Léirmheasanna ar bhoinn samhraidh Maxtrek - BARR 8 múnlaí is fearr ag an monaróir

Tá dearadh ionsaitheach tarraingteach, cáilíocht thiomána den scoth tar éis éirí an chúis go bhfuil boinn Maxtrek ar an margadh ar feadh 10 mbliana. Léiríonn boinn teagmháil chobhsaí le dromchla an bhóthair in aon aimsir.

Éilíonn séasúr na saoire, picnicí tíre, turais turasóireachta “bróga” iontaofa do charr. Mar sin féin, tá éagsúlacht na dtáirgí boinn, na monaróirí a bhfuil cáil dhomhanda orthu agus ainmneacha neamhchoitianta eile ag cur isteach ar úinéirí gluaisteán. Áirítear ar an dara ceann boinn samhraidh Makstrek, a bhfuil léirmheasanna úsáideoirí ag teacht salach ar a chéile.

Tire Maxtrek Fortis T5 samhraidh

D'fhógair branda núíosach na mbonn, branda Maxtrek ón tSín, é féin go muiníneach 10 mbliana ó shin. Bhí nideoige fiúntach ag rubar ardchaighdeáin láithreach i measc táirgí daor de thionscnamh na hEorpa agus na hÁise. Tá trí mhíniú ar an bhfeiniméan seo:

1. Úsáideann an chuideachta teicneolaíocht na Seapáine Bridgestone.
2. Ghlac rialtas na hImpireachta Neamhaí smacht ar "gach rud Síneach".
3. Tá praghas na n-earraí níos ísle ná analógacha de 30-50%.

Ba é an toradh a bhí ar an conquest tapa ar mhargaí na Rúise agus na hEorpa. I raon múnla an tsamhraidh, tá an bonn Maxtrek Fortis T5 suimiúil, atá deartha le haghaidh catagóir leathan de ghluaisteáin phaisinéirí a ghluaiseann go gníomhach agus go tapa ar bhóithre de chastacht éagsúla.

Príomhlíonra Maxtrek Fortis T5

Tá an chéad tuiscint agus tú ag féachaint ar na boinn álainn, stylish. Go deimhin, tá an patrún tread neamhshiméadrach casta agus casta. Tá an chuid reatha roinnte ina dhá réimse feidhme ar leith. Seasann an taobh istigh le grooves domhainfhuartha cuartha go réidh le hidreaphlánáil agus cuireann sé feidhmíocht luasghéaraithe agus coscánaithe ar fáil. Geallann an chuid seachtrach greim den scoth agus láimhseáil cobhsaí.

Sonraíochtaí:

Trastomhas tuirlingthe	R20, R21
Leithead na mbonn	Ó 255 go 295
Airde na próifíle	Ó 40 go 50
fachtóir ualach	111
Luchtaigh ar roth amháin, kg	1090
Luas ceadaithe, km/u	V - suas go dtí 240, W - suas go dtí 270

Praghas - ó 38 rúba. le haghaidh sraithe

Is é an rátáil iomlán le haghaidh athbhreithnithe ar bhoinn samhraidh Makstrek ná 4 phointe as 5. Tá friotaíocht caitheamh íseal, rud a thugann tiománaithe faoi deara:

Léirmheasanna ar boinn "Maxtrek"

Tire Maxtrek MAXIMUS M1 samhraidh

Tá an bonn dírithe ar raon leathan úsáideoirí - úinéirí leaganacha meánacha agus láidre de ghluaisteáin phaisinéirí. Tá trí chrios leathana nach féidir a bhriseadh sa chuid reatha atá deartha chun an meaisín a choinneáil ar na cosa díreach. Tá ceithre chainéal domhain le bun snasta agus grooves beaga suite éagsúla freagrach as an taise a bhaint as an paiste teagmhála.

Seasann bloic ghualainn uigeachta go láidir, rud a chuireann le hainliú muiníneach agus cúinneáil. Tá iontaofacht na mbonn ráthaithe ag rialú cáilíochta leictreonach, a eagraítear sa mhonarcha.

Saintréithe oibre:

Trastomhas tuirlingthe	Ó R13, R19
Leithead na mbonn	Ó 185 go 275
Airde na próifíle	Ó 40 go 55
fachtóir ualach	82 ... 107
Luchtaigh ar roth amháin, kg	474 ... 975
Luas ceadaithe, km/u	V - suas go dtí 240, W - suas go dtí 270

Praghas - ó 15 000 rúbal. le haghaidh sraithe.

Tá léirmheasanna, go ginearálta, cairdiúil, ach níl aon úsáideoirí ann atá sásta go hiomlán leis an táirge:

Léirmheasanna boinn Maxtrek MAXIMUS M1

Tire Maxtrek Ingens A1 samhraidh

Léirigh an bonn, a rinneadh de réir teicneolaíochtaí spóirt, é féin go maith ar tharraingtí fada agus ardluais. Tugann an rib lár tógála soladach in éineacht le dhá chrios in aice leat muinín agus tú ag luasghéarú, ag luasmhoilliú agus ag tiomáint ar bhóthar díreach. Ritheann inscríbhinn le hainm na mbonn ar feadh an eilimint lárnach mar braiteoir caitheamh.

Amhráin Maxtrek Ingens A1

Léirítear líonra táirgiúil draenála ag ceithre bhealach trí dhoimhne atá in ann maiseanna móra uisce a ionsú ag an am céanna. Chomh maith leis na grooves draenála, tá sliotáin cuartha beaga idir na bloic tread, chomh maith le go leor sipeanna trasnacha sna limistéir ghualainn agus sonraí treadmill.

Paraiméadair oibre an mhúnla feadáin gathacha:

Trastomhas tuirlingthe	Ó R13, R19
Leithead na mbonn	Ó 185 go 275
Airde na próifíle	Ó 35 go 60
fachtóir ualach	85 ... 103
Luchtaigh ar roth amháin, kg	515 ... 875
Luas ceadaithe, km/u	V - suas go dtí 240, W - suas go dtí 270

Praghas - ó 4 rúbal.

Tá tuairimí úsáideoirí faoi bhoinn samhraidh Maxtrek Ingens A1 measctha:

Léirmheasanna boinn Maxtrek Ingens A1

Tire Maxtrek MUD TRAC samhraidh

Baineann an tsamhail leis an bhfo-aicme de bhoinn uilíoch lasmuigh den bhóthar: téann sé go maith ar asfalt, gaineamh agus gairbhéal, díoga láibe. Dhírigh na forbróirí an táirge ar ghluaisteáin phaisinéirí láidre agus ar fheithiclí easbhóthair tiomáinte uile-roth.

Tá lár an tread comhdhéanta de dhá rian leathan. Tá siad déanta ag eilimintí polagánacha móra ar a dtugtar "seiceoirí" agus "clubanna". Comhlánaíonn “guaillí” ollmhóra an patrún treo neamhshiméadrach treo. Tá an líonra draenála forbartha go mór, tá an tread féin-ghlanadh.

Sonraí teicniúla an mhúnla caitheamh-resistant:

Trastomhas tuirlingthe	Ó R15, R17
Leithead na mbonn	Ó 245 go 315
Airde na próifíle	70, 75
fachtóir ualach	104 ... 123
Luchtaigh ar roth amháin, kg	900 ... 1550
Luas ceadaithe, km/u	S - suas go dtí 180, Q - suas go dtí 160

Praghas - ó 8 rúbal.

Tá léirmheasanna boinn samhraidh Maxtrek dearfach:

Athbhreithnithe boinn Maxtrek MUD TRAC

Tire Maxtrek samhradh SU-810

Deartha le haghaidh feithiclí tráchtála éadroma, rinne innealtóirí boinn an fráma a threisiú le corda miotail agus snáitheanna níolón. A bhuíochas leis an réiteach seo, iompraíonn an bonn ualaí troma, coinníonn sé a cruth faoi choinníollacha díobhálacha, agus seachadann sé compord tiomána.

Is féidir an patrún treo neamhshiméadrach dronnach a dtugtar ionsaitheach: is éard atá sa chuid reatha ná criosanna gualainn chumhachtacha agus dhá easnacha comhdhéanta d'eilimintí móra. Idir an dara ceann tá grooves toirtmhéadrach nach bhfágann seans hidreaphlánáil sa bháisteach.

Boinn Maxtrek SU-810

Sonraí oibre:

Trastomhas tuirlingthe	Ó R12 go R15
Leithead na mbonn	Ó 155 go 225
Airde na próifíle	70
fachtóir ualach	88 ... 112
Luchtaigh ar roth amháin, kg	560 ... 1120
Luas ceadaithe, km/u	S - suas go dtí 180, T - suas go dtí 190, H - suas go dtí 210

Praghas - ó 3 rúbal.

Tá léirmheasanna faoin tsamhail discréideach, gan cháineadh:

Athbhreithnithe boinn Maxtrek SU-810

Tire Maxtrek samhradh SU-830

Clúdóidh SUVs agus crossovers, atá curtha i mbonn de dhéantús na Síne leis an innéacs SU-830, go leor ciliméadar gan gearrthacha, punctures agus bearnaí. Déanann comhdhéanamh rubair, modh foirceannadh an chorda na boinn resistant a damáiste meicniúil. Is cáilíocht thábhachtach é friotaíocht caitheamh úinéirí na Rúise, agus mar sin tá an tsamhail tar éis éirí coitianta i mbeagán ama.

Is píosa aon-phíosa é an crios tread lár, is éard atá sna heasnacha medial ná bloic triantánacha fillte go seicheamhach. Impresses an bonn le córas draenála il-chomhpháirt a "thriomaíonn" an paiste teagmhála dronuilleogach.

Sonraí teicniúla:

Trastomhas tuirlingthe	Ó R13 go R16
Leithead na mbonn	Ó 175 go 235
Airde na próifíle	Ó 55 go 70
fachtóir ualach	82 ... 100
Luchtaigh ar roth amháin, kg	475 ... 800
Luas ceadaithe, km/u	V - suas go dtí 240, T - suas go dtí 190, H - suas go dtí 210

Praghas - ó 5 rúbal.

Tugann úsáideoirí glaoch ar na buntáistí a bhaineann le torann íseal rubair ón mbóthar, compord tiomána.

Tire Maxtrek MK-700 samhraidh

Chruthaigh na forbróirí rampaí ar féidir leo go leor meáchain a iompar, agus mar sin is feithiclí tráchtála meántéarmacha iad seolaithe an rubair.

Cruthaíonn bloic tread mór agus eilimintí gualainn mórthaibhseach paiste teagmhála mór a chuireann le dáileadh ualaigh fiú. Is é lorg na mbonn ar an mbóthar imill ghreama fhada chuartha a fheabhsaíonn tarraingt ar dhromchlaí fliucha.

Paraiméadair feidhmíochta táirge rubair coigilte breosla Maxtrek MK-700:

Trastomhas tuirlingthe	R15, R16
Leithead na mbonn	Ó 185 go 215
Airde na próifíle	Ó 65 go 75
fachtóir ualach	104 ... 113
Luchtaigh ar roth amháin, kg	900 ... 1150
Luas ceadaithe, km/u	T - suas go dtí 190, S - suas go dtí 180

Praghas - ó 3 rúbal.

Níor fhág úsáideoirí léirmheasanna ar Yandex Market, Otzovik, Mosavtoshine, agus acmhainní tóir eile.

Tire Maxtrek Ingens A1 samhraidh

Tháinig dearadh ionsaitheach tarraingteach, feidhmíocht tiomána den scoth ar an gcúis go bhfuil boinn Ingens A1 ar an margadh ar feadh 10 mbliana. Léiríonn boinn teagmháil chobhsaí le dromchla an bhóthair in aon aimsir.

Sábhálann líonra draenála táirgiúil, brainseach agus domhain, ó shreabha ar bhóthar fliuch. A bhuíochas le cumaisc chothromaithe, ní chaitheann an rubar amach ar feadh i bhfad, laghdaítear torann agus creathadh ar mhinicíocht íseal ón mbóthar.

Soláthraíonn crios lárnach docht iompar cobhsaí ar chúrsa díreach, agus cabhraíonn bloic ghualainn leathan le haistriú agus giorraíonn sé an t-achar coscánaithe.

Amhráin Maxtrek Ingens A1

Sonraíochtaí Múnla:

Féach freisin: Rátáil na mbonn samhraidh le balla taobh láidir - na samhlacha is fearr de na monaróirí tóir

Trastomhas tuirlingthe	Ó R15 go R20
Leithead na mbonn	Ó 195 go 275
Airde na próifíle	Ó 35 go 60
fachtóir ualach	94 ... 111
Luchtaigh ar roth amháin, kg	690 ... 1090
Luas ceadaithe, km/u	V - suas go dtí 240, W - suas go dtí 270

Praghas - ó 3 rúbal.

In athbhreithnithe ar bhoinn samhraidh Makstrek, is minic a thugann tiománaithe faoi deara míbhuntáiste amháin - droch-chothromú fánaí na Síne:

Léirmheasanna ar boinn samhraidh "Maxtrek"

MAXTREK MAXIMUS M1 léirmheas ó úsáideoir fíor