Iarracht éirí de thalamh: 10 gcarr le sciatháin mhór

Is cuma cé chomh gníomhach agus a fhorbraítear hibridí agus feithiclí leictreacha, beidh áit ar domhan i gcónaí do supercars sean-scoile le hinnill chumhachtacha agus ard in éineacht le cuma iontach. Mheabhraigh Sraith Dubh Mercedes-AMG, a eisíodh le déanaí, do gach duine cé chomh casta agus is féidir na heilimintí aerodinimiceacha breise de charr a bheith. Tá an chuma ar a sciathán gur tógadh é ó charr craobhchomórtais FIA GT.

Mar sin féin, is é an supercar Mercedes aon eisceacht. Cuirtear eilimint den chineál céanna ar roinnt samhlacha reatha. Tá méid ollmhór agus cumraíocht casta aige. 

Spórt Pure Bugatti Chiron

Tá clú ar supercars de bhranda na Fraince ní amháin mar gheall ar a bhfeidhmíocht dhinimiciúil agus a luas ard, ach freisin as a gcobhsaíocht ar an mbóthar nó ar an mbóthar. Is é 50 kg an leagan seo. Tá sé níos éadroime ná an tsamhail chaighdeánach agus tá sé tiúnta ar an Arc Nürburgring North legendary. Tá ról tábhachtach ag feidhmíocht an mheaisín ag sciathán seasta le leithead 1,8 méadar.

Tiománaí Chevrolet Corvette ZR1

Tá inneall iontach 8 hp V750 ag an Corvette tosaigh is déanaí. agus 969 Nm. In ainneoin roinnt sonraí aerdinimiciúil breise, cuireann an supercar Meiriceánach "sean-scoile" isteach sa rangú seo, toisc go bhfuil a sciathán díreach chomh hiontach.

Dodge Viper ACR

Cuireadh deireadh le Rattlesnake dhá bhliain ó shin agus d’fhág sé bearna mhór ann. Agus tá a leagan crua de ACR (American Club Racing) níos suntasaí fós toisc go gcomhcheanglaíonn sé inneall V8,4 dÚsachtach 10-lítear a astaítear go nádúrtha le 654 hp, tarchur láimhe 6 luas agus tiomáint roth chúl.

Sa chás seo, ní féidir leis an gcarr seo brath ach ar leictreonaic, teastaíonn aerodinimic den scoth uaidh. Tá an phríomhról ann le sciathán ollmhór, a chruthaíonn fórsa comhbhrúiteach 900 kg ar luas 285 km / h agus go praiticiúil ní ligeann don charr éirí de thalamh.

Coigsegg Íosa

Is leor tonna amháin den fhórsa fórsa ar luas 275 km / h chun go n-aithneofar sciathán iontach an hipearcarcar seo mar an ceann is iontach i measc na rannpháirtithe sa roghnú seo. Thairis sin, i gcarr Shevda, tá sé gníomhach agus athraíonn sé a sheasamh ag brath ar an luas. Buíochas leis an inneall turbo 5,0-lítear V8 le 1600 hp. agus 1500 Nm suas go 483 km / h.

Aventador Lamborghini SVJ

Áitíonn Lamborghini nach féidir “sciathán” nó “spoiler” a thabhairt ar an struchtúr atá suite i gcúl an Aventador SVJ. Sainmhíníonn na hIodálaigh an eilimint seo mar Aerodinamica Lamborghini Attiva agus tá leagan 2.0 á úsáid acu cheana féin (an chéad cheann le feiceáil ar an Huracan Performante).

Go deimhin, is casta d’eilimintí gníomhacha aerodinimiceacha é atá feistithe le córas duchtanna aeir inmheánacha. A bhuíochas leo, cinntítear an fórsa comhbhrúite is mó sna coirnéil agus déantar tarraingt na coda dírí a íoslaghdú.

Mclaren senna

Is é an hypercar, atá ainmnithe i ndiaidh an legendary Ayrton Senna, an dara heilimint aerodinimiciúil is éifeachtaí ar an liosta seo. Ag luas 250 km / h, sciathán gníomhach dar meáchan 4,87 kg. Soláthraíonn sé fórsa fórsa de 800 kg.

Sraith Dubh Mercedes-AMG GT

Ní bheidh ach 275 duine t-ádh in ann a bheith ina n-úinéirí ar an tsamhail nua is déanaí a forbraíodh in Afaltarbach. Tá an tsraith ionsaitheach AMG Black faoi thiomáint ag inneall turbo 8 hp V730. agus 800 Nm, mar sin ná bí ag smaoineamh go gcuirtear sciathán mórthaibhseach ar an gcarr seo le haghaidh maisiúcháin amháin.

Pagani Huayra RC Roadster

Is maith le déantóir an hypercar glaoch ar a chuid samhlacha "amhrán na hAthbheochana." Bóthar álainn 802 hp. agus cosnaíonn meáchan 1250 kg níos mó ná 3 mhilliún euro mar gheall ar an eagrán teoranta de 40 píosa. I bhfianaise chúlra na bhfigiúirí seo, tá cuma measartha beag ar a sciathán.

Cluiche Porsche 911 GT3 RS

Seo ceann de na carranna spóirt is suntasaí ar an phláinéid. Luíonn an corp ar “dornálaí” 6-sorcóir a rothlaíonn suas le 9000 rpm. agus soláthraíonn sé luasghéarú ó 0 go 100 km / h i 3,2 soicind, is í an phríomhghné idirdhealaitheach den leagan an sciathán seasta. Is cuid dhílis de gach glúin den tsamhail é.

Zenvo TSR-DOMHAN

Príomhghné aerodinimiciúil den supercar Zenvo TSR-S is ea an “sciathán snámh” mar a thugtar air de Sciathán Lártheifeacha Zenvo. A bhuíochas dá dearadh neamhchaighdeánach, ní amháin go n-athraíonn an eilimint seo uillinn an ionsaithe, ach bogann sí a seasamh freisin.

Cruthaíonn an spoiler ollmhór, sochorraithe éifeacht cobhsaitheora aeir agus feidhmíonn sé mar choscán aeir. Is é an fórsa comhbhrúiteach a ghineann sé 3 huaire fórsa an tsamhail TS1 GT.