Tabhair aire do do chuid ceallraí roimh an gheimhreadh
Meaisíní a oibriú

Tabhair aire do do chuid ceallraí roimh an gheimhreadh

Tabhair aire do do chuid ceallraí roimh an gheimhreadh Is gnách go mbíonn imní ar an gcéad sneachta do thiománaithe. Is é an chúis atá lena n-imní ná an ceallraí, nach maith le teocht íseal. Chun cásanna bóthair náire agus struis a sheachaint, is fearr aire a thabhairt don cheallraí gluaisteán roimh ré.

Ní maith leis an gceallraí sioc

Ag teochtaí fo-nialas, cailleann gach ceallraí a acmhainn, i.e. cumas chun fuinneamh a stóráil. Mar sin, ag -10 céim Celsius, titeann an cumas ceallraí faoi 30 faoin gcéad I gcás gluaisteáin le tomhaltas ardfhuinnimh, tá an fhadhb seo go háirithe géarmhíochaine. Thairis sin, sa gheimhreadh caithimid níos mó fuinnimh ná sa séasúr te. Teastaíonn cumhacht ó shoilsiú lasmuigh, téamh carranna, fuinneoga, agus go minic an roth stiúrtha nó na suíocháin.

Tá costais fuinnimh níos airde freisin le haghaidh achair ghearr agus trácht seilide i dtranglam tráchta, agus níl sé seo deacair, go háirithe nuair a bhíonn an bóthar clúdaithe le sneachta. Teipeann ar an malartóir an ceallraí a luchtú go dtí an leibhéal ceart ansin.

Chomh maith le teocht fuar, úsáid ó am go chéile agus turais ghearr, bíonn tionchar ag aois feithicle freisin ar chumhacht tosaithe ceallraí. Tá sé seo mar gheall ar chreimeadh agus sulfation na gcadhnraí, rud a chuireann isteach ar mhuirearú cuí.

Má chuirimid ualach breise ar an gceallraí, tar éis roinnt ama is féidir é a urscaoileadh chomh mór sin nach féidir linn an t-inneall a thosú. Tugann saineolaithe rabhadh go bhfuil sé dodhéanta an ceallraí a urscaoileadh go hiomlán. I gceallraí urscaoilte fágtha sa fuar, féadfaidh an leictrilít reoite agus féadfar an ceallraí a scriosadh go hiomlán fiú. Ansin tá sé fós ach amháin a chur in ionad na ceallraí.

Pol ciallmhar ó thrioblóid

Tabhair aire do do chuid ceallraí roimh an gheimhreadhBa chóir tús a chur le hullmhú don gheimhreadh le córas leictreach an ghluaisteáin a sheiceáil. Le voltas éifeachtach agus rialaithe i gceart, ba cheart go mbeadh an voltas idir 13,8 agus 14,4 volta. Cuirfidh sé seo iallach ar an gceallraí fuinneamh a athlánú gan riosca ró-mhuirearaithe. Caitheann ceallraí athluchtaithe amach go tapa.

Is é an chéad chéim eile ná an ceallraí féin a sheiceáil.

"Ní mór dúinn aird a thabhairt ar a riocht ginearálta, chomh maith le ticéid, teanntáin, cibé an bhfuil siad tightened go maith, cibé an bhfuil siad daingnithe i gceart le vaseline teicniúil," a mhíníonn Marek Przystalowski, leas-uachtarán Jenox Accu, agus cuireann sé sin, contrártha le creideamh coitianta, ní fiú laethanta frosty an ceallraí a thógáil abhaile san oíche.

“Agus tá an teicneolaíocht tar éis dul chun cinn a dhéanamh, agus níl aon eagla orainn roimh gheimhridhí mar a bhí roinnt blianta ó shin,” a deir Marek Przystalowski.

Ní chiallaíonn ceallraí marbh go gcaithfimid dul chuig an tseirbhís láithreach. Is féidir an t-inneall a thosú trí leictreachas a tharraingt ó fheithicil eile ag baint úsáide as cáblaí geansaí. Sin é an fáth gur chóir duit iad a bheith agat i gcónaí leat. Fiú mura bhfuil siad úsáideach dúinn, is féidir linn cabhrú le tiománaithe eile i gcás gan dóchas. Ag tosú le cáblaí, ní mór dúinn cuimhneamh ar roinnt rialacha. Ar an gcéad dul síos, sula ndéantar iad a nascadh, déan cinnte nach reoitear an leictrilít sa cheallraí. Má tharla sé seo, ní sheachfaimid an malartú.

Voltas faoi smacht

- Roimh, más féidir, déanaimis seiceáil freisin ar an voltas ceallraí, agus, más féidir, dlús an leictrilít. Is féidir linn é a dhéanamh sinn féin nó ar aon suíomh. Má tá an voltas faoi bhun 12,5 volta, ba cheart an ceallraí a athluchtú,” a mhíníonn Pshistalovsky.

Agus tú ag muirearú le sruth ó charr eile, ná déan dearmad an sreang dearg a nascadh leis an teirminéal dearfach mar a thugtar air, agus an sreang dubh leis an teirminéal diúltach. Tá seicheamh na ngníomhartha tábhachtach. Ceangail an cábla dearg ar dtús leis an gceallraí oibre agus ansin leis an bhfeithicil ina bhfuil an ceallraí marbh. Ansin glacann muid an cábla dubh agus nascann muid é ní go díreach leis an clamp, mar atá i gcás an chábla dearg, ach go dtí an talamh, i.e. le heilimint miotail den fheithicil “faighteoir” nach bhfuil péinteáilte, mar shampla: lúibín gléasta innill. Cuirimid tús leis an gcarr, as a dtógaimid fuinneamh agus tar éis cúpla nóiméad déanaimid iarracht ár bhfeithicil a thosú.

Mar sin féin, má tá saolré na ceallraí tar éis athluchtú gearr, ba cheart duit dul i dteagmháil leis an ionad seirbhíse cuí chun diagnóis iomlán a dhéanamh ar an gcóras leictreach agus ar an gceallraí féin.

D’fhéadfadh droch-oibriú a bheith mar chúis le bás ceallraí – gannmhuirearú leanúnach nó rómhuirearú. Is féidir le tástáil den sórt sin a thaispeáint freisin má tharla ciorcad gearr sa cheallraí. Sa chás seo, níl aon ghá a dheisiú, beidh ort a chur ina ionad le ceann nua.

Nuair a bhíonn ceallraí nua á gceannach agat, déan cinnte an seancheann a fhágáil leis an díoltóir. Déanfar an ceann seo a athoibriú. Is féidir gach rud a bhfuil an ceallraí déanta as a athchúrsáil suas le 97 faoin gcéad.

Add a comment