Fuinneoga cumhachta

Is beagán éigeandála é meicníocht an rialtóra fuinneoige sa doras carr, ach má tá mífheidhm ann, ansin tá sé an-míthaitneamhach.

Níl an mheicníocht rialaitheora fuinneoige sa doras carr an-éigeandála, ach i gcás mífheidhme tá sé an-míthaitneamhach, toisc nach féidir leat carr a fhágáil le fuinneog oscailte áit ar bith. Cruthaíonn teip sa suíomh dúnta trioblóid freisin, go háirithe sa samhradh.

Is féidir go leor de na teipeanna seo a sheachaint gan ach cúram agus cothabháil íosta.

Is iad na teipeanna fuinneoige cumhachta is coitianta ná cáblaí briste, meicníocht lúbtha, crúcaí briste a shealbhaíonn an ghloine go dtí an iarnród meicníochta, mótar leictreach damáiste, nó rialú damáiste.

Seirbhís tábhachtach

Is féidir an chuid is mó de na botúin seo a sheachaint nó moill shuntasach a chur orthu. Is leor an meicníocht a sheirbhísiú go tréimhsiúil. Ach ní dhéanann aon duine cothabháil den sórt sin, fiú níor chuir an monaróir foráil do lubrication tréimhsiúil ar chodanna gluaiseachta na meicníochta.

Ní fhéachann aon duine isteach sa mheicníocht rialaithe fuinneoige cumhachta, toisc go bhfuil sé i bhfolach sa doras faoin upholstery agus is cosúil go bhfuil na coinníollacha oibre céanna ag an chuid is mó de na tiománaithe agus atá sa chábán. Ar an drochuair, níl aon choinníollacha oibre compordach, mar gheall ar. trí phoill draein trína n-ídíonn uisce, deannach agus salachar tríd, ag gníomhú ar an meicníocht cosúil le taos scríobach. Dá bhrí sin, más féidir, is fiú a bhaint as an upholstery do gach deisiú doras a éilíonn a bhaint as an upholstery. lubricate an mheicníocht. Mar sin féin, fiú gan an doras a dhíchóimeáil, is féidir roinnt mífheidhmeanna a sheachaint, ós rud é go n-eascraíonn siad mar gheall ar an ardfhriotaíocht de bharr gluaiseacht na gloine sna rónta. Tá comhairle an-simplí, éifeachtach agus saor chuige seo. Is leor ó am go ham na rónta ina mbogann an ghloine (le silicone) a lubricadh. Ba chóir é seo a dhéanamh dhá uair sa bhliain ar a laghad, go háirithe roimh shéasúr an gheimhridh, ionas nach reoiteann an ghloine go dtí an séala. Is féidir le heaspa lubrication a bheith ina chúis leis an ghloine “cloí” leis an gasket, agus ansin beidh teip dosheachanta. Agus déanfar damáiste don chuid is laige.

Bí cúramach leis an tseirbhís

Má tá an rialú láimhe, is féidir linn an fórsa a chuirtear i bhfeidhm ar an láimhseáil a rialú. Mar sin féin, le rialú leictreach, féadfar damáiste a dhéanamh don mhótar má theipeann ar an lasc oibriú. ualach. Le hinneall láidir, is féidir an séala windshield, an mheicníocht ardaithe fuinneoige, nó na laistí a dhaingníonn an windshield don mheicníocht a stróicthe. Agus tá na codanna seo costasach agus níl aon athsholáthar ar fhormhór na ngluaisteán, níl le déanamh agat ach dul chuig stáisiún seirbhíse údaraithe agus is minic a íocann fiú níos mó ná 1000 PLN.

Má tá rialú leictreach ann agus nár úsáideadh an ghloine ar feadh i bhfad nó go bhfuil an teocht diúltach, ná bain úsáid as an bhfeidhm uathoibríoch, an ghloine a ísliú láithreach, ach brúigh an cnaipe go hachomair ar dtús agus féach cad a tharlaíonn. ag tarlú. Má théann an ghloine síos gan frithsheasmhacht, is féidir leat an carr a thosú, agus nuair a bhrúlann tú nach bhfuil an ghloine ag bogadh nó go gcloistear crack de chineál éigin, stop a ísliú agus téigh go dtí an tseirbhís. Ní féidir le hiarrachtaí ina dhiaidh sin an fhuinneog a ísliú ach costas an deisiúcháin a mhéadú.