Cúig theicneolaíocht nua iontacha a fheicfimid i gcarranna go luath

Bhunaigh an CES (Taispeántas Leictreonaic Tomhaltóra), an seó leictreonaice tomhaltóra i Las Vegas, é féin mar an áit ina dtosaíonn na gluaisteáin is todhchaíocha, ach an teicneolaíocht ngluaisteán is úire freisin. Tá cuid de na forbairtí i bhfad ó chur i bhfeidhm i ndáiríre.

Is dócha go bhfeicfimid iad i samhlacha táirgeachta níos mó ná dhá bhliain as seo amach. Agus is féidir cuid acu a chur i bhfeidhm i bhfeithiclí nua-aimseartha i gceann cúpla mí. Seo cúig cinn de na cinn is suimiúla a cuireadh i láthair i mbliana.

Córas fuaime gan cainteoirí

Sa lá atá inniu ann is saothair chasta ealaíne iad córais fuaime gluaisteán, ach tá dhá fhadhb mhóra acu freisin: ardchostas agus meáchan trom. Tá Continental i gcomhpháirtíocht le Sennheiser chun córas fíor-réabhlóideach a thairiscint, gan cainteoirí traidisiúnta go hiomlán. Ina áit sin, cruthaítear an fhuaim trí dhromchlaí creathadh speisialta ar an deais agus taobh istigh den charr.

Sábhálann sé seo spás agus ceadaíonn sé níos mó saoirse i ndearadh intí, agus meáchan na feithicle á laghdú, agus an costas leis. Cinntíonn cruthaitheoirí an chórais go bhfuil cáilíocht na fuaime ní amháin comhoiriúnach, ach go sáraíonn sé cáilíocht na gcóras clasaiceach fiú.

Painéal tosaigh trédhearcach

Tá an smaoineamh chomh simplí go bhfuil sé iontach mar nár smaoinigh aon duine air roimhe seo. Ar ndóigh, níl clúdach trédhearcach Continental trédhearcach, ach tá sé comhdhéanta de shraith ceamaraí, braiteoirí agus scáileán. Is féidir leis an tiománaí agus na paisinéirí a fheiceáil ar an scáileán cad atá faoi na rothaí tosaigh.

Dá bhrí sin, laghdaítear go mór an seans imbhualadh le rud éigin nó dochar a dhéanamh d’fheithicil sa limistéar dofheicthe. Tá ceann de na gradaim is mó buaite ag an teicneolaíocht ó lucht eagraithe CES.

Deireadh na gadaíochta gan eochair

Is rogha deas é iontráil gan eochair, ach tá riosca slándála ollmhór ann - go deimhin, is féidir le gadaithe do charr a thógáil agus tú ag ól caife, ach an comhartha a phiocadh ón eochair i do phóca.

Chun an riosca seo a mhaolú, úsáideann innealtóirí Ilchríochach nasc ultra-leathanbhanda, áit ar féidir le ríomhaire an ghluaisteáin do shuíomh a chur in iúl le cruinneas iontach agus ag an am céanna an príomhchomhartha a aithint.

Cosaint loitiméireachta

Is córas úrnua é an Córas Braiteoir Tadhaill (nó CoSSy go gearr) a bhraitheann agus a dhéanann anailís ar fhuaimeanna i dtimpeallacht na feithicle. Aithníonn sé go cruinn freisin i gcodán soicind go bhfuil an carr ar tí tuairteála isteach i réad eile agus é ag páirceáil, agus i gcás éigeandála cuireann sé na coscáin i bhfeidhm chun an carr a chosaint ó scratches.

Is féidir leis an gcóras seo cabhrú freisin i gcásanna loitiméireachta, mar shampla, cuirfidh sé aláram amach má dhéanann tú iarracht péint an ghluaisteáin a scratáil. Tá na buntáistí féideartha a bhaineann leis seo i bhfad níos leithne - mar shampla, fuaimeanna sonracha a bhrath ag tús an hidreaphleanála agus cúntóirí leictreonacha an ghluaisteáin a ghníomhachtú i bhfad níos luaithe. Beidh an córas réidh le suiteáil sraitheach i 2022.

Painéal XNUMXD

Fágann an taithí a bhaineann le pictiúrlanna agus teilifíseáin a úsáid le feidhm 3D go bhfuil tú rud beag amhrasach faoi theicneolaíochtaí den sórt sin (gan trealamh speisialta, tá cáilíocht an phictiúir an-lag). Ach níl spéaclaí speisialta ná gabhálais eile de dhíth ar an gcóras faisnéise XNUMXD seo, arna fhorbairt ag gnólachtaí nuathionscanta Leia Continental agus Silicon Valley.

Is féidir aon fhaisnéis, ón léarscáil nascleanúna go glaonna gutháin, a thaispeáint mar íomhá solais tríthoiseach, rud a fhágann go bhfuil sé i bhfad níos éasca don tiománaí é a bhrath. Níl sé ag brath ar an uillinn radhairc, is é sin, feicfidh na paisinéirí cúil é. Is féidir nascleanúint a dhéanamh gan teagmháil a dhéanamh le dromchla an phainéil.