P2704 Eilimint Frithchuimilte Tarchurtha E Cuir Raon Ama / Feidhmíocht i bhfeidhm
Cóid Earráide OBD2

P2704 Eilimint Frithchuimilte Tarchurtha E Cuir Raon Ama / Feidhmíocht i bhfeidhm

P2704 Eilimint Frithchuimilte Tarchurtha E Cuir Raon Ama / Feidhmíocht i bhfeidhm

Bileog Sonraí OBD-II DTC

Frithchuimilt Tarchuir Eilimint E Raon Ama Feidhmíochta / Feidhmíocht

Cad a chiallaíonn sé seo?

Is cód trioblóide diagnóiseach tarchurtha cineálach é seo (DTC) agus cuirtear i bhfeidhm go coitianta é ar fheithiclí OBD-II a bhfuil tarchur uathoibríoch acu. D’fhéadfadh Chevrolet, GMC, Toyota, VW, Ford, Honda, Dodge, Chrysler, srl a bheith san áireamh anseo. cumraíocht tarchuir.

Eilimint frithchuimilte an tarchuir. Cur síos sách doiléir toisc go bhfuil baint ag go leor eilimintí frithchuimilte le hoibriú meicniúil tarchuir uathoibríoch (A / T). Gan trácht ar tharchur láimhe, a úsáideann ábhair frithchuimilte den chineál céanna (mar an clutch).

Sa chás seo, tá amhras orm go bhfuilimid ag tagairt do A/T. Athraíonn na hairíonna agus na cúiseanna go mór ag brath ar go leor fachtóirí, ach tá sé tábhachtach a thabhairt faoi deara gurb é an chéad rud atá le breithniú ná riocht ginearálta an tarchuir uathoibríoch agus go háirithe do ATF ( sreabhán le haghaidh tarchur uathoibríoch).

Is dóigh go mbeidh fadhbanna le hábhair frithchuimilte inmheánacha sa tarchur uathoibríoch ina gcúis le dálaí tiomána earráideacha i dtéarmaí uainiú aistrithe, aschur chasmhóiminte, i measc go leor iarmhairtí eile a bhaineann leis an mífheidhmiú seo. Is gnách go mbíonn sciorradh inmheánach ag boinn atá péireáilte go mícheart, boinn tearc-teannta agus a leithéidí, i bhfianaise cúinsí neamhshiméadracha. Coinnigh seo i gcuimhne, áfach, agus feidhmiúlacht tarchuir agus fabhtcheartaithe á mbreithniú. Ar shuiteáil tú bonn caite le déanaí? An méid céanna? Seiceáil taobhlíne na mbonn le bheith cinnte. Uaireanta bíonn fadhbanna indíreacha den sórt sin ina gcúis le difríochtaí beaga.

De ghnáth, nuair a ghníomhaíonn an ECM (Modúl Rialaithe Inneall) an cód P2704 seo agus an cód gaolmhar, déanann sé monatóireacht agus coigeartú gníomhach ar bhraiteoirí agus ar chórais eile chun féin-dhiagnóisic cheart a sholáthar. Mar sin, bí cinnte go gcaithfidh tú aghaidh a thabhairt ar an gceist seo sula mbeidh do riachtanais tiomána laethúla ina bhfoinse fadhbanna féideartha breise. D’fhéadfadh sé seo a bheith ina shocrú simplí, cinnte agus is féidir. Mar sin féin, is locht casta inmheánach leictreach é freisin (e.g. ciorcad gearr, ciorcad oscailte, dul isteach san uisce). Bí cinnte cabhair a iarraidh anseo dá réir, déanann fiú gairmithe botúin atá furasta a chur amú ar fiú na mílte taithí a bheith acu anseo.

Sa chás seo is féidir go mbeidh roinnt difríochtaí féideartha éagsúla sa litir "E". B’fhéidir go bhfuil tú ag déileáil le slabhra / sreang ar leith, nó b’fhéidir go bhfuil tú ag déileáil le gné frithchuimilte ar leith i dtarchur. É sin ráite, déan tagairt i gcónaí do lámhleabhar seirbhíse le haghaidh suíomhanna, difríochtaí agus tréithe eile dá samhail.

Socraíonn an ECM P2704 nuair a bhraitheann sé go bhfuil fadhb ghinearálta ag an eilimint frithchuimilte inmheánach “E” taobh istigh den tarchur lena fheidhmiú.

Cad é déine an DTC seo?

Mar a míníodh níos luaithe, ní rud é seo a d'fhágfainn gan duine ar bith, go háirithe má tá tú ag úsáid carr go gníomhach leis na lochtanna atá léirithe. Ba cheart duit é seo a dhéanamh cinnte ar dtús. Bhuel, má tá tiomáint riachtanach, go laethúil.

Tarchur uathoibríoch grianghraf agus rannóige: P2704 Eilimint Frithchuimilte Tarchurtha E Cuir Raon Ama / Feidhmíocht i bhfeidhm

Cad iad cuid de na hairíonna atá ag an gcód?

Féadfaidh comharthaí de chód trioblóide P2704 a bheith san áireamh:

  • Láimhseáil míchothrom
  • Tarchur sleamhnaithe
  • Athrú fearas earráideach
  • Patrúin aistrithe neamhghnácha
  • Aistriú diana a roghnú
  • Sceitheadh ​​ATF (sreabhán tarchuir uathoibríoch)
  • Chasmhóimint íseal
  • Cumhacht aschuir neamhghnácha

Cad iad cuid de na cúiseanna coitianta leis an gcód?

I measc na gcúiseanna leis an gcód duillín eiliminte frithchuimilte P2704 seo tá:

  • ATF Íseal
  • Eilimint frithchuimilte caite (inmheánach)
  • Cúiseanna le ATF salach
  • Fadhb sreangaithe (e.g. ciorcad oscailte, ciorcad gearr, scríobadh, damáiste teirmeach)
  • Méideanna boinn míchothrom
  • Fadhb is cúis le rpm / imlíne míchothrom (e.g. brú na mbonn íseal, coscáin greamaithe, srl.)
  • Fadhb TCM (Modúl Rialaithe Tarchurtha)
  • Fadhb ECM (Modúl Rialaithe Inneall)
  • Damáiste don mhodúl agus / nó crios sábhála ag uisce

Cad iad roinnt céimeanna chun an P2704 a fabhtcheartú?

Is é an chéad chéim chun fabhtcheartú a dhéanamh ar aon mhífheidhmiú ná athbhreithniú a dhéanamh ar na feasacháin seirbhíse le haghaidh fadhbanna aitheanta le feithicil áirithe.

Baineann ardchéimeanna diagnóiseacha an-sonrach le feithiclí agus d’fhéadfadh go mbeadh gá le trealamh agus eolas chun cinn iomchuí a dhéanamh go cruinn. Tugaimid breac-chuntas ar na bunchéimeanna thíos, ach déanaimid tagairt do lámhleabhar deisiúcháin d’fheithicil / déanamh / samhail / tarchur le haghaidh céimeanna ar leith d’fheithicil.

Céim bhunúsach # 1

Tá sé ríthábhachtach go leanann tú nósanna imeachta bunúsacha cothabhála go cuí ag an bpointe seo i dtéarmaí sláinte tarchuir, ag tosú leis an sreabhán. Caithfidh do ATF (sreabhán tarchuir uathoibríoch) a bheith glan, saor ó bhruscar, agus caithfear sceidil chothabhála cheart a leanúint chun fadhbanna den chineál céanna a sheachaint sa todhchaí. Mura cuimhin leat gur seirbheáladh an tarchur deireanach (mar shampla, scagaire + sreabhán + gasket), moltar duit é seo a dhéanamh sula dtéann tú ar aghaidh. Cé a fhios, b’fhéidir go bhfuil smionagar gafa ag d’ola istigh. D’fhéadfadh nach mbeadh ach seirbhís shimplí ag teastáil uaidh seo, mar sin déan cinnte go bhfuil an tseirbhís A / T deireanach a rinne tú ar eolas agat.

NÓTA. Déan cinnte go bhfuil an ATF ceart á úsáid agat le haghaidh do dhéantús agus mhúnla ar leith.

Céim bhunúsach # 2

Tá gach seans ann, agus cónascaire / úim á lorg agat don chóras seo, beidh ort cónascaire a aimsiú. D’fhéadfadh go mbeadh “príomhcheanglóir” amháin ann, mar sin déan cinnte go bhfuil tú ag obair leis an gceann ceart trí thagairt a dhéanamh don lámhleabhar. Déan cinnte go bhfuil an cónascaire féin ina shuí i gceart chun nasc leictreach maith a chinntiú. Má tá an cónascaire suite ar an tarchur uathoibríoch, féadann sé a bheith faoi réir tonnchrith, rud a d’fhéadfadh naisc scaoilte nó damáiste fisiceach a dhéanamh. Gan trácht, is féidir le ATF nascóirí agus sreanga a éilliú, agus fadhbanna a chruthú sa todhchaí nó i láthair na huaire.

Céim bhunúsach # 3

Is maith i gcónaí eolas a bheith agat ar riocht ginearálta d’fheithicil. Ós rud é, mar atá sa chás seo, is féidir le córais eile dul i bhfeidhm go díreach ar chórais eile. Boinn gharbh, páirteanna crochta caite, rothaí míchearta - féadann agus cruthóidh siad seo go léir fadhbanna sa chóras seo agus b'fhéidir cinn eile, mar sin imeoidh na fadhbanna fiú agus is féidir leat fáil réidh leis an gcód seo.

Tá an t-alt seo chun críocha faisnéise amháin agus ba cheart tosaíocht a thabhairt i gcónaí do shonraí teicniúla agus feasacháin seirbhíse d’fheithicil ar leith.

Plé gaolmhar DTC

  • MALFUNCTION OF TRANSMISSION 2010 TALAMH ROVER LR4 P2702 P2704 P0783 P0729 P0850Dia daoibh. Táim ag iarraidh teacht ar réiteach ar an earráid Gear Box Fault a tharlaíonn ar mo LR2010 4. Tá a mhíleáiste thart ar 58000 ciliméadar, agus a luaithe a fheictear an earráid, fanann an carr i bhfearas amháin agus leanann sé ag bogadh, ach ní athraíonn sé. Páirceáilim, déan an carr a mhúchadh agus tosú arís tar éis cúpla soicind ... 
  • 10 rav4 dtc p0327, p2700 agus p2704?Táim ag obair ar Toyota rav2010 4 bliana d’aois agus ar dtús ní raibh ach 1 chód a, p0327, cnag braite 1, ionchur íseal agam. In ionad an braiteora cnag, ach tá an cód seo le feiceáil fós. Anois tar éis dom é seo a athsholáthar agus an Cel ar ais, bhí am beatha eilimint frithchuimilte tarchuir p2700 aige freisin ?? A lch 2704 tras ... 

Tuilleadh cabhrach uait le cód P2704?

Má theastaíonn cúnamh uait fós le DTC P2704, cuir ceist sna tuairimí thíos faoin alt seo.

NÓTA. Cuirtear an fhaisnéis seo ar fáil chun críocha faisnéise amháin. Níl sé beartaithe é a úsáid mar mholadh deisiúcháin agus nílimid freagrach as aon ghníomh a dhéanann tú maidir le haon fheithicil. Tá gach faisnéis ar an láithreán seo cosanta ag cóipcheart.

2 комментария

  • Muimhneach

    Tráthnóna maith. tháinig earráid "mífheidhm" suas. ar RR 5.0 2010. cód earráide P2704-07. máistrí áitiúla a bhfuil pianbhreith a dheisiú, cé nach bhfuil aon thosaíonn le linn aistriú luasanna. Is cosúil i gcónaí an teorainn chumhachta.

  • Alexey Melikhov

    Tá clutch p2704 neamhiontaofa, Audi A8 4.2tdi 2006. Tar éis dom an leathanach seo a léamh thuig mé go bhféadfadh aon rud a bheith mícheart, go n-iompraíonn an tarchur uathoibríoch go aisteach, uaireanta tosaíonn sé amhail is gur ar éigean atá sé ag tarraingt ón 3ú fearas, ansin aistríonn sé go dtí fearas níos ísle. Ní aistríonn sé go maith ón 4ú fearas go dtí an 3ú fearas agus uaireanta téann sé isteach i mód éigeandála agus ní aistríonn sé os cionn an 3ú fearas, ar an mhórbhealaigh uaireanta bíonn sé ag casadh agus ag déanamh leisce agus é ag luasghéarú ag luas 90-110 agus féadann timpiste a bheith aige freisin, D'athraigh mé an ola ATF agus an scagaire, is dóigh liom gur fiú a shoiléiriú cad a athraíodh nach i seirbhís ghairmiúil ina bhfuil boscaí seirbhísithe. gan sruthlú

Add a comment