an chassis sách righin le rothaí leathana ísle aire dó seo).

Is fíor, áfach, go bhféadfaimis maireachtáil le níos lú trealaimh bhreise, go háirithe má fheiceann muid an méadú ar an bpraghas ceannaigh - mar shampla, bainfimid €1.130 breise le haghaidh sciath gaoithe níos mó agus €1.230 do chlúdaigh suíocháin leathair. . Is éard atá i gceist le tairiscint mhaith de phacáistí trealaimh ná an rud a ghlaonn Opel ar Nuálaíocht (le haghaidh € 1.000) agus folaíonn sé gléas loingseoireachta le nasc breise (Navi 950 IntelliLink), gléas aláraim, scátháin taobh amuigh téite le coigeartú leictreach agus lasc leictreach. (i ndath an chairr), mála tobac agus asraon sa trunc. Pacáiste Cúnaimh Tiománaithe 2, a thairgeann rialú cúrsála oiriúnaitheach, taispeáint faisnéise tiománaí (grafach monacrómach), taispeáint fad rianaithe, córas coscánaithe frith-imbhuailte uathoibríoch ag luasanna suas le 180 km/h, scátháin taobh amuigh téite agus inchoigeartaithe leictrigh. Cásálacha scátháin taobh amuigh fillte leictreacha le iatáin dhubh ard-snasta agus rabhadh spota dall.

Maidir le turais fhada nó má tá an tiománaí faoi dheifir, is cinnte gurb é an t-inneall díosail turbo XNUMX-lítear an rogha ceart. Thug Opel aire do chóireáil gáis sceite nua-aimseartha, agus is é sin an fáth go bhfuil scagaire cáithníneach agus córas laghdaithe catalaíoch roghnach ag an Zafira sa chóras sceite. Bhíomar in ann a fheidhmiúlacht a fhíorú trí úiré (AdBlue) a chur faoi dhó i dtástáil leathnaithe. Ba é an chúis nár mhór é a athlíonadh faoi dhó go príomha ná nuair a bhíonn gnáthchaidéil á n-úsáid tá sé deacair buille faoi thuairim a fháil faoin méid ba chóir coimeádán AdBlue a cheannach ar chor ar bith (ach ní féidir caidéal a thairiscint a thairgeann leacht chun trucail a líonadh). umair).

Mar sin, is féidir liom a thabhairt i gcrích: mura bhfuil cúram ort faoi fhaisean agus má tá tú ag lorg minivan úsáideach agus iontaofa, chomh maith le minivan réasúnta cumhachtach agus eacnamaíoch, is cinnte gur rogha mhaith é an Zafira.

Nuálaíocht Tosaigh / Stop Opel Zafira 2.0 TDCI Ecotec

Máistir sonraí

Bunphraghas an mhúnla:	28.270 €
Costas samhail tástála:	36.735 €

Costais (in aghaidh na bliana)

Faisnéis theicniúil

inneall:	4-sorcóir - 4-stróc - in-líne - turbodiesel - díláithriú 1.956 cm3 - cumhacht uasta 125 kW (170 hp) ag 3.750 rpm - chasmhóiminte uasta 400 Nm ag 1.750-2.500 rpm
Aistriú fuinnimh:	tiomáint roth tosaigh - lámhleabhar 6-luas - boinn 235/40 R 19 W (Continental Conti Sport Teagmháil 3)
Cumas:	barrluas 208 km/u - luasghéarú 0-100 km/u 9,8 s - meántomhaltas breosla comhcheangailte (ECE) 4,9 l/100 km, astaíochtaí CO2 129 g/km
Maise:	feithicil folamh 1.748 kg - meáchan iomlán incheadaithe 2.410 kg
Toisí seachtracha:	fad 4.666 mm - leithead 1.884 mm - airde 1.660 mm - wheelbase 2.760 mm - umar breosla 58 l
Bosca:	710-1.860 l

Ár dtomhais

T = 23 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = Stádas 55% / odóiméadar: 16.421 km
Luasghéarú 0-100km:	9,9s
402m ón gcathair:	17,2 bliana ( 133 km / h)
Solúbthacht 50-90km / h:	8,1 / 13,8s (IV/V)
Solúbthacht 80-120km / h:	9,5 / 13,1s (Sun./Aoine)
Achar coscánaithe ag 100 km / h:	39,5m
Tábla AM:	40m
Torann ag 90 km / h sa 6ú fearas	61dB