Peugeot 5008 BlueHDi 150 – Tástáil bóthair
Ábhar
Peugeot 5008 BlueHDi 150 – Tástáil bóthair
Rinneamar tástáil ar an Peugeot 5008 BlueHDi 150, SUV 7 suíochán chomh praiticiúil le ceann amháin
minivan
Pagella
|
|
Is é an dara glúin Peugeot 5008 an SUV foirfe d'aithreacha nach bhfuil ag iarraidh spás agus praiticiúlacht minivans a thabhairt suas.
La Peugeot 5008 - teacht go dtí dara glúin - An bhfuil SUV a seacht suíochán dírithe orthu siúd a dteastaíonn spás uathu ach nach dtaitníonn minivans leo.
Ar fáil i tiomáint roth tosaigh agus déantar é a fhorbairt ar an ardán céanna le Citroën C4 Grand Picasso, rud ar bith ach ceann amháin 3008 níos faide (19 cm níos cruinne) agus níos ilúsáidte.
Inár tástáil bóthair d’fhéadfaimis an leagan a thástáil Gorm HDi 150 i saincheaptha Líne GT de Crossovers Fraincis. Cuirfimid aithne air le chéile láidreachtaí e lochtanna.
chathair
La Fad "Tábhachtach" (4,64 méadar) Peugeot 5008 téigh go dtí na daoine bochta infheictheacht mar gheall ar mhéid beag na bhfuinneoga, ní chuidíonn sé sa chathair. Ar ámharaí an tsaoil, i go leor páirceála is féidir leat brath ar chosaint mhór ó phlaisteach amh agus braiteoirí tosaigh agus cúil mar chaighdeán.
Calabrú bog fionraí ligeann duit clocha pábhála agus brícíní ("0-100" i 9,6 soicind) a thairgtear a shárú Inneall BlueHDi 150, turbodiesel 2.0 le toilleadh 150 hp, a úsáideadh cheana ar mhúnlaí eile Peugeot (508SW e 3008), Citroën (C4 Picasso e C4 Grand Picasso) AGUS DS (DS5).
Taobh amuigh den chathair
In ainneoin na toisí suntasacha, Peugeot 5008 ár bpríomhcharachtar tástáil bóthair tá a fhios aige conas a bheith páirteach i gcuair: buíochas le roth stiúrtha beag agus cnaipe Spóirt a mhéadaíonn imoibríocht stiúrthaansin inneall и Speed de Crossovers transalpina, feithicil a chuirtear in áirithe de ghnáth d’aithreacha teaghlach atá ag iarraidh taisteal a oiread agus is féidir compord.
Il inneall brú i bhfad faoi bhun 2.000 rpm (ach níos fearr ná an tairseach seo), cé Speed Gearrtar pionós ar tharchur láimhe sé luas le luamhán míchompordach (chun an cúigiú agus an séú céim a bhaint amach, ní mór duit do lámh a bhogadh ón gcorp). IN Tarchur uathoibríoch bheadh sé an-oiriúnach, ach aisteach go leor, ní féidir é a úsáid i gcomhar le hinneall díosail 150 hp.
mórbhealach
Gnáthóg nádúrtha Peugeot 5008 is L 'mótarbhealach: Is féidir meilte ciliméadar a fháil i SUV Gluaisteán compordach, ciúin, sábháilte le córas coscánaithe cumhachtach.
Anuathriail éilítear 1.194 km, ach i bhfíorúsáid ní féidir fanacht os cionn 1.000: táimid fós ag caint faoi na rudaí is dócha Crossovers a 7 áit níos lú tart ar thrádáil.
Saol ar bord
La dara glúin de Peugeot 5008 seo ceann den bheagán SUV chomh húsáideach le minivan den mhéid céanna: 7 suíochán ( tríú sraith oiriúnach do leanaí amháin), suíochán paisinéara fillte tá cónaitheoirí tosaigh agus dara sraith i dteideal triúr áiteanna singles neamhspleácha, fillte, duillín agus tiltable.
Ina theannta sin, trunk ollmhór (Lítear 780 i gcumraíocht cúig shuíochán, tá sé deacair a bheith ag súil le níos mó) agus maisíodh an salon le ceann amháin painéal tógtha go cúramach le dearadh nua-aimseartha agus bunaidh.
Praghas agus costais
La Líne Peugeot 5008 BlueHDi 150 GT réad ár tástáil bóthair Tá sé praghas curtha in oiriúint don ábhar atá beartaithe - 36.100 евро - An bhfuil trealamh caighdeánach maith: glacadóir carr Bluetooth MP3 USB, rothaí cóimhiotail ó 18", oiriúntóir crios dúbailte uathoibríoch, Rialú cúrsála, ceannlampa faoi stiúir iomlán, soilse ceo, Scáileán Scátháin (CarPlay e Auto Android), loingseoir, scátháin fillte suíochán paisinéara ar aghaidh a fhilleadh go leictreach, parktronic braiteoirí tosaigh agus cúil, solais agus báistí, cúpla píopa eireaball agus fuinneoga cúil agus cúil tinted.
La SUV a 7 áit is beag a chaitheann sé (dearbhaítear 21,7 km / l, le fíor-thiomáint tá sé níos airde ná 15 i gcónaí), ach déanann duine é a phionósú bharántas ach dhá bhliain le míleáiste neamhtheoranta (íosmhéid a éilíonn an dlí) agus bliain amháin luach a chaomhnú sa mhargadh tánaisteach a bhfuil an baol ann nach mbeidh sé eisceachtúil. Is fearr leis an gceannaitheoir tipiciúil Sport Utility samhlacha níos toirtiúla mar an col ceathrar dlúth. 3008.
slándála
La slándála tá an-mheas ar an teach Peugeot: trealamh de Crossovers taobh amuigh de na hAlpa áirítearCúnamh Gníomhach Cúinne na nDall (monatóireacht ar spot dall),Rabhadh Imeachta Lána Gníomhach (rabhadh faoi thrasnú neamhbheartaithe an charrbhealaigh),Coscán sábháilteachta gníomhach (coscánaithe uathoibríoch), mála aeir tosaigh, taobh agus imbhalla, cúntóir le haghaidh tosú cnoic, ionsaithe ISOfixansin Rabhadh achair (comhartha rabhaidh imbhualadh),Cúntóir bhíoma ard (lascadh uathoibríoch bhíoma ard) agus táscaire caillteanais brú boinn.
La 5008 is trealamh spóirt an-sábháilte é, an-chobhsaí agus é ag cornáil agus tréithrithe ag na coscáin cumhachtach agus ó shuíochán ardaithe, rud a ligeann duit tionchar an-mhór a bheith agat ar an ngluaiseacht. I mbeagán focal, cosúil le minivan, ach níos gnéasaí ...
Спецификация
Teicníocht
| inneall | turbodiesel, 4 sorcóir |
| claontacht | 1.997 cm |
| Cumhacht uasta / rpm | 110 kW (150 HP) ag 4.000 meáchan |
| An chasmhóimint / réabhlóidí uasta | Ionchur 370 Nm go 2.000 |
| cionta | Euro 6 |
| Malartú | Lámhleabhar 6 luas |
Cumhacht
| Trunk | l / 780 / nd lítear |
| Umar | Lítear 55 |
Feidhmíocht agus tomhaltas
| luas uasta | 205 km / h |
| Acc. 0-100 km / h | 9,6 leis |
| Tomhaltas uirbeach / breise / meán | 18,9 / 23,8 / 21,7 km / l |
| Saoirse | 1.194 KM |
| Astaíochtaí CO2 | 118 g / km |
Costais úsáide
| praghas | 36.100 евро |
| Bollo | 296,70 евро |
аксессуары
| Autoradio Android Auto Bluetooth CarPlay MP3 USB | sraitheach |
| Rothaí cóimhiotail 18 orlach | sraitheach |
| Bus oiriúntóir aer. dhá chrios | sraitheach |
| Soilse ceo | sraitheach |
| Coscánaithe uathoibríoch | sraitheach |
| Taobh istigh leathair | 2.500 евро |
| Loingseoir satailíte | sraitheach |
| Braiteoirí páirceála tosaigh agus post. | sraitheach |
| Braiteoirí solais agus báistí | sraitheach |
| Péint mhiotalacha | 700 евро |
