Tuairisc agus na cineálacha cosanta creimeadh coirp

Tá sé ar eolas go gcaithfidh dromchlaí miotail feithiclí a bheith brataithe le gníomhairí frith-chreimthe. Is é fírinne an scéil, fiú amháin le cothabháil chúramach, go mbíonn tionchar ag tosca fisiciúla agus ceimiceacha seachtracha ar an gcorp i gcónaí, a ndéantar meirge dá bharr. Cuidíonn an sciath frith-chreimthe go mór le saol an choirp agus na feithicle ina hiomláine a leathnú.

Cad is creimeadh ann, cén fáth a bhfoirmíonn sé agus cén fáth go bhfuil sé contúirteach?

Is é atá i gceist le creimeadh ná scriosadh miotail mar gheall ar a imoibriú ceimiceach le huisce agus ocsaigin. Sa phróiseas gluaiseachta, bíonn dromchla meicniúil an choirp agus páirteanna eile nochtaithe do strus meicniúil i gcónaí agus tagann sé i dteagmháil le haer, ina bhfuil ocsaigin.

Cuireann deascadh atmaisféarach, ar a seal, le dul isteach na taise ar an miotal, agus in áiteanna atá deacair a bhaint amach sa charr, galú taise ar feadh i bhfad. Imoibríonn iarann ​​le huisce agus le hocsaigin chun meirge díobhálach a dhéanamh.

Tá meirge ar cheann de na “galair” is tromchúisí sa chorp. Mar thoradh ar a leathadh tá struchtúr struchtúrtha na feithicle ag lagú agus laghdaíonn sé an leibhéal sábháilteachta éighníomhach in imbhualadh.

Spotaí is leochailí

Meileann an corp, mar gheall ar a struchtúr casta, go míchothrom. I measc na spotaí is leochailí tá:

1. Welds. Ní féidir le táthú daingean iomlán na gcodanna a chinntiú, mar sin bíonn micrea-scoilteanna i gcónaí sna seams. Ag bogthaise leanúnach, is sna háiteanna táthúcháin a chruthaítear príomhionaid chreimthe.
2. Bun, áirsí rotha, nideoga agus leaca. Bíonn láibe, gaineamh agus clocha i gcónaí os comhair na n-áiteanna seo. Nuair a bhíonn an carr ag gluaiseacht ar luas, bíonn an tionchar fisiceach an-suntasach, ionas go gcruthóidh creimeadh go gasta.
3. Córas innill agus sceite. Tá teocht ard ag inneall reatha, atá an-difriúil ón teocht chomhthimpeallach. Tá luaineachtaí teochta seasmhach creimneach freisin.
4. An chuid istigh den chorp. Bíonn an taobh istigh salach agus tais go héasca fiú tar éis turais bheaga.

Teastaíonn cosaint dhifriúil ó na háiteanna seo go léir, ós rud é nach ionann na cúiseanna creimeadh.

Cén fáth a ndéantar próiseáil bhreise ar an gcorp má dhéantar é sa mhonarcha?

Creideann go leor tiománaithe nach féidir ach seancharranna a bhfuil míleáiste mórthaibhseach acu creimeadh, agus nach dteastaíonn cóireáil frith-chreimthe breise ó ghluaisteáin nua. I ndáiríre, tá sé seo i bhfad ón gcás, mar is dóichí go gcosnóidh cóireáil an mhonaróra an carr ó lochtanna monarchan.

I bhfíordhálaí, bíonn tosca ionsaitheach i gcónaí sa charr: bogthaise ard, ceimiceáin ar na bóithre, agus fiú báisteach aigéadach.

Is annamh a chuireann an monaróir tionchar na gcoinníollacha sin san áireamh, thairis sin, ní bhíonn leibhéal inghlactha i gcónaí do cháilíocht phróiseála na monarchan.

Déantar go leor carranna a ghalbhánú le linn na táirgeachta, áfach, ní uile-íoc é an beart seo le haghaidh creimeadh. Tá tiús an chiseal since an-bheag, ionas go ndéanann damáiste meicniúil agus ualach tonnchrith éagsúla é a scriosadh go héasca.

Cineálacha cosanta

Chun an carr a chosaint, forbraíodh go leor cineálacha cóireála frith-chreimthe:

1. Gníomhach. Déantar é trí úsáid a bhaint as táirgí a idirghníomhaíonn le miotail agus a mhaisíonn taise.
2. Éighníomhach. Cuimsíonn sé seo cosaint ó bhacainní, a n-úsáidtear cineálacha éagsúla bratuithe nó paistí ina leith.
3. Ag athrú. San áireamh tá táirgí a chuidíonn le fáil réidh le meirge atá le feiceáil ar an gcorp cheana féin.
4. Coimpléasc. Tugann sé le tuiscint go n-úsáidtear roinnt modhanna ag an am céanna.

Uaireanta déantar cosaint leictriceimiceach a tharchur chuig catagóir ar leithligh.

Modh leictriceimiceach

Modh an-éifeachtach inar féidir leat an toradh ard céanna a bhaint amach agus a bhaineann le galbhánú. Is é croílár an mhodha seo na tréithe suntasacha a bhaineann le himoibrithe ceimiceacha idir miotal, ocsaigin agus uisce.

De réir dhlíthe na fisice agus na ceimice, is gá difríocht a chruthú in acmhainneacht leictreach. Déantar ocsaídiú ar eilimint a bhfuil ardacmhainneacht aici, agus laghdaítear eilimint a bhfuil acmhainneacht íseal aici.

Mar sin, chun an miotal a chosaint ar ocsaídiú, tugtar poitéinseal diúltach dó. Is é buntáiste an mhodha seo ná an éifeacht frith-chreimthe fiú i gcodanna den chorp atá deacair a bhaint amach.

Cosaint chatóideach

Is minic, déantar cosaint leictriceimiceach tríd an modh catóideach. Sa chás seo, faigheann miotal an choirp acmhainn dhiúltach agus déantar é a athshlánú. Chun an poitéinseal a dhí-áitiú, is gá a chinntiú go dtéann sruth, a dhéantar le feiste speisialta.

Is féidir an modúl leictreonach comhfhreagrach a cheannach nó a dhéanamh de láimh, ansin é a shuiteáil in urrann na bpaisinéirí agus a nascadh leis an líonra ar bord.

Caithfear an fheiste a mhúchadh go tréimhsiúil, ós rud é go bhfeictear éifeacht dhiúltach le hathrú féideartha láidir.

Mar anóid - gné a mbeidh acmhainneacht dhearfach aici agus a rachaidh faoi ocsaídiú - is féidir leat garáiste miotail a úsáid nó a chur i gclós páirceála oscailte. Nuair a bhíonn an carr ag gluaiseacht, is é an anóid an talamh leis an mbóthar: chuige seo, is leor stiall rubair le heilimintí miotail a cheangal leis an tuairteoir. Nuair a bhíonn tú ag tiomáint, cruthaítear difríocht fhéideartha idir an corp agus an bóthar.

Cosaint anóid

Agus cosaint anodic á úsáid agat, is gá plátaí copair, alúmanaim nó sinc a shuiteáil ar an gcorp, a dhéanfaidh an próiseas scriosta a ocsaídiú agus a “tharraingt” air féin. De ghnáth, cuirtear iad ar fheistiú ceannlampaí, flapaí láibe, dromchlaí inmheánacha leaca nó doirse. Is é an míbhuntáiste a bhaineann leis an modh seo ná plátaí a shuiteáil, nach féidir leis an gcorp ar fad a chlúdach fós.

Modhanna bacainní

Is minic a tharlaíonn creimeadh in áiteanna ar leith a bhíonn i dteagmháil le huisce nó a ndéantar damáiste fisiceach dóibh go minic. Is féidir áiteanna den sórt sin a dhúnadh go simplí le bacainní meicniúla, rud a mhoillfidh an ráta a tharlaíonn sé go suntasach.

De ghnáth, seo a leanas na constaicí:

1. Primers agus mastics speisialta, a chlúdaíonn go maith dromchla an choirp.
2. Forleaganacha plaisteacha. De ghnáth, suiteáiltear fender speisialta ar áirsí an rotha, bíonn na leaca agus bun na ndoirse dúnta le trealamh coirp, tá eilimintí plaisteacha nó líneáil leatherette ar imill tosaigh agus chúl an chochall freisin.
3. Lamination. Scannán a chur i bhfeidhm déanta as vinil nó polúireatán. Tá an corp, clúdaithe le scannán, cosanta go hiontaofa ó chlocha, mion-damáistí éagsúla, nochtadh don ghrian agus taise.

De ghnáth, comhcheanglaíonn tiománaithe roinnt modhanna chun bacainní a chosaint ag an am céanna.

Cosaint creimeadh comhcheangailte

Is éard atá i gceist leis an modh comhcheangailte ná modhanna éagsúla a úsáid chun creimeadh a chomhrac. Mar shampla, is féidir leat forleagan plaisteacha a úsáid agus comhdhúile taise-éartha a chur i bhfeidhm. Is fearr le húinéirí gluaisteán eile cosaint chatóideach agus primers speisialta a úsáid.

Tá seans maith go creimeadh aon charr, agus ní gníomhaire frith-chreimthe iontaofa é sciath monarchan i gcónaí. Chun saol seirbhíse an choirp a leathnú, caithfear é a chosaint go cuimsitheach ar scriosadh beagnach ó thús oibríochta na feithicle.