Tiomáint tástála Opel Astra i lár na comhoiriúnachta leictreamaighnéadaí
Tiomáint Tástála

Tiomáint tástála Opel Astra i lár na comhoiriúnachta leictreamaighnéadaí

Tiomáint tástála Opel Astra i lár na comhoiriúnachta leictreamaighnéadaí

Is giorrúchán é EMC den abairt Bhéarla "comhoiriúnacht leictreamaighnéadach" nó "comhoiriúnacht leictreamaighnéadach".

Opel Astra nua sa stiúideo taifeadta? Ar an gcéad amharc, is é seo go díreach cad is cosúil. Suíonn an tsamhail dhlúth is déanaí de chuid Opel i seomra le solas gormach agus painéil balla cosúil le sliogán uibhe. Tá go leor de na feistí teicniúla is déanaí dírithe ar an gcarr. Is é an seomra, a bhfuil cuma stiúideo ollmhór air ag taifeadadh na n-amas is déanaí, i gceartlár EMC Opel i Rüsselsheim. Is giorrúchán é EMC don abairt Bhéarla "comhoiriúnacht leictreamaighnéadach" nó "comhoiriúnacht leictreamaighnéadach". Téann gach feithicil trí na háiseanna sainthógtha seo ar a bealach chuig deimhniú táirgeachta sraithe, agus déanann innealtóirí ó Phríomhfheidhmeannach an EMC Martin Wagner tástáil ar na córais ar fad, ó inchothú go córais sábháilteachta agus cúnaimh, lena chinntiú go bhfuil siad díolmhaithe ó chur isteach.

Go deimhin, tá go leor córais den sórt sin san Astra nua. Mar shampla, soilse maitrís oiriúnaitheacha IntelliLux LED® nua-aimseartha a chuireann ar chumas rialú bhíoma ard gan an baol glare lasmuigh de cheantair uirbeacha, nasc pearsanta OnStar nua Opel agus cúntóir seirbhíse, agus córais infotainment IntelliLink nua comhoiriúnach le Apple CarPlay agus Android Auto. Tá córais leictreonacha san Astra nua a sholáthraíonn seirbhísí luachmhara nach bhfacthas riamh cheana. “Chun comhpháirteanna a choinneáil ag rith go réidh ar feadh a saolré ar fad, seachadtar Astra chuig saoráid EMC ina ndéanaimid tástáil ar na gnéithe go léir sula dtéann siad i dtáirgeadh sraithe,” a deir Martin Wagner.

De réir Sheirbhís Creidiúnaithe na Gearmáine, comhlíonann Ionad Opel EMC i Rüsselsheim an caighdeán cáilíochta ISO 17025 do shaotharlanna tástála gairmiúla. Is anseo a dhéantar córais leictreonacha éagsúla a thástáil le haghaidh comhthionchar le linn an phróisis forbartha ar fad. Chun cosaint in aghaidh trasnaíochta a chinntiú, ní mór gach córas a dhearadh dá réir. Éilíonn sé seo dearadh cliste ciorcad agus úsáid teicneolaíochtaí sciath agus cosanta. Seiceálann innealtóirí EMC féachaint an éirigh leis seo le linn forbartha agus táirgeachta. “Le trealamh agus córais cosúil le soilse maitrís IntelliLux LED®, teicneolaíocht meaitseála ribín agus Opel OnStar, chomh maith le córais IntelliLink le comhtháthú fón cliste, tá na héilimh ag leibhéal i bhfad níos airde ná mar a bhí 30 bliain ó shin,” a mhíníonn Wagner. . Ag an am sin, go praiticiúil, ba é an tasc a bhí ann ná astuithe míthaitneamhacha éagsúla a bhaint as an ngineadóir agus as adhainte ar an raidió. Sa lá atá inniu ann, tá méadú easpónantúil tagtha ar na paraiméadair atá le cosaint le teacht ar líon mór teicneolaíochtaí agus roghanna ceangail.

An chéad riachtanas: saotharlann tástála le cosaint foirfe

Is iad na heilimintí múnlaithe bhlaosc uibhe a chlúdaíonn na ballaí go léir bunús na toisí uile. Stopann siad frithchaitheamh tonnta leictreamaighnéadacha sa seomra. “Is féidir linn tomhais agus anailís iontaofa a bhaint amach mar go n-ionsúnn na hábhair seo tonnta scaipthe,” a deir Wagner. A bhuí leo, is féidir an tástáil iarbhír a dhéanamh le linn na tástála “díolúine” agus freagartha ar chórais mar an Opel OnStar, ina rialaíonn foireann EMC Astra atá nochta go cuspóireach do réimse leictreamaighnéadach ardfhuinnimh. Déanann saotharlann rialaithe speisialta é seo, toisc go dtarchuireann na córais ceamara íomhánna físe den taobh istigh den charr trí cháblaí snáthoptaice. “Ar an mbealach seo, is féidir linn a sheiceáil go n-oibríonn na taispeántais agus na rialuithe éagsúla gan teip sa stoirm leictreamaighnéadach seo,” a deir Wagner.

Mar sin féin, nuair a dhéantar tástáil ar ghluaisteán ó EMC, níl sé seo ach ceann amháin de na critéir. Chomh maith le seiceálacha optúla, déantar monatóireacht ar gach comhpháirt agus rialú feithicle atá nasctha le córais bus CAN. “Déanann pacáistí bogearraí speisialta comharthaí roghnaithe go speisialta a fheiceáil ar an monatóir,” a deir Wagner, ag míniú conas a dhéantar na sonraí a thiontú ina n-íomhánna, ina scálaí agus ina dtáblaí. Déanann sé seo cumarsáid bus CAN soiléir agus intuigthe d'innealtóirí. Ní fhormheasann siad táirge ach amháin má dheimhníonn na sonraí go léir leictreonaic ar bord gan locht agus neamh-chur isteach: “Tá ár muc ghuine - sa chás seo an Astra nua - faoi thástáil EMC anois agus réidh do chustaiméirí i ngach gné den leictreonaic.”

Add a comment