P061D Modúl rialaithe inmheánach maidir le feidhmíocht mais aeir innill
Cóid Earráide OBD2

P061D Modúl rialaithe inmheánach maidir le feidhmíocht mais aeir innill

P061D Modúl rialaithe inmheánach maidir le feidhmíocht mais aeir innill

Bileog Sonraí OBD-II DTC

Modúl rialaithe inmheánaigh Saintréithe mais aeir innill

Cad a chiallaíonn sé seo?

Cuirtear an Cód Trioblóidí Diagnóiseacha Cineálach Powertrain (DTC) i bhfeidhm go coitianta ar go leor feithiclí OBD-II. D’fhéadfadh go n-áireofaí air seo, ach níl sé teoranta dóibh, Ford, Mazda, Chevrolet, Lincoln, srl.

Nuair a stóráiltear cód P061D, ciallaíonn sé gur aimsigh an modúl rialaithe powertrain (PCM) earráid feidhmíochta inmheánach sa chóras rialaithe mais aeir inneall (maissreabhadh aeir - MAF). Féadfaidh rialtóirí eile earráid feidhmíochta PCM inmheánach a bhrath freisin (le córas monatóireachta luais innill) agus cur le socrú P061D.

Tá próiseálaithe monatóireachta an mhodúil rialaithe inmheánaigh freagrach as feidhmeanna féin-thástála éagsúla an rialaitheora agus as cuntasacht fhoriomlán an mhodúil rialaithe inmheánaigh. Déantar comharthaí ionchuir agus aschuir an chórais ríofa mais aeir innill a thástáil agus déanann an PCM agus rialaitheoirí ábhartha eile monatóireacht leanúnach orthu. Is féidir leis an modúl rialaithe tarchurtha (TCM), an modúl rialaithe tarraingthe (TCSM), agus rialaitheoirí eile cumarsáid a dhéanamh le córas rialaithe mais aeir an innill.

Déanann an PCM agus rialaitheoirí eile monatóireacht ar mhais aeir innill (ag úsáid ionchuir ó na braiteoirí sreabhadh aeir mais (MAF). Tá an sreabhadh aer mais innill riachtanach cláraithe sa PCM agus i rialaitheoirí eile. Ríomhtar mais aeir innill iarbhír ag úsáid ionchuir ón braiteoir MAF chomh maith leis an Braiteoir Seasamh Throttle (TPS) agus braiteoirí innill agus tarchuir eile. Ansin déantar an mhais aeir innill atá ag teastáil a chur i gcomparáid le mais aeir iarbhír an innill. Tar éis comparáid a dhéanamh idir an mhais aeir innill inmhianaithe agus iarbhír, déanann an PCM na coigeartuithe is gá ar sheachadadh breosla agus ar uainiú adhainte.

Aon uair a dhéantar an adhaint a chasadh air agus a chuirtear cumhacht i bhfeidhm ar an PCM, cuirtear tús le féin-thástálacha inmheánacha luas an innill. Chomh maith le féin-thástáil a dhéanamh ar an rialtóir inmheánach, déanann an Líonra Ceantair Rialaitheora (CAN) comparáid idir na comharthaí ó gach modúl aonair lena chinntiú go bhfuil na rialaitheoirí go léir ag obair mar a bhí súil. Déantar na tástálacha seo ag an am céanna.

Má bhraitheann an PCM earráid inmheánach sa mhais aeir innill atá ag teastáil agus i mais aeir iarbhír an innill (a sháraíonn an tairseach uasta incheadaithe), stórálfar cód P061D agus féadfar lampa táscaire mífheidhmithe (MIL) a shoilsiú. D’fhéadfadh go mbeadh timthriallta adhainte iolracha (le teip) ag teastáil ó MIL chun soilsiú.

Grianghraf den PKM agus an clúdach bainte: P061D Modúl rialaithe inmheánach maidir le feidhmíocht mais aeir innill

Cad é déine an DTC seo?

Tá cóid phróiseálaí modúl rialaithe inmheánaigh le rangú mar Throm. Is féidir le cód P061D stóráilte go tobann agus gan rabhadh a bheith ina chúis le fadhbanna móra láimhseála agus éifeachtúlachta breosla.

Cad iad cuid de na hairíonna atá ag an gcód?

Féadfaidh comharthaí de chód trioblóide P061D a bheith san áireamh:

  • Neamhshábháilteacht nó stumble ar luasghéarú
  • Misfire inneall
  • Éifeachtúlacht breosla laghdaithe
  • D’fhéadfadh go mbeadh cóid misfire innill i láthair freisin

Cad iad cuid de na cúiseanna coitianta leis an gcód?

D’fhéadfadh go n-áireofaí ar chúiseanna an chóid seo:

  • Braiteoir lochtach MAF
  • Ceanglóir braite MAF creimthe
  • Earráid ríomhchláraithe lochtach PCM nó PCM
  • Ciorcad oscailte nó gearr sa chiorcad nó na nascóirí in úim CAN
  • Bunús neamhleor an mhodúil rialaithe
  • Oscailte nó gearr sa chiorcad idir an braiteoir MAF agus an PCM

Cad iad roinnt céimeanna chun an P061D a fabhtcheartú?

Fiú amháin don teicneoir gairmiúil is mó taithí agus dea-fheistithe, is féidir leis an gcód P061D a dhiagnóisiú a bheith dúshlánach. Tá fadhb an athchlárúcháin ann freisin. Gan an trealamh athchlárúcháin is gá, beidh sé dodhéanta an rialtóir lochtach a athsholáthar agus deisiúchán rathúil a dhéanamh.

Má tá cóid soláthair cumhachta ECM / PCM ann, is léir go gcaithfear iad a cheartú sula ndéantar iarracht an P061D a dhiagnóisiú. Ina theannta sin, má tá cóid braite MAF nó Seasamh Throttle (TPS) i láthair, caithfear iad a dhiagnóisiú agus a dheisiú ar dtús.

Lean moltaí an mhonaróra maidir le tástáil a dhéanamh ar MAF agus braiteoirí teocht an tseomra. Cuir comhpháirteanna lochtacha in ionad más gá.

Is féidir roinnt réamhthástálacha a dhéanamh sula ndearbhaítear go bhfuil rialtóir aonair lochtach. Teastóidh scanóir diagnóiseach uait, voltasmhéadar digiteach (DVOM) agus foinse faisnéise iontaofa faoin bhfeithicil. Is féidir le oscilloscóp a bheith cabhrach freisin.

Ceangail an scanóir le calafort diagnóiseach na feithicle agus faigh na cóid stóráilte go léir agus déan na frámaí a reo. Beidh tú ag iarraidh an fhaisnéis seo a scríobh síos ar eagla go mbeadh an cód uaineach. Tar éis duit gach faisnéis ábhartha a thaifeadadh, glan na cóid agus déan tástáil ar an bhfeithicil go dtí go nglanfar an cód nó go dtéann an PCM isteach sa mhodh fuireachais. Má théann an PCM isteach i mód réidh, tá an cód uaineach agus níos deacra a dhiagnóisiú. D’fhéadfadh an riocht ba chúis leis an P061D a stóráil dul in olcas sular féidir diagnóis a dhéanamh. Má athshocraítear an cód, lean ar aghaidh leis an ngearrliosta seo de réamhthástálacha.

Agus tú ag iarraidh P061D a dhiagnóisiú, b’fhéidir gurb é faisnéis an uirlis is fearr atá agat. Cuardaigh foinse faisnéise d’fheithicil le haghaidh feasachán seirbhíse teicniúla (TSBanna) a mheaitseálann an cód stóráilte, an fheithicil (bliain, déanamh, samhail, agus inneall) agus na hairíonna a thaispeántar. Má aimsíonn tú an TSB ceart, féadfaidh sé faisnéis dhiagnóiseach a sholáthar a chabhróidh go mór leat.

Úsáid foinse faisnéise d’fheithicil chun radhairc chónascaire, pinouts cónascaire, aimsitheoirí comhpháirteanna, léaráidí sreangaithe, agus blocléaráidí diagnóiseacha a bhaineann leis an gcód agus an fheithicil atá i gceist a fháil.

Úsáid an DVOM chun fiúsanna agus athsheachadáin an tsoláthair chumhachta rialaitheora a thástáil. Seiceáil agus cuir fiúsanna séidte más gá. Ba chóir fiúsanna a sheiceáil le ciorcad luchtaithe.

Má tá gach fiús agus athsheachadán ag obair i gceart, ba cheart iniúchadh amhairc a dhéanamh ar an sreangú agus na leasanna a bhaineann leis an rialtóir. Beidh tú ag iarraidh na naisc chassis agus talamh mótair a sheiceáil freisin. Úsáid foinse faisnéise d’fheithicil chun láithreacha a fháil do chiorcaid bhainteacha. Úsáid DVOM chun sláine na talún a sheiceáil.

Déan iniúchadh amhairc ar rialaitheoirí an chórais le haghaidh damáiste a dhéanann uisce, teas nó imbhualadh. Meastar go bhfuil aon rialtóir a ndéantar damáiste dó, go háirithe uisce, lochtach.

Má tá cumhacht agus ciorcaid talún an rialaitheora slán, bíodh amhras ort faoi rialtóir lochtach nó earráid cláraithe rialaitheora. Beidh athchlárú ag teastáil chun an rialtóir a athsholáthar. I roinnt cásanna, is féidir leat rialaitheoirí athchláraithe a cheannach ón iarmhargadh. Teastóidh athchlárú ar bord ó fheithiclí / rialaitheoirí eile, rud nach féidir a dhéanamh ach trí dhíoltóir nó foinse cháilithe eile.

  • Murab ionann agus an chuid is mó de na cóid eile, is dócha gur rialtóir lochtach nó earráid cláraithe rialaitheora is cúis le P061D.
  • Seiceáil talamh an chórais le haghaidh leanúnachais trí luaidhe tástála diúltach an DVOM a nascadh leis an talamh agus an luaidhe tástála dearfach le voltas na ceallraí.

Plé gaolmhar DTC

  • Níl aon ábhar gaolmhar inár bhfóraim faoi láthair. Post ábhar nua ar an bhfóram anois.

Tuilleadh cabhrach uait le do chód P061D?

Má theastaíonn cúnamh uait fós maidir le DTC P061D, cuir ceist sna tuairimí thíos faoin alt seo.

NÓTA. Cuirtear an fhaisnéis seo ar fáil chun críocha faisnéise amháin. Níl sé beartaithe é a úsáid mar mholadh deisiúcháin agus nílimid freagrach as aon ghníomh a dhéanann tú maidir le haon fheithicil. Tá gach faisnéis ar an láithreán seo cosanta ag cóipcheart.

Add a comment