An fáth nach dtaispeánann teirmiméadar carr i gceart i gcónaí
Airteagail

An fáth nach dtaispeánann teirmiméadar carr i gceart i gcónaí

Gan amhras, b’éigean duit suí sa charr ar lá te samhraidh, an eochair a chasadh agus an teocht ar na gairis a fheiceáil, rud atá níos airde go soiléir ná an ceann fíor. Míníonn an meitéareolaí Greg Porter cén fáth go bhfuil sé seo ag tarlú.

Tomhaiseann an carr an teocht le "teirmeastar" mar a thugtar air - cosúil le teirmiméadar, ach amháin in ionad barra mearcair nó alcóil, úsáideann sé leictreachas chun na hathruithe a léamh. Go deimhin, is tomhas é an teocht ar cé chomh tapa agus a ghluaiseann móilíní tríd an aer - in aimsir the, tá a luas níos airde, a mheabhraíonn Porter.

Is í an fhadhb atá ann go bhfuil an teirmeasóir suiteáilte taobh thiar den ghreille radaitheora i 90% de na carranna. Sa samhradh, nuair a théiteann an asfalt i bhfad os cionn na teochta comhthimpeallaí, cuirfidh an carr an difríocht seo san áireamh. Tá sé cosúil le teocht a thomhas i seomra trí theirmiméadar a chur cos ar shiúl ó theallach dóite.

Is léir difríochtaí tromchúiseacha tomhais nuair a bhíonn an fheithicil páirceáilte. Agus é ag tiomáint ar luasanna níos airde, braitheann an braiteoir i bhfad níos lú teasa a ghineann an asfalt. Agus i ngnáth-aimsir nó i bhfuar-aimsir, bíonn a léamha i gcomhthráth le fíor-theochtaí.

Mar sin féin, tugann Parker rabhadh nár cheart go mbeadh muinín dall ar na léamha, fiú sa gheimhreadh - go háirithe nuair is féidir le difríocht de chéim nó dhó a bheith i mbaol an oighrithe.

Add a comment