Правительство утвердило изменения в правилах проверки. Больше контроля и отзыва
nuacht

Правительство утвердило изменения в правилах проверки. Больше контроля и отзыва

Ábhar

Штраф за несвоевременный техосмотр и борьба с «выставлением» диагностических клейм — таковы важнейшие изменения в проекте поправок к регламенту технического осмотра транспортных средств, принятом правительством. Министерство инфраструктуры хочет, чтобы правила вступили в силу в сентябре.

Правительство поддержало предложенные изменения

Совет Министров принял проект об изменениях в порядке проведения технических осмотров.

-Выполняя директиву ЕС через Гостехнадзор, мы хотим осуществлять контроль качества технических испытаний – сказал заместитель министра инфраструктуры Рафал Вебер на брифинге для прессы.

Министр сообщил, что более 300 30 водители проводят тесты не менее чем через дней после установленного срока. Об этом свидетельствуют данные Центрального реестра транспортных средств.

Выходом из сложившейся ситуации, по мнению правительства, является введение большей прозрачности и контроля качества технических испытаний через Транспортную техническую инспекцию.

  • Бывают ситуации, когда посты техосмотра ведут себя как Рексио — штампуют, даже не видя машин, не осматривая их, не взяв машины на роликовые коньки, Вебер нарисовал

Конструкция позволяет водителю обжаловать отрицательный результат теста. — Вводим возможность повторного осмотра в ситуации, когда владельца транспортного средства не устраивает результат первого осмотра. Если транспортное средство не прошло испытания и владелец убежден, что оно находится в состоянии, соответствующем (техническим требованиям — прим. ред.), то инспекторы Транспортно-технического надзора наблюдают за испытанием и определяют, соответствует ли (автомобиль — прим. ред.) на самом деле не пригоден для использования, добавил он.

Во время пресс-конференции Рафал Вебер добавил, положив конец слухам о том, что ставки платы за техническое освидетельствование не изменятся.

Oidis nua

Поправка должна ввести положения Директивы ЕС 2014/45/ЕС в польское законодательство. С большим опозданием, потому что по договоренности ЕС это должно было произойти во всех странах ЕС к середине 2018 г. С точки зрения водителей, самое важное изменение – введение обязанности фотографировать тестируемый автомобиль диагностом. Фотографии должны храниться в течение пяти лет, чтобы контролирующий орган станции мог проверить, действительно ли транспортное средство явилось на техосмотр. Фотографии должны включать весь автомобиль и показания одометра.

Автомобилистам должно быть проще введение возможности провести досрочное рассмотрение без «терения» дней оставшихся до запланированной даты визита на станцию. Это кивок людям, которые, например, собираются в отпуск или планируют визит в больницу. Согласно проекту, водитель сможет приехать на осмотр в Lá 30 до запланированной даты, а дата следующего визита будет запланирована через год после первоначальной даты.

Система будет работать и наоборот. Водитель, опоздавший с освидетельствованием до 30 дней, будет датирован одним годом от первоначального. Так что на практике «терять» дни просрочки. После этого пересмотр будет действовать менее года.

Тем, кто явится на техосмотр, будет еще хуже. по истечении 30 дней с установленного срока. Эти водители должны будут заплатить за осмотр и оплатить стоимость доплаты. Штраф должен быть 100%. плата за техническую экспертизу. Это означает, что покойный владелец легкового автомобиля заплатит в общей сложности 198 złпотому что осмотр такого автомобиля стоит 99 злотых. В случае автомобиля с установкой LPG осмотр стоит дороже и стоит 162 злотых. Таким образом, опоздавший водитель должен будет заплатить в общей сложности 324 zł. Дополнительный сбор будет являться доходом Транспортной технической инспекции.

После изменения регламента ТДТ также будет уполномочен сотрудничать со старостами в сфере надзора за работой пунктов техосмотра. TDT также будет отвечать за обучение диагностов и проведение для них семинаров по повышению квалификации. Правительство хочет убедиться, что диагносты обладают нужными компетенциями.

Проект нового регламента предполагает, что изменения вступят в силу с 1 сентября 2022 года. Однако проект еще должен быть одобрен парламентариями и подписан президентом.

Add a comment

×