Tástáil leathnaithe: Opel Zafira 2.0 CDTI Tosaigh / Stop Nuálaíocht - eacnamaíoch ach ag trócaire

I dtástáil leathnaithe ar an Opel Zafira, fuaireamar amach gur veain limisín sean-scoile é seo, a bhfuil, in ainneoin a fhiúntais, ar an drochuair, á bhaint níos mó ó thrasnuithe. Tá sé mar an gcéanna lena inneall, atá anois ag brath go hiomlán ar na cinnteoirí.

Sasha Kapetanovich

Táimid ag caint, ar ndóigh, faoi inneall turbodiesel ceithre-sorcóir, agus an bhéim ar a bheith ina inneall díosail. Cuimhnigh gur breá linn go léir ag am amháin - agus go leor fós grá - úsáid a bhaint as an gcineál seo innill, a bhfuil tóir fós inniu, go háirithe i measc iad siúd a thaistealaíonn achair an-fhada i gcarranna, ós rud é go soláthraíonn sé tiomáint eacnamaíoch agus achair réasúnta fada. achair réasúnta fada Cuairteanna go minic ar stáisiúin gháis. Sa deireadh, deimhnítear é seo freisin trí thomhaltas, toisc gur ídigh an tástáil Zafira 7,4 lítear de bhreosla díosail ar an meán in aghaidh an 100 ciliméadar le linn turais laethúla de chineálacha éagsúla, agus ar ghnáthshlat níos measartha bhí sé níos eacnamaí fós le tomhaltas de 5,7 lítear in aghaidh an 100 km. Ina theannta sin, le linn turais go dtí an Ghearmáin, nuair a bhí an t-inneall ag rith i raon sách optamaithe, d'ól sé suas le 5,4 lítear breosla in aghaidh an 100 ciliméadar.

Mar sin, cad í an fhadhb agus cén fáth go bhfuil an-tóir ar innill díosail? Tharla a meath go príomha mar gheall ar an scannal a bhain le hionramháil tomhais gáis sceite, a cheadaigh roinnt déantúsóirí. Ach ní hé sin go léir. Is dócha nach mbeifí in ann calaois a dhéanamh gan rialacháin níos déine riamh a chuir iallach ar mhonaróirí gluaisteán agus gluaisrothar dul i muinín nósanna imeachta glantacháin gáis sceite atá ag éirí níos costasaí, fiú gan chalaois. Tá sé ar eolas le fada go mbaineann scagairí cáithníní súiche díobhálach as gáis sceite a fhoirmíonn i ndlísheomraí dócháin nuair a dhóitear an meascán breosla níos measa agus nuair a bhíonn sé níos deacra na gáis sceite atá fágtha a ghlanadh. Ocsaídí nítrigine tocsaineacha iad seo den chuid is mó, a fhoirmítear nuair a chomhcheanglaíonn an iomarca ocsaigine sa seomra dócháin le nítrigin ón aer. Tiontaítear ocsaídí nítrigine sna catalaígh go nítrigin agus uisce neamhdhíobhálach, a éilíonn úiré a thabhairt isteach nó a tuaslagán uiscí faoin ainm trádála Ad Blue, a bhí riachtanach freisin chun Zafira a thástáil.

Mar sin, cad é do chomhairle gan Zafira a cheannach le hinneall turddhíosal? Níl ar chor ar bith, toisc gur carr é seo le hinneall an-réidh agus sách ciúin a sholáthraíonn, le 170 “capall” agus 400 méadar Newton de chasmhóiminte, turas an-réidh agus compordach ar feadh achair fhada agus ghearr, chomh maith le bheith eacnamaíoch. Ach má tá carr á cheannach agat inniu, b’fhiú smaoineamh ar cé mhéad luach a bheidh air nuair a dhéanfaidh tú iarracht é a dhíol cúig nó sé bliana as seo amach. I bhfianaise na bhforbairtí reatha, b’fhéidir go mbainfeadh sé níos mó ciall san fhadtréimhse carr a cheannach le hinneall turba-peitril de shaghas éigin, nó fiú hibrideach. Ar ndóigh, níl sé éasca an todhchaí a thuar, agus is féidir leis an scéal a athrú go tapa.

Nuálaíocht Tosaigh / Stop Opel Zafira 2.0 TDCI Ecotec

Máistir sonraí

Bunphraghas an mhúnla:	28.270 €
Costas samhail tástála:	36.735 €

Costais (in aghaidh na bliana)

Faisnéis theicniúil

inneall:	4-sorcóir - 4-stróc - in-líne - turbodiesel - díláithriú 1.956 cm3 - cumhacht uasta 125 kW (170 hp) ag 3.750 rpm - chasmhóiminte uasta 400 Nm ag 1.750-2.500 rpm.
Aistriú fuinnimh:	inneall tiomána roth tosaigh - tarchur láimhe 6-luas - boinn 235/40 R 19 W (Continental Conti Sport Teagmháil 3).
Cumas:	barrluas 208 km/u - luasghéarú 0-100 km/u in 9,8 s - meánídiú breosla sa timthriall comhcheangailte (ECE) 4,9 l/100 km, astaíochtaí CO2 129 g/km.
Maise:	feithicil folamh 1.748 kg - ollmheáchan incheadaithe 2.410 kg.
Toisí seachtracha:	fad 4.666 mm – leithead 1.884 mm – airde 1.660 mm – wheelbase 2.760 mm – trunk 710–1.860 58 l – umar breosla XNUMX l.

Ár dtomhais

Coinníollacha tomhais: T = 23 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = Stádas 55% / odóiméadar: 16.421 km
Luasghéarú 0-100km:	9,9s
402m ón gcathair:	17,2 bliana ( 133 km / h)
Solúbthacht 50-90km / h:	8,1 / 13,8s (IV/V)
Solúbthacht 80-120km / h:	9,5 / 13,1s (Sun./Aoine)
Achar coscánaithe ag 100 km / h:	39,5m
Tábla AM:	40m
Torann ag 90 km / h sa 6ú fearas	61dB