Comharthaí fadhbanna spark plug
Deisiúchán uathoibríoch,  Leideanna do thiománaithe,  Airteagail,  Meaisíní a oibriú

Comharthaí fadhbanna spark plug

I gcás fadhbanna le tosú an innill, cuireann an chuid is mó de na tiománaithe an milleán ar an gceallraí mar an t-aon duine atá ina phríomhchiontóir. B’fhéidir gurb í an fhadhb an ceallraí go deimhin, ach ní hé seo an t-aon rogha chun tosú deacair nó dodhéanta.

Taispeánann breathnóireachtaí, i gcéatadán measartha mór cásanna, go bhfuil an fhadhb suite i bplocóidí spréite caite nó in-athsholáthair.

Comharthaí a léiríonn Fadhb Breiseán Spark

Ní i gcónaí a bhíonn fadhb innill ag tosú nó bíonn a oibríocht éagobhsaí bainteach le spark plugs. Seo cúpla comhartha a d’fhéadfadh é seo a léiriú.

Tá díomhaoin garbh ag an inneall

Nuair a bhíonn an t-inneall díomhaoin, crankshaft rothlaíonn sé de ghnáth ag thart ar 1000 rpm, agus bíonn an fhuaim a dhéanann an mótar réidh agus taitneamhach don chluas. Mar sin féin, mura n-oibríonn na plocóidí spréach i gceart, éiríonn an fhuaim garbh agus méadaíonn an tonnchrith san fheithicil.

Comharthaí fadhbanna spark plug

Fadhb lainseála

Mar a luadh ar dtús, i gcás fadhbanna a thosú, féadfar an ceallraí a urscaoileadh nó d’fhéadfadh go mbeadh an córas breosla lochtach. Ach tá an fhéidearthacht ann freisin go gcaithfear na plocóidí spréach a athsholáthar. Nuair a dhéantar damáiste dóibh nó má chaitear amach iad, ní féidir leo an spréach a theastaíonn chun an t-inneall a thosú go réidh.

Méadú ar ídiú breosla

Má thugann tú faoi deara go bhfuil méadú tagtha ar ídiú breosla, tabhair aird ar riocht na mbreiseán. Féadann tomhaltas breosla méadú suas le 30% agus sin amháin toisc nach bhfeidhmíonn siad i gceart agus nach féidir leo adhaint ardchaighdeáin a sholáthar don mheascán aerbhreosla.

Dinimic lag

Má tá an carr ag luasghéarú go mall nó mura bhfuil sé ag iarraidh luasghéarú, d’fhéadfadh sé a bheith ina chomhartha freisin go bhfuil sé in am féachaint ar riocht na plocóidí spréach.

Cén fáth go dteipeann ar phlocóidí spréach?

Feidhmíonn na heilimintí seo den chóras adhainte feithiclí faoi choinníollacha ualaí teirmeacha agus leictreacha méadaithe. Bíonn tionchar ag ionsaí ardbhrú agus ceimiceach an bhreosla orthu freisin.

Comharthaí fadhbanna spark plug

Sroicheann an spréach a chruthaíonn siad 18 go 20 volta, rud a fhágann go ndéantar róthéamh agus a gcomhpháirteanna a dhó. Ag cur le stíl tiomána agus coinníollacha oibriúcháin an ghluaisteáin, bíonn sé soiléir gur féidir le plocóidí spréach a chaitheamh amach le himeacht ama.

Cathain ar chóir duit plocóidí spréach a athsholáthar?

In ainneoin a n-éagsúlacht mhór, roinntear plocóidí spréach go traidisiúnta agus go buan. I lámhleabhar na feithicle, léiríonn déantúsóirí na eatraimh athsholáthair breiseán spréach a mholtar.

De ghnáth, nuair a thagann sé le plocóidí spréach traidisiúnta, moltar iad a athsholáthar gach 30 go 000 ciliméadar. Maidir le plocóidí spark le saolré leathnaithe (platanam, iridiam, etc.), moltar athrú gach 50-000 ciliméadar, ag brath ar an gcineál gluaisteán agus inneall.

Comharthaí fadhbanna spark plug

Ar ndóigh, b’fhéidir go mbeidh sé riachtanach i gcónaí plocóidí spréach a athsholáthar i bhfad níos luaithe ná mar a bhíothas ag súil má aimsítear fadhb leo.

Conas a athróidh mé spark plugs?

Is féidir plocóidí spréach a athsholáthar sa cheardlann nó go neamhspleách. Ní bhraitheann sé ach ar an eolas agus na scileanna atá ag úinéir an ghluaisteáin. Má tá tú muiníneach i d’eolas teicniúil agus na scileanna riachtanacha agat, is féidir leat na plocóidí spréach a athsholáthar go héasca trí na céimeanna seo a leanúint.

Réamh-ullmhúchán

Seiceáil do lámhleabhar feithicle agus ceannaigh na plocóidí spréach molta ón monaróir. Mura féidir leat an fhaisnéis atá á lorg agat a fháil, déan teagmháil le meicneoir iomráiteach nó le fostaí siopa páirteanna uathoibríoch.

Is é an uirlis a bheidh uait ná eochair spréachphlocóide, eochair chasmhóiminte, ceirt ghlan nó scuab ghlantacháin.
Cuirtear na plocóidí spréach in ionad na seicheamh seo a leanas

Faigh amach cá bhfuil na coinnle

Nuair a thógann tú cochall do charr, feicfidh tú 4 nó 8 sreang (cáblaí) as a dtiocfaidh pointí éagsúla ar an inneall. Lean na sreanga a thugann tú chuig na plocóidí spréach.

Comharthaí fadhbanna spark plug

Más sorcóir 4 an t-inneall, is dócha go mbeidh na plocóidí spréach suite ar bharr nó ar thaobh an innill. Más sorcóir 6 é, d’fhéadfadh go mbeadh a socrú difriúil.

Inneall dícheangailte ón gceallraí

Aon uair a bhíonn tú ag obair ar an gcarr, ní mór duit a chinntiú go ndéanann tú an cábla ceallraí a dhíphlugáil agus go ndéantar inneall an ghluaisteáin a mhúchadh agus a fhuarú go hiomlán.

Bain an chéad sreang ardvoltais ón gcoinnle

Is féidir leat na sreanga go léir a bhaint ag an am céanna, ach caithfear iad a uimhriú agus cuimhneamh ar an gceann a nascann leis an áit. Déantar é seo chun mearbhall a dhéanamh ar an seicheamh agus plocóidí spréach nua á shuiteáil.

Tá sé i bhfad níos éasca iad a lámhach ceann ag an am. Bain an chéad chábla trí tharraingt go réidh ar an gcoinnleoir (an caipín a théann thar an gcoinnle). Tóg eochair an choinnle agus úsáid í chun an coinneal a dhíscreáil.

Glanann muid imeall an choinnle go maith

Sula ndéantar breiseán nua a shuiteáil, glan an limistéar timpeall an breiseán spréach le éadach glan.

Seiceálaimid an bhearna agus, más gá, déanaimid coigeartú

Soláthraíonn an monaróir plocóidí spréach nua-aimseartha leis an mbearna cheart, ach is fiú a sheiceáil fós chun a bheith sábháilte. Má tá an bhearna idir na leictreoidí ró-mhór nó ró-bheag, ceartaigh í.

Comharthaí fadhbanna spark plug

Is féidir leat tomhas le probe speisialta. Déantar an ceartú tríd an leictreoid a lúbadh beagán agus an fad a choigeartú go mall.

Breiseán spréach nua a shuiteáil

Chun breiseán spréach nua a shuiteáil, tóg an sreangán breiseán spréach arís, cuir an breiseán spréach isteach sa soicéad agus níos doichte go daingean. Ná níos doichte an coinneal sa tobar an iomarca.

Ba chóir go mbeadh sé fillte go maith, ach ionas nach mbrisfidh an snáithe. Le haghaidh suiteála níos cruinne, is féidir leat sreangán chasmhóiminte a úsáid.

An cábla a shuiteáil

Tá an sreang ardvoltais éasca le suiteáil. ach an candlestick a chur ar an choinneal agus brúigh sé an bealach ar fad (ba chóir duit cliceáil ar leith nó dhó a chloisteáil, ag brath ar dhearadh na coinneal).

Déan céimeanna arís le plocóidí spréach eile

Más féidir leat a bhainistiú an chéad choinneal a athsholáthar, is féidir leat an chuid eile a láimhseáil. Níl le déanamh agat ach an t-ord céanna a leanúint.

Comharthaí fadhbanna spark plug

Cuirimid tús leis an inneall

Tar éis duit na plocóidí spréach a athsholáthar, cuir tús leis an inneall chun a chinntiú go bhfuil na plocóidí spréach suiteáilte i gceart agus ag obair i gceart.

Mura bhfuil tú cinnte an féidir leat é a láimhseáil, nó má tá do spréachphlocóidí in áit atá deacair a bhaint amach, is féidir leat dul i dteagmháil le hionad seirbhíse. Níl sé ró-chostasach athphlocóidí spréach a chur sa cheardlann agus sábhálann sé am agus nerves duit.

Tá sé úsáideach fios a bheith agat go mbraitheann costas deiridh an athsholáthair ar an gcineál plocóidí spréach agus dearadh innill araon. Mar shampla, má tá inneall caighdeánach 4-sorcóir ag do charr, is tasc réasúnta simplí é plocóidí spréach a athsholáthar. Mar sin féin, má tá inneall V6 aige, d’fhonn teacht ar na plocóidí spréach, caithfear an iomadúil iontógáil a bhaint ar dtús, rud a mhéadaíonn an t-am oibre agus, dá réir sin, na costais ábhartha as na plocóidí spréach a athsholáthar.

Na ceisteanna is coitianta faoi choinnle a athsholáthar

Ar chóir na plocóidí spréach a athsholáthar le chéile?

Sea, tá sé iontach na plocóidí spréach go léir a athsholáthar ag an am céanna. Is é seo an t-aon bhealach inar féidir leat a bheith cinnte go bhfuil gach spréachphlocóid in ord maith oibre.

Comharthaí fadhbanna spark plug

An gá na sreanga a athsholáthar in éineacht leis na plocóidí spréach?

Ní gá é seo a dhéanamh, ach molann saineolaithe áirithe an cábla a athsholáthar in éineacht leis na plocóidí spréach. Le himeacht aimsire, scoilteann sreanga ardvoltais, bíonn siad sobhriste, mar sin ba chóir iad a athsholáthar.

An féidir plocóidí spréach a ghlanadh?

Is féidir plocóidí spréach níos sine a ghlanadh. Tá saolré fada ag plocóidí nua agus cuirtear cinn nua ina n-áit tar éis na tréimhse seo.

An bhfuil sé go maith plocóidí spréach a athsholáthar roimh an am?

Braitheann sé ar an míleáiste, an bealach agus na dálaí tiomána. Má bhreathnaíonn gach rud go maith ar iniúchadh rialta, agus mura dtugann tú faoi deara aon cheann de na hairíonna atá liostaithe thuas, ní gá na plocóidí spréach a athsholáthar níos luaithe ná mar a shonraigh an monaróir.

Ceisteanna agus Freagraí:

Conas a thuiscint go bhfuil coinnle inúsáidte? Thosaigh an mótar ag tosú le deacracht. Is minic a bhíonn na coinnle faoi uisce (ní amháin go bhfuil an fhadhb sna coinnle), tá laghdú tagtha ar an troit innill, ar dhinimic an ghluaisteáin, Ó bholadh sceite gásailín gan dóite. Nuair a bhrúnn tú an gás, teipeann ar na réabhlóidí.

Cén tionchar a bhíonn ag plocóidí spréach ar an inneall ag tosú? Gineann plocóidí spréacha lochtacha spréach lag nó gan aon sceitheadh ​​idir na leictreoidí. Má tá an spréach tanaí, ní leor a teocht chun an HTS a adhaint, mar sin oibríonn an mótar i bhfad níos measa.

Cén chaoi a bhfuil a fhios agat cathain a bhíonn sé in am na plocóidí glow a athrú? Tomhais an voltas ag teagmhálacha an breiseáin spréach (is í an chúis atá leis an mbreiseán spréach a athsholáthar an voltas a ísliú fiú amháin faoi voltas amháin). Tá thart ar 60 míle ar an sceideal chun coinnle a athsholáthar.

Trácht amháin

  • Mati

    Alt an-úsáideach. Bheadh ​​​​an dara cuid faoi na coinnle a roghnú úsáideach - i mo thuairim, is gné thábhachtach é seo freisin. Úsáidim spréachphlocóidí BRISK Premium EVO i mo Superb 2,0, ar féidir liom a fháil go héasca ag aon Inter Cars agus tá an-áthas orm.

Add a comment