Iompar lasta

athruithe ón 8 Aibreán 2020

23.1.
Níor cheart go sáródh mais an lasta a iompraítear agus dáileadh an ualaigh acastóra na luachanna a bhunaigh an monaróir don fheithicil seo.

23.2.
Roimh thús agus le linn na gluaiseachta, tá oibleagáid ar an tiománaí socrúchán, troscadh agus riocht an lasta a rialú d’fhonn nach dtitfidh sé, ag cur isteach ar ghluaiseacht.

23.3.
Ceadaítear lasta a iompar ar choinníoll:

• ní chuireann sé teorainn le dearcadh an tiománaí;

• nach gcuireann sé casta ar rialú agus nach sáraíonn sé cobhsaíocht na feithicle;

• nach gclúdaíonn feistí agus frithchaiteoirí solais seachtracha, marcanna cláraithe agus aitheantais, agus ní chuireann sé isteach ar an tuiscint ar chomharthaí láimhe freisin;

• ní chruthaíonn sé torann, ní ghineann sé deannach, ní thruaillíonn sé an bóthar agus an comhshaol.

Mura gcomhlíonann riocht agus socrú an lasta na ceanglais shonraithe, tá oibleagáid ar an tiománaí bearta a dhéanamh chun sáruithe ar na rialacha iompair liostaithe a dhíchur nó chun tuilleadh gluaiseachta a stopadh.

23.4.
Ní mór lasta a théann amach thar thoisí na feithicle chun tosaigh agus taobh thiar de níos mó ná 1 m nó ar an taobh níos mó ná 0,4 m ó imeall seachtrach an tsolais marcóra a mharcáil le comharthaí aitheantais “lasta rómhór”, agus san oíche agus san oíche. coinníollacha infheictheachta neamhleor , ina theannta sin, chun tosaigh - le lampa bán nó retroreflector, ar chúl - le lampa dearg nó retroreflector.

23.5.
Déantar feithicil throm agus (nó) rómhór a ghluaiseacht, chomh maith le feithicil a iompraíonn earraí contúirteacha, agus ceanglais an Dlí Chónaidhme “Ar Mhórbhealaí agus Gníomhaíochtaí Bóthair i gCónaidhm na Rúise agus Leasuithe ar Achtanna Reachtaíochta Áirithe á gcur san áireamh. de Chónaidhm na Rúise”.

Déantar iompar de bhóthar idirnáisiúnta de réir na gceanglas maidir le feithiclí agus rialacha iompair arna mbunú ag conarthaí idirnáisiúnta de Chónaidhm na Rúise.

Ar ais go dtí an tábla ábhair