Cén fáth go mbraitheann an carr cosúil le gásailín?
Is feiniméan eolach go ginearálta é boladh leanúnach gásailín sa chábán d'úinéirí gluaisteán a tháirgtear sa tréimhse Sóivéadach. Mar sin féin, má cheannaigh tú buiséad nó carr meán-raoin níos nua-aimseartha nó níos lú le déanaí, is cúis imní tromchúiseach iad boladh den sórt sin.
Má tá boladh gásailín sa chábán, d'fhéadfadh sé seo miondealuithe beaga agus cinn ríthábhachtacha a léiriú. Cad atá le déanamh má tá tú ag tabhairt aghaidhe ar a leithéid de chás? Chinn eagarthóirí Vodi.su déileáil leis an bhfadhb agus teacht ar na bealaí is fearr chun í a réiteach.
Is féidir go leor cúiseanna a bheith ann:
- tightness bocht an caipín umar breosla;
- sceitheanna sa líne breosla;
- scagairí garbhbhreosla nó scagairí mínbhreosla;
- comhbhrú inneall íseal;
- tá plocóidí spréach casta go dona, roghnaithe go mícheart, foirmeacha súiche orthu.
Déanaimis machnamh ar gach ceann de na lochtanna ar leithligh.
Baintear amach tightness an phóirse umar breosla le gasket leaisteacha nó le comhla speisialta. Tá scoilteanna le feiceáil ar dhromchla an gasket le himeacht ama mar gheall ar chreathadh leanúnach nó róthéamh. Is féidir leis an gcomhla briseadh go héasca freisin. Is é an cinneadh is cinnte ná clúdach nua a cheannach, ós rud é nach bhfuil aon chiall leis é a dheisiú.
Ina theannta sin, tá an umar faoi réir ag dul in aois freisin, is féidir é a meirge, rud a fhágann sceitheadh. Tá an scéal contúirteach ann féin, mar d’fhéadfadh sé gur leor spréach bheag chun smaoineamh a thabhairt duit ní ar bholadh an bhreosla a dhíchur, ach ar charr nua a cheannach.
Beidh an boladh sa chábán níos láidre fós má tá Baile Átha Troim nó séala na ndoirse cúil, is gaire don umar, do-úsáidte. Dá réir sin, cuirfidh bolaithe ón tsráid isteach sa salon trí scoilteanna agus scoilteanna micreascópacha.
Fadhbanna an chórais breosla
Mura n-athraíonn tú na scagairí breosla in am, éiríonn siad clogged. Táimid tar éis labhairt cheana féin ar Vodi.su faoi conas an scagaire breosla a athrú. Ba cheart é seo a dhéanamh go rialta, go háirithe tar éis tréimhse an fhómhair-gheimhridh, nuair a aistríonn tú ó bhreosla gheimhridh go breosla samhraidh.
Má tá an scagaire clogged, caithfidh an caidéal breosla níos mó iarracht a dhéanamh chun breosla a sholáthar don inneall. Mar gheall ar an méadú ar bhrú sa chóras, ní fhéadfaidh na línte breosla an t-ualach méadaithe a sheasamh, tá scoilteanna le feiceáil iontu, trína dtiteann díosail nó gásailín seep.
D'fhéadfadh na cúiseanna a bheith sa chaidéal breosla:
- caitheamh gasket;
- réabadh membrane;
- feistis sreang breosla droch-scriú.
Is féidir leat féin a athsholáthar na seicní nó na gaiscéid, is leor trealamh deisiúcháin caidéil gásailín a cheannach, lena n-áirítear na gaiscéid, na o-fáinní agus na rónta ola go léir is gá. Ar ndóigh, ag stáisiún seirbhíse speisialaithe, déanfar an obair seo níos fearr agus le ráthaíocht, cé go mbeidh ort níos mó a íoc.
Go rialta is gá freisin diagnóis iomlán a dhéanamh ar an gcóras breosla, ag tosú leis an umar gáis agus ag críochnú leis an gcóras insteallta. Mar shampla, is féidir le dúntóirí líne breosla éirí scaoilte, mar sin ba chóir iad a cheangal le sreangáin speisialta nó le teanntáin miotail.
An boladh gásailín ó faoi na cochall
Is féidir leat láithreacht fadhbanna san urrann inneall a chinneadh trí chomharthaí éagsúla:
- tomhaltas méadaithe breosla agus ola innill;
- róthéamh;
- deatach bluish nó dubh ón muffler;
- laghdú suntasach ar chumhacht;
- tá súiche ar na coinnle.
Mar shampla, ar innill carburetor, go minic, mar gheall ar shocruithe carburetor mícheart, is féidir le breosla sreabhadh go simplí tríd an gasket. Déan iarracht an carburetor a ghlanadh, agus tar éis turas gearr beidh tú in ann sceitheadh a fháil.
Más rud é ar odaiméadair do charr go sáraíonn an míleáiste 150-200 míle ciliméadar, ansin, is dócha, beidh gá le hathchóiriú a dhéanamh ar an inneall. Beidh ort na sorcóirí a tholladh agus loiní deisiúcháin agus fáinní P1 a shuiteáil. Tá sé seo riachtanach chun an leibhéal comhbhrú a mhéadú, ós rud é mar gheall ar oiriúnacht scaoilte na loine do na sorcóirí, ní sruthán an meascán breosla-aer amach go dtí an t-iarmhar. Mar gheall air seo, laghdaítear an chumhacht.
Is féidir le mífheidhmiú an chatalaíoch poircealláin de chóras sceite nó an tuirbín difear freisin. Feidhmíonn an chatalaíoch mar scagaire, agus a chuid cabhrach tá cáithníní breosla gafa. Má tá sé clogged go hiomlán nó lochtach, ansin beidh deatach dubh ag teacht amach as an muffler. Sa tuirbín, dóitear na gala ón iomadúil sceite lena n-athúsáid.
In aon chás, má aimsítear comharthaí den sórt sin, ba chóir duit dul díreach chuig an stáisiún seirbhíse, áit a ndéanfar diagnóis iomlán ar gach córas de do charr.
Cúiseanna breise
Is féidir leis an boladh taobh istigh den chábán teacht freisin as an suaiteacht aeir mar a thugtar air a tharlaíonn os cionn dromchlaí na ngluaisteán a ghluaiseann go tapa. Tarraingítear aer isteach sa chábán ón tsráid, ní hamháin tríd an iontógáil oiriúntóir aer, ach freisin trí scoilteanna beaga sna rónta dorais. Seiceáil go tráthúil iad le haghaidh tightness agus elasticity.
Ná déan dearmad freisin faoi glaineacht agus ord i do charr. Mar sin, má tá mionbhán nó cúl hatchback agat agus go n-iompraíonn tú breosla agus bealaí i cannaí go minic leat, ná déan dearmad riocht na gcarn iad féin agus tightness an lid a sheiceáil.
Conas fáil réidh le boladh gásailín?
Ar díol is féidir leat teacht ar bhealaí éagsúla chun bolaithe a bhaint. Mar sin féin, tá bealaí tíre ar fáil do gach duine:
- sóid absorbs an boladh gásailín - sprinkle ach réimsí faidhbe leis ar feadh 24 uair an chloig, agus ansin sruthlaigh;
- fínéagar - déan na bratáin a chóireáil leis agus é a fhágáil le bheith aeráilte san aer. Is féidir leat an t-urlár a sruthlaithe freisin agus gach dromchla a ghlanadh, áfach, tar éis nós imeachta den sórt sin, is gá an carr a aeráil ar feadh i bhfad;
- caife talamh absorbs freisin bolaithe - sprinkle réimsí faidhbe orthu, agus a chlúdach le ceirt ar a bharr agus a shocrú le téip ghreamaitheach. Bain tar éis cúpla lá agus níor chóir fadhbanna níos mó a thabhairt faoi deara.
I gcás ar bith, ná húsáid spraeanna agus cumhráin, mar gheall ar bholadh a mheascadh, ní féidir leis an scéal ach dul in olcas, agus beidh tionchar aige seo ar thiúchan an tiománaí agus ar dhea-bhail na bpaisinéirí go léir sa chábán.
Ag luchtú…
