P00A5 Braiteoir IAT 2 Banc um Mífheidhmiú Cuarda 2
Cóid Earráide OBD2

P00A5 Braiteoir IAT 2 Banc um Mífheidhmiú Cuarda 2

P00A5 Braiteoir IAT 2 Banc um Mífheidhmiú Cuarda 2

Bileog Sonraí OBD-II DTC

Braiteoir Teochta Aeir Iontógáil 2 Mífheidhmiú Cuarda, Banc 2

Cad a chiallaíonn sé seo?

Is cód tarchuir cineálach é an Cód Trioblóidí Diagnóiseacha seo (DTC), rud a chiallaíonn go mbaineann sé le feithiclí atá feistithe le OBD-II. Cé go ginearálta, d’fhéadfadh go mbeadh céimeanna deisiúcháin ar leith difriúil ag brath ar an mbranda / samhail.

Is teirmeasóir an braiteoir IAT (Teocht an Aeir Iontógáil), rud a chiallaíonn go bunúsach go dtomhaiseann sé teocht an aeir tríd an fhriotaíocht san aer a bhrath. Is gnách go mbíonn sé suite áit éigin sa ducht aeir ionghabhála, ach i gcásanna áirithe is féidir é a lonnú san iomadúil iontógáil. De ghnáth is braiteoir dhá shreang é seo atá feistithe le sreang tagartha 5V (a fheidhmíonn mar shreang comhartha freisin) ón PCM (Modúl Rialaithe Powertrain) agus sreang talún.

De réir mar a théann aer thar an braiteoir, athraíonn an fhriotaíocht. Bíonn tionchar dá réir ag an athrú friotaíochta seo ar na 5 volta a chuirtear ar an braiteoir. Is cúis le haer níos fuaire friotaíocht níos airde agus voltas comhartha níos airde, agus is cúis le haer níos teo friotaíocht níos ísle agus voltas comhartha níos ísle. Déanann an Modúl Rialaithe Powertrain (PCM) monatóireacht ar an athrú 5V seo agus ríomhann sé an teocht an aeir chun cuidiú leis an inneall rith ag an leibhéal is éifeachtaí ag aon teocht ar leith.

Má bhraitheann an PCM voltas lasmuigh den ghnáthraon oibriúcháin le haghaidh braiteoir #2 ar bhruach 2, socróidh P00A5. Is é Banc 2 taobh an innill nach bhfuil sorcóir #1 ann.

I measc na mBanc Gaolmhar 2 Braiteoir IAT 2 DTC tá:

  • Braiteoir Teochta Aeir Iontógáil P00A6 2 Raon / Banc Feidhmíochta 2
  • P00A7 Braiteoir Teochta Aeir Iontógáil 2 Banc Cuarda 2 Íseal
  • Braiteoir Teochta Aeir Iontógáil P00A8 2 Banc Cuarda 2 Ard
  • P00A9 Ciorcad 2 braiteoir IAT éagobhsaí / éagobhsaí, banc 2

comharthaí

D’fhéadfadh nach mbeadh aon comharthaí suntasacha eile ann seachas an MIL (Táscaire Mífheidhmithe) soilsithe. Mar sin féin, d’fhéadfadh go mbeadh gearáin ann faoi dhroch láimhseáil.

Cúiseanna

Cúiseanna féideartha DTC P00A5:

  • Tá braiteoir IAT claonta as sreabhadh aer
  • Braiteoir droch-IAT # 2
  • Ciorcad gearr ar mheáchan nó oscailte sa chiorcad comhartha go IAT
  • Oscail sa chiorcad talún ar an IAT
  • Droch-cheangal san IAT (críochfoirt tipped, glais cónascaire briste, srl.)
  • Droch PCM

Réitigh féideartha

Ar dtús, seiceáil go radhairc go bhfuil an IAT i bhfeidhm agus nach bhfuil sé mí-sínithe. Le haghaidh seiceáil tapa IAT, bain úsáid as uirlis scanadh agus seiceáil léamh IAT le KOEO (Inneall OFF Key). Má tá an t-inneall fuar, ba chóir go mbeadh léamh an IAT comhoiriúnach leis an braiteoir teochta chuisnithe (CTS). Má thaispeánann sé diall níos mó ná cúpla céim (mar shampla, má léiríonn sé teocht mhór mar 40 céim dhiúltach nó 300 céim, ansin is léir go bhfuil fadhb ann), déan an IAT a dhícheangal agus tástáil friotaíochta a dhéanamh ar an dá chríochfort .

Beidh friotaíocht difriúil ag gach braiteoir, mar sin beidh ort an fhaisnéis seo a fháil ón lámhleabhar deisiúcháin. Má tá friotaíocht an braiteora IAT as an tsonraíocht, cuir an braiteoir in áit. Ba cheart go mbeadh roinnt friotaíochta ann, mar sin má thomhaiseann sé friotaíocht gan teorainn, cuir an braiteoir in áit.

É sin ráite, seo tuilleadh faisnéise diagnóiseacha ar eagla nach gcabhróidh:

1. Má tá do léamh KOEO IAT ag leibhéal an-ard, mar shampla 300 deg. (atá soiléir míchruinn), díchumasaigh an braiteoir IAT. Má thaispeánann an léamh an teorainn is ísle anois (-50 nó mar sin), cuir an braiteoir IAT ina áit. Mar sin féin, mura n-athraíonn an léamh nuair a dhéantar an IAT a mhúchadh, múch an adhainte agus dícheangail an cónascaire PCM. Úsáid voltasmhéadar chun an leanúnachas idir talamh maith agus an sreang comhartha leis an IAT a sheiceáil. Má tá sí oscailte, déan an sreang comhartha a dheisiú ar feadh gearr go talamh. Mura bhfuil leanúnachas ann, d’fhéadfadh go mbeadh fadhb sa PCM.

2. Má tá do luach KOEO IAT ag an teorainn íseal, dícheangail an cónascaire IAT arís. Déan cinnte go bhfuil an comhartha 5 volta, agus an dara ceann go talamh.

ach. Má tá 5 volta agus talamh maith agat, ceangail an dá chríochfort le geansaí. Ba chóir go mbeadh léamh an scanóra ag leibhéal an-ard anois. Más ea, cuir an braiteoir IAT in áit. Ach má fhanann sé íseal fiú tar éis duit an dá shreang a nascadh le chéile, d’fhéadfadh go mbeadh briseadh san úim sreinge nó fadhb leis an PCM.

b. Mura bhfuil 5 volta agat, seiceáil an voltas tagartha ag an gceanglóir PCM. Má tá sé i láthair ach nach bhfuil ar an braiteoir IAT, déan deisiúchán oscailte sa sreang comhartha.

Plé gaolmhar DTC

  • Níl aon ábhar gaolmhar inár bhfóraim faoi láthair. Post ábhar nua ar an bhfóram anois.

Tuilleadh cabhrach uait leis an gcód p00A5?

Má theastaíonn cúnamh uait fós le DTC P00A5, cuir ceist sna tuairimí thíos faoin alt seo.

NÓTA. Cuirtear an fhaisnéis seo ar fáil chun críocha faisnéise amháin. Níl sé beartaithe é a úsáid mar mholadh deisiúcháin agus nílimid freagrach as aon ghníomh a dhéanann tú maidir le haon fheithicil. Tá gach faisnéis ar an láithreán seo cosanta ag cóipcheart.

Add a comment