Imthacaí sá clutch - comharthaí teip

Is éard atá sa chóras díchúplála i gcarr go leor eilimintí nach gcloisimid de ghnáth fúthu agus muid ag tabhairt cuairte ar mheicneoir. Ina measc seo tá diosca clutch, bearradh sá nó bearradh sá, ach níl siad teoranta dóibh. Uaireanta is féidir leis an gcuid deiridh sin, cé gur minic is féidir é a úsáid ar feadh shaolré iomlán an clutch, teip agus comharthaí caitheamh follasacha a thaispeáint. Conas aithne a chur orthu go tapa agus cad atá le déanamh má tá imthacaí as ord inár gcarr?

Cad a fhoghlaimfidh tú ón bpost seo?

• Cén jab a bhaineann le bearradh?
• Comharthaí de phlacenta millte - cad is gá duit a fhios?
• An gá iad a athsholáthar i gcónaí agus mífheidhmiú á dhiagnóisiú?

I mbeagán focal

Tá feidhmiú ceart an clutch inár bhfeithiclí bunaithe ar chomhoibriú go leor eilimintí nach smaoinímid orthu gach lá. Is é ceann acu an imthacaí sá clutch. Is cuid réasúnta simplí é seo a bhfuil ról tábhachtach aige maidir le clutch gluaisteán a dhícheangal. Foghlaim faoi na hairíonna a bhaineann le imthacaí clutch damáiste agus cad atá le déanamh má theipeann air.

Cad a chaithfidh a bheith ar eolas agam faoi iompróidh sá?

Is gné réasúnta simplí ach thar a bheith tábhachtach den chóras scaoilte é bearradh sá, ar a dtugtar imthacaí scaoilte freisin. Lárionad na haise greim (ar a dtugtar an claw) freagrach as é a mhúchadh tríd an bhfórsa a tharchur ón gcos clutch agus actuator hiodrálach go díreach chuig earrach an scairt. Brúnn an t-iompróidh clutch earrach an scairt agus ag an am céanna faigheann sé strus ón diosca. faoi ​​réir ualaí troma... Cheana féin ag céim an tionóil, is eol an oibreoidh sé i gceart sa todhchaí. Braitheann sé ar fad ar an socrú ceart ar an imthacaí agus ar an clutch.

Déantar imthacaí sá nua-aimseartha ar ábhair atá frithsheasmhach in aghaidh damáiste agus teocht ard, agus déanann feabhsuithe incriminteacha (cosúil le córas imthacaí atá comhtháite leis an tiomántán, ar a dtugtar sorcóir sclábhaí lárnach) tá sé ar cheann de na comhpháirteanna is iontaofa den chóras sceite iomlán. Mar sin féin, tá teipeanna ann, a bhfuil na hairíonna deacair a chailleann - mar sin ba chóir go mbeadh a fhios agat conas iad a léirmhíniú i gceart.

Imthacaí sá - comharthaí agus comharthaí caitheamh

Is é an comhartha is coitianta de chaitheamh ar a bhfuil scaoileadh torann tréith agus fuaimeanna aisteach, lena n-áirítear rumbling nó rattling... Treisíonn siad nuair a bhíonn an clutch dícheangailte (i.e. nuair a bhíonn an pedal clutch depressed) agus imíonn siad de ghnáth nuair a scaoiltear an clutch. Beagán níos lú minic is féidir leat taithí a fháil oibriú garbh an chos clutch nó fadhbanna méadaithe le cóimheasa giair atá ag athrú, rud a d’fhéadfadh casta suntasach a dhéanamh cheana féin d’úsáid laethúil an ghluaisteáin.

Imthacaí sá i riocht trua - cad atá le déanamh?

Is iomaí tiománaí a cheapann an féidir tiomáint le imthacaí sá teipthe. Is é an freagra is ea, is féidir leat, ar choinníoll go bhfuil na hairíonna teoranta do na torann tarchurtha thuasluaite. Ansin is fiú fanacht amach sa tréimhse seo agus Moilligh an t-iompróidh sá a athchur go dtí go mbeidh córas clutch nua suiteáilte.... Tá sé seo go príomha mar gheall ar fhadhbanna airgeadais, toisc go mbaineann baint le giar nua a chur leis an mbosca giar agus tá na costais beagán níos ísle ná an córas sceite iomlán a athsholáthar. Dá bhrí sin, tá sé go hiomlán neamhbhrabúsach an bearradh sá agus an clutch a athsholáthar ar leithligh. dhá oiread an chostais saothair is féidir leis an gceardlann ár sparán a laghdú gan ghá.

Ní gné dhochoiscthe ag baint leis an ngabhdán scaoilte, cé go bhfuil sé deartha le haghaidh dianobair agus seasann sé (cosúil le gach bearradh) míleáiste suas le 100 km. Má tá an mhífheidhmiú tromchúiseach agus má tá sé deacair nó dodhéanta tiomáint mar gheall ar mhéid an damáiste, caithfear an t-iompróidh sá a athsholáthar láithreach. Tá sé seo fíor go háirithe i gcás feithiclí a bhfuil CSC sorcóir sclábhaí lárnach acu. (Sorcóir Sclábhaí Dírigh) ina bhfuil an sorcóir hiodrálach agus an t-iompróidh ina chomhpháirt amháin. I gcásanna tromchúiseacha, is féidir le dícheangail a chosc go hiomlán má theipeann ar an imthacaí clutch agus, dá bharr sin, aistriú giaranna agus tuilleadh gluaiseachta. I gcásanna den sórt sin, déan teagmháil le meicneoir láithreach.

Is annamh a bhíonn teipeanna agus teipeanna bearrtha agus bíonn baint acu le gnáthúsáid feithiclí de ghnáth. Mar sin féin, is fiú cuimhneamh go dtarlaíonn siad níos minice. tiománaithe a bhfuil claonadh acu mí-úsáid a bhaint as an gcos clutch... Tá sé seo fíor go háirithe maidir le stopadh ag soilse tráchta, nuair a mhúchann muid an carr gan ghá tríd an gcos a choinneáil depressed.

Bearradh clutch nua? Féach ar avtotachki.com

Seiceáil an tairiscint ag avtotachki.com má theastaíonn páirteanna nua uait do do cheithre roth. Gheobhaidh tú anseo, i measc rudaí eile, bearings sá LUK, ceann de na déantúsóirí is cáiliúla de chomhpháirteanna ngluaisteán, chomh maith le comhpháirteanna córais sceite d’fheithiclí a bhfuil sorcóir sclábhaí lárnach acu. Tá an rogha saibhir, mar sin is cinnte go bhfaighidh tú a bhfuil á lorg agat!

Seiceáil freisin:

Fanann an greim san urlár. Cad iad na cúiseanna atá le teip clutch?

Comharthaí de chaitheamh clutch - oibriú glórach, jerking, slipping

Údar an téacs: Shimon Aniol

,